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L'effectif de cette classe de dériveurs s'accroit cependant en Europe et particulierement au [[Royaume-Uni]]. En [[2004]], plus de 7 nations ont participé au circuit mondial.
L'effectif de cette classe de dériveurs s'accroit cependant en Europe et particulierement au [[Royaume-Uni]]. En [[2004]], plus de 7 nations ont participé au circuit mondial.


C'est un bateau exigent pour les navigateurs sur dériveur ayant de l'expérience. À ses débuts, son concept d'un skiff solo était une premiere et a rencontré le scepticisme de beaucoup de personnes, ce qui rappelle la réaction initiale après l'introduction du [[49er]] en [[1996]]. Depuis, d'autres classes de [[skiff]]s solos comme le [[RS700]] ont été développées.
C'est un bateau exigent pour les navigateurs sur dériveur ayant de l'expérience. À ses débuts, son concept d'un skiff solo était une première et a rencontré le scepticisme de beaucoup de personnes, ce qui rappelle la réaction initiale après l'introduction du [[49er]] en [[1996]]. Depuis, d'autres classes de [[skiff]]s solos comme le [[RS700]] ont été développées.


Le RS700 possede d'ailleurs maintenant une classe plus importante que le Musto Skiff dans plusieurs pays, notamment en France. Ces deux bateaux vident le même public et sont très semblables.
Le RS700 possede d'ailleurs maintenant une classe plus importante que le Musto Skiff dans plusieurs pays, notamment en France. Ces deux bateaux vident le même public et sont très semblables.

Version du 10 avril 2007 à 00:49

Modèle:Infobox voilier Le Musto Skiff est un skiff d'une longueur de 4.55m. L'équipage est composé d'une seule personne au trapeze. Il possede un Spinnaker asymétrique, des "ailes" (les barres sur les cotés). C'est un bateau assez léger qui peut atteindre des vitesses de plus de 20 nœuds ce qui en fait un des dériveurs solo les plus rapides.

Il a été dessiné pour devenie une série olympique, ce n'est toujours pas le cas. L'effectif de cette classe de dériveurs s'accroit cependant en Europe et particulierement au Royaume-Uni. En 2004, plus de 7 nations ont participé au circuit mondial.

C'est un bateau exigent pour les navigateurs sur dériveur ayant de l'expérience. À ses débuts, son concept d'un skiff solo était une première et a rencontré le scepticisme de beaucoup de personnes, ce qui rappelle la réaction initiale après l'introduction du 49er en 1996. Depuis, d'autres classes de skiffs solos comme le RS700 ont été développées.

Le RS700 possede d'ailleurs maintenant une classe plus importante que le Musto Skiff dans plusieurs pays, notamment en France. Ces deux bateaux vident le même public et sont très semblables.

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