« Patrick Lemarié » : différence entre les versions
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À partir de 1998, il devient pilote d'essai en [[Formule 1]] pour le compte de l'écurie [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]<ref>{{Lien web|langue=fr|auteur=[[Lionel Froissart]]|titre=Formule 1. Baptême du feu pour le Français Patrick Lemarié à bord d'une Tyrrell. Une journée à 200 km/h|url=https://www.liberation.fr/sports/1998/09/04/formule-1-bapteme-du-feu-pour-le-francais-patrick-lemarie-a-bord-d-une-tyrrell-une-journee-a-200-kmh_247515|périodique=[[Libération (journal)|Libération]]|date=4 septembre 1998|consulté le=8 juin 2020}}.</ref> puis conserve ce rôle pendant trois ans une fois l'écurie devenue [[British American Racing|BAR]]. Cependant, il n'est jamais en lice pour être pilote titulaire au sein de cette équipe en raison de son manque d'expérience dans les catégories inférieures. Son manager, [[Craig Pollock]], lui trouve un baquet chez [[KV Racing Technology|KV Racing]] en [[Champ Car]] en 2003. Il termine trois fois dans les points (deux {{10e|place}} et une {{11e|place}}) mais est remplacé après six courses par Bryan Herta. Ils sont quatre pilotes à se partager le volant lors de cette saison. |
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Il participe également aux [[24 Heures du Mans]], aux championnats [[American Le Mans Series|ALMS]], [[European Le Mans Series|ELMS]] (champion en 2001 avec Audi), [[Indy Lights]], [[Atlantic Championship|Toyota Atlantics]] et à deux saisons de [[Formule 3000]] (1996, 2 points et 1997, 4 points). |
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Après son expérience américaine, il effectue des tests pour diverses structures avant d'abandonner la course. |
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En 2011, il effectue un premier retour à la compétition en participant au [[Trophée Andros]] sur une Skoda<ref>{{Lien web|langue=fr|auteur=Antoine Dufeu|titre=Trophée Andros - Patrick Lemarié de retour à la compétition|url=https://www.caradisiac.com/Trophee-Andros-Patrick-Lemarie-de-retour-a-la-competition-74729.htm|éditeur=[[Caradisiac]]|date=9 décembre 2011|consulté le=2020-04-16}}.</ref>. |
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En 2019, il crée Feed Racing avec [[Jacques Villeneuve]]. Il s'agit de stages de pilotage à [[Circuit de Nevers Magny-Cours|Magny-Cours]] sur [[Formule 4]] pour sélectionner de futurs talents et les faire engager en [[championnat de Grande-Bretagne de Formule 4]] au sein de l'écurie [[Carlin Motorsport|Carlin]]. Les premières sélections ont lieu en {{date-|avril 2019}}. |
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En 2020, Patrick Lemarié annonce un nouveau retour sur les circuits au sein de sa structure Vict Feed Racing en [[Whelen Euro Series|Nascar Whelen Euro Series]], partageant sa voiture avec l'espoir belge Simon Pilate et ayant Jacques Villeneuve en coéquipier<ref>{{Lien web|langue=fr|auteur=Gian Luca Guiglia|titre=FEED Racing et Vict Motorsport s'associent pour créer FEED Vict Racing|url=https://www.euronascar.com/2020/01/30/feed-racing-and-vict-motorsport-together-to-form-feed-vict-racing/?lang=fr|éditeur=[[Whelen Euro Series|Nascar Whelen Euro Series]]|date=30 janvier 2020|consulté le=2020-04-16}}.</ref>. |
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Patrick Lemarié
Patrick Lemarié lors de la finale Feed Racing
| Date de naissance | |
|---|---|
| Lieu de naissance | Paris (France) |
| Nationalité |
 Français |
| Années d'activité | 1987-2006, 2011, 2020- |
|---|---|
| Qualité |
Pilote automobile Manager |
| Années | Écurie | C.(V.) |
|---|---|---|
| FEED Racing |
Patrick Lemarié, né le à Paris, est un pilote automobile français.
Biographie
Champion de France de karting 1986, Lemarié débute en monoplace en étant finaliste du volant Elf 1987 avec Yvan Muller, tous les deux battus par Olivier Panis.
À partir de 1998, il devient pilote d'essai en Formule 1 pour le compte de l'écurie Tyrrell[1] puis conserve ce rôle pendant trois ans une fois l'écurie devenue BAR. Cependant, il n'est jamais en lice pour être pilote titulaire au sein de cette équipe en raison de son manque d'expérience dans les catégories inférieures. Son manager, Craig Pollock, lui trouve un baquet chez KV Racing en Champ Car en 2003. Il termine trois fois dans les points (deux 10e place et une 11e place) mais est remplacé après six courses par Bryan Herta. Ils sont quatre pilotes à se partager le volant lors de cette saison.
Il participe également aux 24 Heures du Mans, aux championnats ALMS, ELMS (champion en 2001 avec Audi), Indy Lights, Toyota Atlantics et à deux saisons de Formule 3000 (1996, 2 points et 1997, 4 points).
Après son expérience américaine, il effectue des tests pour diverses structures avant d'abandonner la course.
En 2011, il effectue un premier retour à la compétition en participant au Trophée Andros sur une Skoda[2].
En 2019, il crée Feed Racing avec Jacques Villeneuve. Il s'agit de stages de pilotage à Magny-Cours sur Formule 4 pour sélectionner de futurs talents et les faire engager en championnat de Grande-Bretagne de Formule 4 au sein de l'écurie Carlin. Les premières sélections ont lieu en .
En 2020, Patrick Lemarié annonce un nouveau retour sur les circuits au sein de sa structure Vict Feed Racing en Nascar Whelen Euro Series, partageant sa voiture avec l'espoir belge Simon Pilate et ayant Jacques Villeneuve en coéquipier[3].
Résultats aux 24 Heures du Mans
| Année | Voiture | Équipe | Équipiers | Résultat |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | Debora LMP | Didier Bonnet | Jean-François Yvon / Yann Goudy | ABD. |
| 2001 | Audi R8 | Johansson Motorsport | Stefan Johansson / Tom Coronel | ABD. |
Notes et références
- Lionel Froissart, « Formule 1. Baptême du feu pour le Français Patrick Lemarié à bord d'une Tyrrell. Une journée à 200 km/h », Libération, (consulté le ).
- Antoine Dufeu, « Trophée Andros - Patrick Lemarié de retour à la compétition », Caradisiac, (consulté le ).
- Gian Luca Guiglia, « FEED Racing et Vict Motorsport s'associent pour créer FEED Vict Racing », Nascar Whelen Euro Series, (consulté le ).
Lien externe
- (en) « Patrick Lemarié », DriverDB (consulté le ).
