« Réseau interurbain de l'Isère » : différence entre les versions

Ajouter des liens
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Navigation interactive dans l’historique
← Modification précédenteModification suivante →
Contenu supprimé Contenu ajouté
VisuelWikicode
Lyon-St-Clair (discuter | contributions)
151 089 modifications
Salim974 (discuter | contributions)
786 modifications
Ligne 31 : Ligne 31 :
Le réseau est un lointain successeur de la ''Régie départementale des [[Voies ferrées du Dauphiné]] (VFD)'', qui exploitait de nombreuses lignes de [[tramway]]s interurbains dans le département de l'[[Isère (département)|Isère]] au début du {{s|XX}}. Cette régie départementale a été remplacée par une société d'économie mixte conservant le nom VFD et est l'un des principaux transporteurs du réseau.
Le réseau est un lointain successeur de la ''Régie départementale des [[Voies ferrées du Dauphiné]] (VFD)'', qui exploitait de nombreuses lignes de [[tramway]]s interurbains dans le département de l'[[Isère (département)|Isère]] au début du {{s|XX}}. Cette régie départementale a été remplacée par une société d'économie mixte conservant le nom VFD et est l'un des principaux transporteurs du réseau.


Depuis [[2002]], le [[Conseil général de l'Isère]], un des organisateurs des [[Transport en commun|transports publics]] dans le [[Département français|département]], a unifié son réseau de [[transport en commun]] en créant le réseau Transisère. Une nouvelle identité visuelle pour l’ensemble des acteurs du réseau a été appliqué sur les véhicules (couleurs bleu et jaune). Le réseau Transisère à pour points névralgiques les gares routières de [[Grenoble]] et de [[Villefontaine]].
Depuis [[2002]], le [[Conseil général de l'Isère]], un des organisateurs des [[Transport en commun|transports publics]] dans le [[Département français|département]], a unifié son réseau de [[transport en commun]] en créant le réseau Transisère. Une nouvelle identité visuelle pour l’ensemble des acteurs du réseau a été appliqué sur les véhicules (couleurs bleu et jaune). Le réseau Transisère a pour points névralgiques les gares routières de [[Grenoble]] et de [[Villefontaine]].


Pour améliorer la qualité de service de son réseau, le conseil départemental a développé, au fil des années :
Pour améliorer la qualité de service de son réseau, le conseil départemental a développé, au fil des années :

Version du 2 mai 2019 à 07:42

Transisère
Image illustrative de l’article Réseau interurbain de l'Isère
Le logo Transisère.
Image illustrative de l’article Réseau interurbain de l'Isère
Un bus MAN Lion's Regio CarPostal, circulant sur la ligne Express 2.
Situation Isère (38)
Type Autobus
Autocar
Entrée en service 2002
Lignes 79 lignes dont 7 lignes express
Stations 4 369 arrêts
Fréquentation 19 millions par an
Propriétaire Région Auvergne-Rhône-Alpes (AOT)
Exploitant 70 transporteurs
Site Internet transisere.fr
Slogan Le réseau du Département.
Réseaux connexes L'va (Vienne)
Ruban (Bourgoin-Jallieu)
TAG (Grenoble)
TouGo (Crolles)
TPR (Roussillon)
TPV (Voiron)
Trans'Tour (La Tour-du-Pin)
TER Rhône-Alpes
modifier Consultez la documentation du modèle

Le réseau interurbain de l'Isère connu sous l'appellation Transisère est le réseau de transport interurbain du département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Depuis le 1er septembre 2017, la région Auvergne-Rhône-Alpes est l'autorité organisatrice des transports interurbains et scolaires. Dans l'Isère, la compétence est déléguée au département[1].

Histoire

Le réseau est un lointain successeur de la Régie départementale des Voies ferrées du Dauphiné (VFD), qui exploitait de nombreuses lignes de tramways interurbains dans le département de l'Isère au début du XXe siècle. Cette régie départementale a été remplacée par une société d'économie mixte conservant le nom VFD et est l'un des principaux transporteurs du réseau.

Depuis 2002, le Conseil général de l'Isère, un des organisateurs des transports publics dans le département, a unifié son réseau de transport en commun en créant le réseau Transisère. Une nouvelle identité visuelle pour l’ensemble des acteurs du réseau a été appliqué sur les véhicules (couleurs bleu et jaune). Le réseau Transisère a pour points névralgiques les gares routières de Grenoble et de Villefontaine.

Pour améliorer la qualité de service de son réseau, le conseil départemental a développé, au fil des années :

  • une tarification unique et zonale avec la mise en service de la carte OùRA! pour plus d'intermodalité ;
  • des lignes à haut niveau de service, que l’on appelle « lignes Express » ;
  • des voies de bus sur autoroute. Depuis le 3 septembre 2007, l’autoroute A48, possède la première voie spécialisée partagée (VSP) de France[2], entre Saint-Égrève et le pont d'Oxford à Grenoble (5 km). Le , une nouvelle portion de 5 km a été créé en amont de la première. Désormais, d'une longueur de 10 km, située entre la barrière de péage de Voreppe et le pont d'Oxford, la VSP permet aux bus autorisés (Transisère et navettes Aéroports) d'éviter les bouchons[3].

Le réseau

Points de vente

Carte des points de vente du réseau[4].

Agences

Le réseau Transisère compte 13 agences commerciales, dont les gares routières de Grenoble et Villefontaine. Elles sont équipées du matériel nécessaire à la réalisation de la carte OùRA! et à la vente de l'ensemble des titres de transports du réseau.

Elles se situent à :

Relais-vente

En complément des 13 agences commerciales, 74 relais-vente sont apparus dans l'ensemble du département. Toutefois, ils ne sont pas en mesure de réaliser ou de mettre à jour la carte OùRA!. Ils commercialisent tous les titres de transports du réseau sauf les abonnements annuels.

Tarification

Un autocar VFD, au dépôt de la maison du conseil départemental de Villard-de-Lans.
Un autocar VFD, au dépôt de la maison du conseil départemental de Villard-de-Lans.
Un bus VFD Heuliez GX 217, de la ligne n° 6040, à la gare routière de Grenoble.
Un bus VFD Heuliez GX 217, de la ligne n° 6040, à la gare routière de Grenoble.

La tarification du réseau Transisère repose sur un système unique et zonal :
"L'utilisateur occasionnel doit donc choisir, en achetant son titre, le nombre de zones qu'il souhaite traverser en fonction de son trajet.
En plus du nombre de zones à traverser, le tarif des abonnements PASS est en fonction de l'offre de transport de la zone concernée. Les types de zones sont réparties selon les catégories suivantes : urbaine, périurbaine ou rurale."

Depuis le 1er juillet 2014, le réseau compte les 9 zones suivantes (voir carte) :

Les lignes

Liste des lignes au [5] :

Lignes express

Lignes Dessertes Transporteurs
Express 1
Voiron ↔ Grenoble ↔ Crolles CarPostal Interurbain
Express 2
Le Champ-près-Froges ↔ Grenoble ↔ Voreppe CarPostal Interurbain
Express 3
Vizille ↔ Grenoble CarPostal Interurbain
Express 4
Crémieu ↔ Meyzieu Z.I. CarPostal Interurbain
Express 1920
Bourgoin-Jallieu ↔ Lyon CarPostal Interurbain
Express 1930
L'Isle-d'Abeau ↔ Lyon CarPostal Interurbain
Express 1940
Villefontaine ↔ Lyon CarPostal Interurbain

Lignes fréquentes

Lignes Dessertes Transporteurs
3000
Le Bourg-d'Oisans ↔ Vizille ↔ Grenoble VFD
4100
Corps ↔ La Mure ↔ Grenoble VFD
4101
Grenoble ↔ Gap CarPostal Interurbain
4110
La Mure ↔ La Motte-d'Aveillans ↔ Grenoble VFD
5200
Saint-Marcellin ↔ Moirans ↔ Grenoble Autocars Le Train Bleu
6060
Chambéry ↔ Chapareillan ↔ Grenoble VFD
6200
Allevard ↔ Grenoble CarPostal Interurbain
7000
Saint-Pierre-de-Chartreuse ↔ Grenoble Faure Vercors
7300
Beaurepaire ↔ Moirans ↔ Grenoble Perraud Voyages
7320
Beaurepaire ↔ Grenoble Philibert
7330
La Côte-Saint-André ↔ Grenoble Perraud Voyages

Lignes quotidiennes

Un arrêt de car à Saint-Pierre-de-Mésage.
Un arrêt de car à
Saint-Pierre-de-Mésage.
Autocars VFD dans le Vercors.
Autocars VFD dans le Vercors.
Un bus VFD, de type Heuliez GX 217, circulant sur la ligne n° 6020.
Un bus VFD, de type Heuliez GX 217, circulant sur la ligne n° 6020.
Lignes Dessertes Transporteurs
1130
Le Grand-Lemps ↔ Montrevel ↔ Bourgoin-Jallieu
1140
La Côte-Saint-André ↔ Bourgoin-Jallieu
1150
Montalieu-Vercieu ↔ Morestel
1230
Montalieu-Vercieu ↔ Bourgoin-Jallieu
1350
Satolas-et-Bonce ↔ Lyon
1450
Dolomieu ↔ Montcarra ↔ Bourgoin-Jallieu
1981
Bouvesse-Quirieu ↔ Pont-de-Chéruy VFD
1982
Aoste ↔ Morestel ↔ Crémieu VFD
2610
Beaurepaire ↔ Le Péage-de-Roussillon
2700
Beaurepaire ↔ La Côte-Saint-André Perraud Voyages
3010
Vaujany ↔ Allemont ↔ Rochetaillée (Transport à la demande) VFD
3020
L'Alpe d'Huez ↔ Le Bourg-d'Oisans ↔ Grenoble (Transaltitude) VFD
3030
Les Deux Alpes ↔ Le Bourg-d'Oisans ↔ Grenoble (Transaltitude) VFD
3040
Le Bourg-d'Oisans ↔ La Bérarde (Transaltitude) VFD
3050
Grenoble ↔ Séchilienne ↔ L'Alpe du Grand Serre (Transaltitude) VFD
3070
Auris-en-Oisans ↔ Le Bourg-d'Oisans ↔ Grenoble (Transaltitude) VFD
4310
L'Alpe du Grand Serre ↔ La Mure Perraud Voyages
4500
Mens ↔ Monestier-de-Clermont ↔ Grenoble Voyages Grindler
4600
Mens ↔ La Mure VFD
5020
Pont-en-Royans ↔ Saint-Romans ↔ Saint-Marcellin Perraud Voyages
5250
Roybon ↔ Saint-Marcellin Perraud Voyages
7110
Pont-de-Beauvoisin ↔ Voiron VFD

Lignes de proximité

Lignes Dessertes Transporteurs
2070
Valencin ↔ Roche ↔ Bourgoin-Jallieu Cars Faure
2080
Valencin ↔ Artas ↔ Bourgoin-Jallieu Cars Faure
4120
Chantelouve ↔ La Mure
7500
Saint-Pierre-d'Entremont ↔ Saint-Laurent-du-Pont

Lignes Fréquence + Agglo

Lignes Dessertes Transporteurs
1980
Saint-Romain-de-Jalionas ↔ Meyzieu Z.I. CarPostal Interurbain
6020
Crolles ↔ Meylan ↔ Grenoble Verdun VFD
6070
Gières Gare ↔ Campus ↔ Inovallée ↔ Bernin VFD

Lignes régulières Intercités

Autocar de la ligne n°5120.
Autocar de la ligne n°5120.
Lignes Dessertes Transporteurs
1000
Les Avenières ↔ La Tour-du-Pin
1010
Morestel ↔ La Tour-du-Pin
1020
Morestel ↔ Vignieu ↔ Bourgoin-Jallieu
1040
Pont-de-Chéruy ↔ L'Isle-d'Abeau CarPostal Interurbain
1050
Pont-de-Chéruy ↔ Bourgoin-Jallieu CarPostal Interurbain
1060
Pont-de-Chéruy ↔ Villefontaine CarPostal Interurbain
1380
Les Abrets ↔ Voiron Faure Vercors
1410
Saint-Laurent-de-Mure ↔ Le Pont-de-Beauvoisin Cars Faure
2090
Saint-Jean-de-Bournay ↔ Bourgoin-Jallieu
2180
Beaurepaire ↔ Vienne Perraud Voyages
2900
Vienne ↔ La Côte-Saint-André VFD
2960
Saint-Jean-de-Bournay ↔ Lyon VFD
2990
Vienne ↔ L'Isle-d'Abeau ↔ Bourgoin-Jallieu CarPostal Interurbain
5000
Pont-en-Royans ↔ Grenoble Perraud Voyages
5100
Villard-de-Lans ↔ Engins ↔ Grenoble (Transaltitude) VFD
5110
Lans-en-Vercors ↔ Saint-Nizier-du-Moucherotte ↔ Grenoble (Transaltitude) VFD
5120
Villard-de-Lans ↔ Méaudre ↔ Autrans ↔ Lans-en-Vercors (Transaltitude) VFD
5130
Corrençon-en-Vercors ↔ Villard-de-Lans (Transaltitude et Transport à la demande) VFD
6010
Chamrousse ↔ Uriage-les-Bains ↔ Grenoble (Transaltitude) VFD
6021
Saint-Nazaire-les-Eymes ↔ La Tronche VFD
6051
Le Pinet ↔ Uriage-les-Bains ↔ Gières Gare ↔ Campus VFD
6052
Belmont ↔ Uriage-les-Bains ↔ Gières Gare ↔ Campus VFD
6550
Saint-Bernard-du-Touvet ↔ La Tronche Perraud Voyages
7010
Voiron ↔ Chambéry Faure Vercors
7350
La Côte-Saint-André ↔ Rives ↔ Voiron Perraud Voyages
7360
La Côte-Saint-André ↔ Apprieu ↔ Voiron Perraud Voyages

Lignes saisonnières « Transaltitude »

Transaltitude est un ensemble de lignes saisonnière desservant les stations de ski du département. Certaines de ces lignes viennent en complément des lignes Transisère régulières.

Lignes Dessertes Transporteurs
Transaltitude
Grenoble ↔ Chamrousse
Transaltitude
Grenoble ↔ Meylan ↔ Prapoutel
Transaltitude
Grenoble ↔ Auris-en-Oisans
Transaltitude
Grenoble ↔ L'Alpe d'Huez
Transaltitude
Grenoble ↔ Vizille ↔ L'Alpe du Grand Serre
Transaltitude
Grenoble ↔ Mont-de-Lans ↔ Venosc
Transaltitude
Grenoble ↔ Oz
Transaltitude
Grenoble ↔ Vaujany
Transaltitude
Grenoble ↔ Villard-Reculas
Transaltitude
Grenoble ↔ Lans-en-Vercors ↔ Villard-de-Lans ↔ Corrençon-en-Vercors
Transaltitude
Grenoble ↔ Lans-en-Vercors ↔ Autrans ↔ Méaudre

Personnels

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Parc de véhicules

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Le parc de véhicules est composé, entre autres, de :

Transporteurs

Un autocar du transporteur Faure.
Un autocar du transporteur Faure.

Les dessertes sont assurées par 70 transporteurs dont :

  • Annequin ;
  • Berthelet autocars ;
  • CarPostal France Interurbain ;
  • Cars du Vercors ;
  • Eyraud ;
  • Faure ;
  • Grindler (CarPostal France) ;
  • Guignier ;
  • Monnet (Keolis) ;
  • Perraud ;
  • Philibert ;
  • Les Rapid'Bleus ;
  • Train Bleu (Keolis) ;
  • VFD ;
  • Transdev Dauphiné.

Notes et références

  1. ↑ « Annexe Délibération n°735 - Commission Permanente Région Auvergne Rhône Alpes du 29/06/2017 », sur auvergnerhonealpes.eu (consulté le )
  2. ↑ [PDF]Plaquette d'information de Transisère, sur innovations-transports.fr, consulté le 14 juin 2014.
  3. ↑ Inauguration des 5 nouveaux km, sur transisere.fr, consulté le 14 juin 2014.
  4. ↑ [PDF]Carte des points de vente au 20 mars 2014, sur transisere.fr, consulté le 14 juin 2014.
  5. ↑ Plan du réseau 2017/2018 au 1 septembre 2017, sur transisere.fr, consulté le 3 septembre 2017.

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

Liens externes

Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Réseau_interurbain_de_l%27Isère&oldid=158922768 ».