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'''Svenska KullagerFabriken''', ou '''SKF''' (littéralement « Fabrique suédoise de roulements à billes » en français), est un groupe [[Multinationale|multinational]] [[Suède|suédois]], leader mondial dans le domaine du [[roulement mécanique]]. Son [[siège social]] se trouve à [[Göteborg]]<ref>[http://hopee.fr.sharewise.com/actions/SE0000108227-skf-aktieb-b-fria-sk0-625/stock_info Description de la société] - Hoppe.fr</ref>. |
'''Svenska KullagerFabriken''', ou '''SKF''' (littéralement « Fabrique suédoise de roulements à billes » en français), est un groupe [[Multinationale|multinational]] [[Suède|suédois]], leader mondial dans le domaine du [[roulement mécanique]]. Son [[siège social]] se trouve à [[Göteborg]]<ref>[http://hopee.fr.sharewise.com/actions/SE0000108227-skf-aktieb-b-fria-sk0-625/stock_info Description de la société] - Hoppe.fr</ref>. |
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Présent dans plus de 130 pays<ref name="organisation">[http://www.skf.com/fr/our-company/organization/index.html Organisation] - Site officiel</ref>, SKF emploie plus de {{formatnum:46000}} personnes à travers le monde<ref name="a_propos"/>, pour un chiffre d'affaires de {{unité|61|milliards}} de couronnes suédoises en 2010 (soit {{unité|6.7|milliards}} d'euros). |
Présent dans plus de 130 pays<ref name="organisation">[http://www.skf.com/fr/our-company/organization/index.html Organisation] - Site officiel</ref>, SKF emploie plus de {{formatnum:46000}} personnes à travers le monde<ref name="a_propos">[http://www.skf.com/fr/our-company/index.html?lang=fr À propos de SKF] - Site officiel</ref>, pour un chiffre d'affaires de {{unité|61|milliards}} de couronnes suédoises en 2010 (soit {{unité|6.7|milliards}} d'euros). |
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== Activités == |
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=== Produits et Services === |
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SKF est un des premiers fournisseurs mondiaux de roulements, joints, composants mécatroniques, de systèmes de lubrification et de services permettant d’améliorer la fiabilité et de garantir la performance des équipements tournants. |
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=== Secteurs d'application === |
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Les solutions SKF sont présentes dans une quarantaine de secteurs industriels tels que le transport automobile, l’aéronautique, le ferroviaire, l’industrie manufacturière, l’agro-alimentaire, le médical, le secteur de l’énergie traditionnelle ou renouvelable, ou l’agriculture. |
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== Historique == |
== Historique == |
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=== Fondation de SKF === |
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[[Fichier:Sven Wingquist 1926.jpg|thumb|left|upright|Sven Wingquist (1926).]] |
[[Fichier:Sven Wingquist 1926.jpg|thumb|left|upright|Sven Wingquist (1926).]] |
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La société SKF a été fondée en 1907 par l'ingénieur suédois Sven Gustaf Wingquist, inventeur du roulement à billes sur rotule<ref name="histoire">[http://www.skf.com/fr/our-company/organization/skf-history/index.html L'histoire SKF] - Site officiel</ref>, dont le brevet fut déposé le 21 mai 1907 sous le nom de roulement à billes radial auto-dressant de multi-rangée, et accordé le 6 juin suivant sous le numéro 25406. |
La société SKF a été fondée en 1907 par l'ingénieur suédois Sven Gustaf Wingquist, inventeur du roulement à billes sur rotule<ref name="histoire">[http://www.skf.com/fr/our-company/organization/skf-history/index.html L'histoire SKF] - Site officiel</ref>, dont le brevet fut déposé le 21 mai 1907 sous le nom de roulement à billes radial auto-dressant de multi-rangée, et accordé le 6 juin suivant sous le numéro 25406. |
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En 1910, l'entreprise employait 325 personnes et possédait une filiale au Royaume-Uni. En 1912, SKF est présente dans 32 pays et en 1930, le nombre d'employés se porte à plus de {{formatnum:21000}} répartis dans douze usines. |
En 1910, l'entreprise employait 325 personnes et possédait une filiale au Royaume-Uni. En 1912, SKF est présente dans 32 pays et en 1930, le nombre d'employés se porte à plus de {{formatnum:21000}} répartis dans douze usines. La plus grande se situait alors à Philadelphie, aux Etats-Unis d’Amérique. |
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Des ingénieurs de l'entreprise créèrent [[Volvo]] en 1926 ; faisant partie intégrante de SKF, l'entreprise automobile s'en délia à partir de 1935<ref name="histoire"/>. |
Des ingénieurs de l'entreprise créèrent [[Volvo]] en 1926 ; faisant partie intégrante de SKF, l'entreprise automobile s'en délia à partir de 1935<ref name="histoire"/>. |
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=== SKF en France === |
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Le premier bureau de vente de roulements SKF en France a ouvert à Levallois en 1908, et la première usine à Bois Colombe. Son premier directeur, l’ingénieur R. Chéron, a dessiné le logo SKF, qui est toujours le même depuis 1908. [[Image:Ball bearing self aligning.gif|vignette|Roulement radial à double rangée.]]La France est désormais l’une des unités la plus importante du Groupe SKF. Comptant plus de 3 000 collaborateurs répartis sur 8 sites (dont 7 sites de production), la filiale française réalise aujourd’hui un CA de 1 milliard d’Euros toutes activités confondues dont 70% à l’export. |
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== Présentation == |
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[[Image:Ball bearing self aligning.gif|vignette|Roulement radial à double rangée.]] |
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En 2017, le groupe emploie plus de {{formatnum:46000}} personnes et possède cent usines réparties dans soixante-dix pays<ref name="a_propos">[http://www.skf.com/fr/our-company/index.html?lang=fr À propos de SKF] - Site officiel</ref>. |
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'''SKF France en chiffres :''' |
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Le groupe est depuis 2006 organisé en trois divisions : Industrie, Automobile et Service. |
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• Près de 26 M€ ont été investis en France en 2017 (16 M€ en 2016) |
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• Plus de 76 000 heures de formation |
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• 3,8 % du CA consacrés à la Recherche et au Développement |
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• 330 personnes en R&D et laboratoires. |
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• 12 centres d’excellence (regroupant le développement et la production de solutions et de produits spécifiques). |
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=== SKF Groupe === |
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Le groupe emploie près de 45 000 collaborateurs dans le monde. En 2017, Le groupe est depuis 2006 organisé en trois divisions : Industrie, Automobile et Service. Sa présence multi sectorielle se retrouve aujourd’hui dans 130 pays, avec 115 sites de production dans 29 pays, et un réseau de 15 000 distributeurs. |
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== Innovation et Développement Durable == |
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=== Stratégie d'innovation === |
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La stratégie d'innovation de SKF est structurée par deux piliers majeurs : la R&D et la digitalisation. |
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Les principaux lieux de R&D sont des laboratoires de recherche et d’essais, basés notamment à Saint-Cyr-sur-Loire, mais aussi un centre européen des Moyens d’essais dédié aux applications aéronautiques, sur le site SKF Aeroengine France à Valenciennes. |
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SKF produit chaque année environ 200 brevets au global, dans un grand nombre de domaines de pointe et de précision (de l’aérospatiale à l’agroalimentaire). |
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L’entreprise a aussi mis en place un Fablab, un espace dédié à la créativité et à l’innovation, offrant aux collaborateurs un espace et des moyens pour prototyper et favoriser l’accès de chacun aux compétences des autres, notamment sur les compétences numériques, pour des projets professionnels ou personnels |
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La digitalisation est aussi un enjeu majeur pour SKF, avec la mise en place de systèmes d'automatisation des lignes de production des usines SKF, comme pour l'offre digitale en produits mécatronique ou de services de collection et de gestion de données. |
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=== Ethique environnementale === |
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SKF en France est très engagé en matière d’environnement. En conformité avec la culture du Groupe, qui a développé le programme « SKF BeyondZero » et qui est partenaire notamment de WWF dans le cadre de l’initiative « Climate Savers », SKF en France agit sur ses propres consommations d’énergie, comme elle accompagne ses clients dans l’amélioration de leur performance environnementale, la réduction des pertes énergétiques, le développement de technologies exploitant les énergies éolienne, solaire et marine. Tous les sites en France sont certifiés Iso 14001. |
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== Anecdotes == |
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=== Partenariats et Sponsors === |
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L'entreprise sponsorise les sports mécaniques ([[Beta (moto)|Beta]], [[Ducati]], [[Gas Gas]], et [[Penske Racing]] en [[National Association for Stock Car Auto Racing|NASCAR]]) et en particulier la [[Scuderia Ferrari]] dans le championnat de [[Formule 1]]. Elle accompagne également les politiques de développement des éoliennes. Par ailleurs, SKF sponsorisa la construction de la réplique du fameux navire ''[[Götheborg III]]''. |
L'entreprise sponsorise les sports mécaniques ([[Beta (moto)|Beta]], [[Ducati]], [[Gas Gas]], et [[Penske Racing]] en [[National Association for Stock Car Auto Racing|NASCAR]]) et en particulier la [[Scuderia Ferrari]] dans le championnat de [[Formule 1]]. Elle accompagne également les politiques de développement des éoliennes. Par ailleurs, SKF sponsorisa la construction de la réplique du fameux navire ''[[Götheborg III]]''. |
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SKF est membre de la [[World Bearing Association]] et de l'association européenne des équipementiers automobiles, le CLEPA. |
SKF est membre de la [[World Bearing Association]] et de l'association européenne des équipementiers automobiles, le CLEPA. |
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D'autres initiatives sont plus présentes au niveau France : |
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* Partenariat avec Special Olympics France, qui aide les jeunes handicapés mentaux à s’épanouir par le sport |
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== Délit d'entente == |
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* Soutien à la lutte contre le cancer, par les employés du site SKF Aeroengine France (Valenciennes). |
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* Soutien à l’environnement et aux déplacements verts sur le site de Saint-Cyr avec le PDE, |
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* Soutien aux pays en développement par le site SKF Magnetic Mechatronics de Vernon, |
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=== SKF sur la lune === |
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SKF a été sur la lune grâce à la caméra argentée Hasselblad EL Data de Neil Armstrong qui contenait un roulement miniature SKF. Neil Armstrong a dû abandonner sa caméra sur place, pour gagner du poids afin de pouvoir ramener des échantillons du sol lunaire. |
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=== SKF dans l'art === |
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Le roulement se fait art dans l’œuvre de collage ”Schnitt mit dem Küchenmesser” de Hanna Höch, 1919. Ce serait vraisemblablement la première œuvre d’art qui représente un roulement, et il s’agit d’un roulement SKF. |
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Une deuxième apparition dans ”Space Dust”, de James Rosenquist (1989), reprend lui aussi l’image d’un roulement à rouleaux coniques SKF. |
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== Controverses == |
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=== Délits d'entente === |
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En 2014, la commission européenne inflige une amende de {{unité|953|millions}} d'euros à six fournisseurs de roulements dont SKF à hauteur de {{unité|315|millions}} pour entente sur le marché automobile de 2004 à 2011<ref>[http://www.leparisien.fr/automobile/automobile-amende-d-un-milliard-d-euros-pour-le-cartel-des-roulements-19-03-2014-3687181.php Automobile : amende d'un milliard d'euros pour « le cartel des roulements »] - ''[[Le Parisien]]'', 19 mars 2014</ref>. |
En 2014, la commission européenne inflige une amende de {{unité|953|millions}} d'euros à six fournisseurs de roulements dont SKF à hauteur de {{unité|315|millions}} pour entente sur le marché automobile de 2004 à 2011<ref>[http://www.leparisien.fr/automobile/automobile-amende-d-un-milliard-d-euros-pour-le-cartel-des-roulements-19-03-2014-3687181.php Automobile : amende d'un milliard d'euros pour « le cartel des roulements »] - ''[[Le Parisien]]'', 19 mars 2014</ref>. |
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== Licenciements == |
=== Licenciements === |
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SKF annonce fin janvier 2015 le licenciement de {{formatnum:1500}} personnes dans le monde<ref>[http://www.lavoixdunord.fr/archive/recup%3A%252Fregion%252Fskf-annonce-1-500-licenciements-l-usine-de-rouvignies-ia27b36944n2630719 SKF annonce {{formatnum:1500}} licenciements : l'usine de Rouvignies n’est pas concernée] - ''[[La Voix du Nord]]'', 29 janvier 2015</ref>. |
SKF annonce fin janvier 2015 le licenciement de {{formatnum:1500}} personnes dans le monde<ref>[http://www.lavoixdunord.fr/archive/recup%3A%252Fregion%252Fskf-annonce-1-500-licenciements-l-usine-de-rouvignies-ia27b36944n2630719 SKF annonce {{formatnum:1500}} licenciements : l'usine de Rouvignies n’est pas concernée] - ''[[La Voix du Nord]]'', 29 janvier 2015</ref>. SKF en France, a anticipé cette restructuration en regroupant dès 2014 plusieurs activités de production sur le site de St-Cyr-sur-Loire. Ainsi, la Solution Factory, basée à St-Cyr-sur-Loire ( Lubrification, joints, serrage, customisation, réparation de broches...) a été inaugurée en octobre 2015 en region Centre Val de Loire. |
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== Notes et références == |
== Notes et références == |
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Version du 10 novembre 2017 à 16:57
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| SKF Svenska Kullager Fabriken | |
 Logo de SKF | |
 Le siège de SKF à Göteborg. | |
| Création | [1] |
|---|---|
| Dates clés | 1907 : création |
| Fondateurs | Sven Wingquist |
| Personnages clés | Sven Wingquist (fondateur) |
| Forme juridique | Société par actions (Aktiebolag) |
| Action | OMX : SKF B |
| Siège social | Göteborg Suède
|
| Activité | Industrie mécanique |
| Produits | Roulement à billes |
| Filiales | SKF (Germany) (d) SKF SKF (Netherlands) (d) Skefko (d) |
| Effectif | 44 868 (2017)[2] |
| TVA européenne | SE556007349501 |
| Site web | www.skf.com |
| Chiffre d'affaires | 72 787 millions de couronnes suédoises en 2016 (soit environ 7,6 milliards d'euros) |
| Société précédente | RIV |
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Svenska KullagerFabriken, ou SKF (littéralement « Fabrique suédoise de roulements à billes » en français), est un groupe multinational suédois, leader mondial dans le domaine du roulement mécanique. Son siège social se trouve à Göteborg[3].
Présent dans plus de 130 pays[4], SKF emploie plus de 46 000 personnes à travers le monde[2], pour un chiffre d'affaires de 61 milliards de couronnes suédoises en 2010 (soit 6,7 milliards d'euros).
Activités
Produits et Services
SKF est un des premiers fournisseurs mondiaux de roulements, joints, composants mécatroniques, de systèmes de lubrification et de services permettant d’améliorer la fiabilité et de garantir la performance des équipements tournants.
Secteurs d'application
Les solutions SKF sont présentes dans une quarantaine de secteurs industriels tels que le transport automobile, l’aéronautique, le ferroviaire, l’industrie manufacturière, l’agro-alimentaire, le médical, le secteur de l’énergie traditionnelle ou renouvelable, ou l’agriculture.
Historique
Fondation de SKF
La société SKF a été fondée en 1907 par l'ingénieur suédois Sven Gustaf Wingquist, inventeur du roulement à billes sur rotule[5], dont le brevet fut déposé le 21 mai 1907 sous le nom de roulement à billes radial auto-dressant de multi-rangée, et accordé le 6 juin suivant sous le numéro 25406.
En 1910, l'entreprise employait 325 personnes et possédait une filiale au Royaume-Uni. En 1912, SKF est présente dans 32 pays et en 1930, le nombre d'employés se porte à plus de 21 000 répartis dans douze usines. La plus grande se situait alors à Philadelphie, aux Etats-Unis d’Amérique.
Des ingénieurs de l'entreprise créèrent Volvo en 1926 ; faisant partie intégrante de SKF, l'entreprise automobile s'en délia à partir de 1935[5].
SKF en France
Le premier bureau de vente de roulements SKF en France a ouvert à Levallois en 1908, et la première usine à Bois Colombe. Son premier directeur, l’ingénieur R. Chéron, a dessiné le logo SKF, qui est toujours le même depuis 1908.
La France est désormais l’une des unités la plus importante du Groupe SKF. Comptant plus de 3 000 collaborateurs répartis sur 8 sites (dont 7 sites de production), la filiale française réalise aujourd’hui un CA de 1 milliard d’Euros toutes activités confondues dont 70% à l’export.
SKF France en chiffres :
• Près de 26 M€ ont été investis en France en 2017 (16 M€ en 2016)
• Plus de 76 000 heures de formation
• 3,8 % du CA consacrés à la Recherche et au Développement
• 330 personnes en R&D et laboratoires.
• 12 centres d’excellence (regroupant le développement et la production de solutions et de produits spécifiques).
SKF Groupe
Le groupe emploie près de 45 000 collaborateurs dans le monde. En 2017, Le groupe est depuis 2006 organisé en trois divisions : Industrie, Automobile et Service. Sa présence multi sectorielle se retrouve aujourd’hui dans 130 pays, avec 115 sites de production dans 29 pays, et un réseau de 15 000 distributeurs.
Innovation et Développement Durable
Stratégie d'innovation
La stratégie d'innovation de SKF est structurée par deux piliers majeurs : la R&D et la digitalisation.
Les principaux lieux de R&D sont des laboratoires de recherche et d’essais, basés notamment à Saint-Cyr-sur-Loire, mais aussi un centre européen des Moyens d’essais dédié aux applications aéronautiques, sur le site SKF Aeroengine France à Valenciennes.
SKF produit chaque année environ 200 brevets au global, dans un grand nombre de domaines de pointe et de précision (de l’aérospatiale à l’agroalimentaire).
L’entreprise a aussi mis en place un Fablab, un espace dédié à la créativité et à l’innovation, offrant aux collaborateurs un espace et des moyens pour prototyper et favoriser l’accès de chacun aux compétences des autres, notamment sur les compétences numériques, pour des projets professionnels ou personnels
La digitalisation est aussi un enjeu majeur pour SKF, avec la mise en place de systèmes d'automatisation des lignes de production des usines SKF, comme pour l'offre digitale en produits mécatronique ou de services de collection et de gestion de données.
Ethique environnementale
SKF en France est très engagé en matière d’environnement. En conformité avec la culture du Groupe, qui a développé le programme « SKF BeyondZero » et qui est partenaire notamment de WWF dans le cadre de l’initiative « Climate Savers », SKF en France agit sur ses propres consommations d’énergie, comme elle accompagne ses clients dans l’amélioration de leur performance environnementale, la réduction des pertes énergétiques, le développement de technologies exploitant les énergies éolienne, solaire et marine. Tous les sites en France sont certifiés Iso 14001.
Anecdotes
Partenariats et Sponsors
L'entreprise sponsorise les sports mécaniques (Beta, Ducati, Gas Gas, et Penske Racing en NASCAR) et en particulier la Scuderia Ferrari dans le championnat de Formule 1. Elle accompagne également les politiques de développement des éoliennes. Par ailleurs, SKF sponsorisa la construction de la réplique du fameux navire Götheborg III.
SKF est membre de la World Bearing Association et de l'association européenne des équipementiers automobiles, le CLEPA.
D'autres initiatives sont plus présentes au niveau France :
- Partenariat avec Special Olympics France, qui aide les jeunes handicapés mentaux à s’épanouir par le sport
- Soutien à la lutte contre le cancer, par les employés du site SKF Aeroengine France (Valenciennes).
- Soutien à l’environnement et aux déplacements verts sur le site de Saint-Cyr avec le PDE,
- Soutien aux pays en développement par le site SKF Magnetic Mechatronics de Vernon,
SKF sur la lune
SKF a été sur la lune grâce à la caméra argentée Hasselblad EL Data de Neil Armstrong qui contenait un roulement miniature SKF. Neil Armstrong a dû abandonner sa caméra sur place, pour gagner du poids afin de pouvoir ramener des échantillons du sol lunaire.
SKF dans l'art
Le roulement se fait art dans l’œuvre de collage ”Schnitt mit dem Küchenmesser” de Hanna Höch, 1919. Ce serait vraisemblablement la première œuvre d’art qui représente un roulement, et il s’agit d’un roulement SKF.
Une deuxième apparition dans ”Space Dust”, de James Rosenquist (1989), reprend lui aussi l’image d’un roulement à rouleaux coniques SKF.
Controverses
Délits d'entente
En 2014, la commission européenne inflige une amende de 953 millions d'euros à six fournisseurs de roulements dont SKF à hauteur de 315 millions pour entente sur le marché automobile de 2004 à 2011[6].
Licenciements
SKF annonce fin janvier 2015 le licenciement de 1 500 personnes dans le monde[7]. SKF en France, a anticipé cette restructuration en regroupant dès 2014 plusieurs activités de production sur le site de St-Cyr-sur-Loire. Ainsi, la Solution Factory, basée à St-Cyr-sur-Loire ( Lubrification, joints, serrage, customisation, réparation de broches...) a été inaugurée en octobre 2015 en region Centre Val de Loire.
Notes et références
- ROR Data, , V1.19 éd. (DOI 10.5281/ZENODO.7644942)
- À propos de SKF - Site officiel
- Description de la société - Hoppe.fr
- Organisation - Site officiel
- L'histoire SKF - Site officiel
- Automobile : amende d'un milliard d'euros pour « le cartel des roulements » - Le Parisien, 19 mars 2014
- SKF annonce 1 500 licenciements : l'usine de Rouvignies n’est pas concernée - La Voix du Nord, 29 janvier 2015
Annexes
Articles connexes
- SKF (France)
- Volvo
- Schaeffler Gruppe et New Technology Network (concurrents)
