« Snowbird (voilier) » : différence entre les versions
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*{{en}} [http://pro.corbis.com/search/Enlargement.aspx?CID=isg&mediauid={63A6D91F-495C-476D-BA20-FFA47E89910A} Régate ''Flight of the Snowbirds'', à Newport, le 2 août 1955, avec 135 partants] |
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Version du 31 mars 2017 à 03:35
Snowbird | ||
Snowbird au Newport Harbour Nautical Museum | ||
Symbole de classe | ||
Type | Modèle de voilier (d) | |
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Gréement | catboat | |
Histoire | ||
Architecte | Edson B. Schock | |
Lancement | 1932 | |
Équipage | ||
Équipage | 1 | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 3,66 m (12 pieds) | |
Maître-bau | 1,5 m (4 pieds 11 pouces) | |
Tirant d'eau | 0,7 m dérive basse | |
Déplacement | ? kg | |
Voilure | 8,60 m2 | |
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Le Snowbird est un dériveur léger gréé en catboat choisi comme dériveur olympique en solitaire pour les épreuves de voile aux Jeux olympiques de Los Angeles en 1932.
Historique
Le Snowbird a été dessiné par Edson B. Schock pour les Jeux olympiques de Los Angeles, à partir du populaire California Snowbird[1].
Aux Jeux de Los Angeles, les bateaux étaient fournis par les États-Unis aux compétiteurs. Se déroulant à Long Beach (Californie), les régates courues sur ce dériveur américain furent remportées par le Français Jacques Lebrun, membre du Cercle de la voile de Paris[2],[3].
Il a remplacé le 12 pieds international ou Twelve Voestjol. Il sera lui-même remplacé par l'Olympia Jolle pour les Jeux de Berlin de 1936.
Caractéristiques
Le Snowbird est un petit dériveur de 12 pieds, à dérive pivotante.
Il est gréé en catboat son unique grand voile de 8,60 m2 [4] est de type marconi, triangulaire, sans vergue. Le mât est maintenu par deux haubans et un étai.
La coque est à bouchains vifs, comme le Snipe, donc plus facile à construire qu'une coque en forme à clin, comme celle du 12 pieds international.
Notes et références
- (en) Plans d'une version réalisable en contreplaqué dessinée par Edson I. Schock, le fils de l'architecte
- (en) ISAF : voile aux Jeux olympiques
- Jacques Lebrun est Français et non pas Belge comme l'indique l'ISAF dans le document précédent
- Pierre Belugou, Monotypes et voiliers de course, 2000, Le Chasse-Marée, (ISBN 2903708967)