« Moteur à combustion interne » : différence entre les versions
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Il existe deux grands types de moteurs à combustion interne : les moteurs produisant un [[Couple (physique)|couple]] sur un [[Arbre (mécanique)|arbre mécanique]], et les moteurs à réaction. |
Il existe deux grands types de moteurs à combustion interne : les moteurs produisant un [[Couple (physique)|couple]] sur un [[Arbre (mécanique)|arbre mécanique]], et les [[moteurs à réaction]] éjectant rapidement un fluide par une tuyère. |
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== Les moteurs fournissant un couple sur un arbre == |
== Les moteurs fournissant un couple sur un arbre == |
Version du 14 décembre 2017 à 08:52
Un moteur à combustion interne est une machine thermique dans laquelle l'énergie thermique dégagée par la combustion est convertie en énergie mécanique à l'intérieur du moteur.
Il existe deux grands types de moteurs à combustion interne : les moteurs produisant un couple sur un arbre mécanique, et les moteurs à réaction éjectant rapidement un fluide par une tuyère.
Les moteurs fournissant un couple sur un arbre
- moteur à combustion et explosion :
- moteur à gaz ;
- moteur Diesel (moteur à allumage par compression);
- moteur à allumage commandé : moteur à deux temps, moteur à quatre temps, moteur Wankel, etc. ;
- machine à pistons rotatifs à battement contrôlé (MPRBC) ;
- turbine à gaz, turbopropulseur, turbomoteur.
Les moteurs à réaction (fournissant une poussée)
Selon le type de comburant utilisé, il existe deux types de moteur à réaction :
- aérobies (dont le comburant est le dioxygène de l'air) :
- anaérobies (utilisation d'un comburant embarqué) :