« Bord d'attaque » : différence entre les versions
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Le '''bord d'attaque''' est la partie d'un profil aérodynamique ([[Voilure (aéronautique)|aile]] d'[[avion]], [[hélice]], ... ) qui entre en premier en contact avec le fluide. Dans le sens de la marche, partie avant du profil d’aile. De forme arrondie sur les avions subsoniques et |
Le '''bord d'attaque''' est la partie d'un profil aérodynamique ([[Voilure (aéronautique)|aile]] d'[[avion]], [[hélice]], ... ) qui entre en premier en contact avec le fluide. Dans le sens de la marche, partie avant du profil d’aile. De forme arrondie, le rayon du bord d'attaque valant environ 1.5 % de la [[corde]] sur les avions subsoniques, et plus pointue (rayon plus petit) sur les machines supersoniques à ailes fines. <br> |
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== Voir aussi == |
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Version du 27 avril 2007 à 20:19
Le bord d'attaque est la partie d'un profil aérodynamique (aile d'avion, hélice, ... ) qui entre en premier en contact avec le fluide. Dans le sens de la marche, partie avant du profil d’aile. De forme arrondie, le rayon du bord d'attaque valant environ 1.5 % de la corde sur les avions subsoniques, et plus pointue (rayon plus petit) sur les machines supersoniques à ailes fines.
