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« Train à grande vitesse » : différence entre les versions

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*la [[France]] : [[TGV]], avec ses extensions internationales [[Thalys]] et [[Eurostar]]
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*l'[[Allemagne]] : [[InterCityExpress|ICE]]
*l'[[Allemagne]] : [[InterCityExpress|ICE]]
*l'[[Espagne]] : [[AVE]], adaptation locale du TGV français
*l'[[Espagne]] : [[AVE]] et Euromed
*l'[[Italie]] : [[Pendolino]] ([[train pendulaire]])
*l'[[Italie]] : [[Pendolino]] ([[train pendulaire]])
*la [[Corée du Sud]] : [[KTX]], adaptation locale du TGV français
*la [[Corée du Sud]] : [[KTX]], adaptation locale du TGV français

Version du 9 février 2005 à 09:30


Trains à grande vitesse français (TGV sud-est)


Le train à grande vitesse est une forme moderne du train, destiné au transport des voyageurs.

On considère généralement qu'un train est à grande vitesse lorsque sa vitesse de croisière est supérieure à 200 km/h. Cela suppose une infrastructure et un matériel roulant conçus à cet effet.

À partir des années 1960, plusieurs pays ont construit des trains à grande vitesse :

Voir aussi

Chemin de fer | Ligne à grande vitesse | TGV

Liens externes