« Moteur à combustion interne » : différence entre les versions
Contenu supprimé Contenu ajouté
m + {{Autres projets|wiktionary=moteur à combustion interne}} |
m retrait article supprimé en PàS |
||
| Ligne 12 : | Ligne 12 : | ||
** [[moteur Diesel]] (moteur à allumage par compression), à deux temps ou à quatre temps ; |
** [[moteur Diesel]] (moteur à allumage par compression), à deux temps ou à quatre temps ; |
||
** [[moteur à gaz]] ; |
** [[moteur à gaz]] ; |
||
* [[machine à pistons rotatifs à battement contrôlé]] (MPRBC) ; |
|||
* [[turbine à gaz]], [[turbopropulseur]], [[turbomoteur]]. |
* [[turbine à gaz]], [[turbopropulseur]], [[turbomoteur]]. |
||
| Ligne 24 : | Ligne 23 : | ||
#* [[pulsoréacteur]] et [[moteur à ondes de détonation pulsées]]. |
#* [[pulsoréacteur]] et [[moteur à ondes de détonation pulsées]]. |
||
# [[anaérobie]]s (utilisation d'un comburant embarqué) : |
# [[anaérobie]]s (utilisation d'un comburant embarqué) : |
||
#* [[moteur-fusée]] dont [[moteur-fusée à ergols liquides]] |
#* [[moteur-fusée]] dont [[moteur-fusée à ergols liquides]]. |
||
{{Autres projets|wiktionary=moteur à combustion interne}} |
{{Autres projets|wiktionary=moteur à combustion interne}} |
||
Version du 12 avril 2020 à 14:58
Pour les articles homonymes, voir Moteur à combustion et MCI.
Un moteur à combustion interne (MCI) est un type de moteur à combustion dans lequel l'énergie thermique dégagée par la combustion est convertie en énergie mécanique à l'intérieur du moteur.
Il existe deux grands types de moteurs à combustion interne : les moteurs produisant un couple sur un arbre mécanique, et les moteurs à réaction éjectant rapidement un fluide par une tuyère.
Les moteurs fournissant un couple sur un arbre
- moteur à combustion et explosion :
- moteur à allumage commandé : moteur à deux temps, moteur à quatre temps, moteur Wankel, etc. ;
- moteur Diesel (moteur à allumage par compression), à deux temps ou à quatre temps ;
- moteur à gaz ;
- turbine à gaz, turbopropulseur, turbomoteur.
Les moteurs à réaction (fournissant une poussée)
Selon le type de comburant utilisé, il existe deux types de moteur à réaction :
- aérobies (dont le comburant est le dioxygène de l'air) :
- anaérobies (utilisation d'un comburant embarqué) :
