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[[Fichier:Boring bar 001.jpg|thumb|Photographie d’une partie d’un alésoir.]]
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L’'''alésage''' est l’opération qui consiste à usiner avec soin la [[surface (géométrie)|surface]] intérieure d’un [[cylindre]] ou de toute autre pièce creuse. C’est aussi le résultat de cette opération.
L’'''alésage''' est l’opération qui consiste à usiner avec soin la [[surface (géométrie)|surface]] intérieure d’un [[cylindre]] ou de toute autre pièce creuse<ref>{{CNRTL|alésage|A}}</ref>. C’est aussi le résultat de cette opération<ref>{{CNRTL|alésage|B}}</ref>.


L’alésage est également, dans un moteur à pistons, le diamètre intérieur d’un cylindre, exprimé en millimètres ou en pouces.
L’alésage est également, dans un moteur à pistons, le diamètre intérieur d’un [[Cylindre (moteur)|cylindre, exprimé en millimètres ou en pouces.


== Usinage ==
== Usinage ==

En [[mécanique (industrie)|mécanique]], l’alésage est l’opération d’[[usinage]] consistant à retoucher l’intérieur d’un cylindre, généralement ébauché au préalable, au moyen d’outils variés : [[foret]], [[alésoir]] ou autres outils spéciaux montés sur une barre d’alésage ou une tête à aléser. Plus généralement, c’est la régularisation très précise de l’intérieur d’un tube, d’un trou.
En [[mécanique (industrie)|mécanique]], l’alésage est l’opération d’[[usinage]] consistant à retoucher l’intérieur d’un cylindre, généralement ébauché au préalable, au moyen d’outils variés : [[foret]], [[alésoir]] ou autres outils spéciaux montés sur une barre d’alésage ou une tête à aléser. Plus généralement, c’est la régularisation très précise de l’intérieur d’un tube, d’un trou.


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== Articles connexes ==
== Voir aussi ==
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=== Articles connexes ===
* [[Usinage]]
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* [[Alésoir]]
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* [[Aléseuse]]
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* [[Course (mécanique)|Course]]
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* [[Nigusil]]


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Version du 9 novembre 2016 à 17:45

Photographie d’une partie d’un alésoir.

L’alésage est l’opération qui consiste à usiner avec soin la surface intérieure d’un cylindre ou de toute autre pièce creuse[1]. C’est aussi le résultat de cette opération[2].

L’alésage est également, dans un moteur à pistons, le diamètre intérieur d’un [[Cylindre (moteur)|cylindre, exprimé en millimètres ou en pouces.

Usinage

En mécanique, l’alésage est l’opération d’usinage consistant à retoucher l’intérieur d’un cylindre, généralement ébauché au préalable, au moyen d’outils variés : foret, alésoir ou autres outils spéciaux montés sur une barre d’alésage ou une tête à aléser. Plus généralement, c’est la régularisation très précise de l’intérieur d’un tube, d’un trou.

L’opération d’alésage, vise le plus souvent deux objectifs :

  • calibrer la précision dimensionnelle, en se conformant à des normes industrielles de qualité, telles que celles définies par l’AFNOR[3] ;
  • améliorer la finition de l’état de surface.

Ces objectifs ne peuvent être atteints qu’en optimisant les conditions de coupe : vitesse de rotation, avance, lubrification, type de matières . Pour obtenir les qualités citées, les alésoirs droits et hélicoïdaux doivent être montés « flottants » dans des mandrins de ce type et ne peuvent en aucun cas corriger les écarts axiaux.

L’alésage peut se pratiquer manuellement, mais il est généralement réalisé à l’aide de machines-outils : tour, fraiseuse ou, pour les grosses pièces, sur une aléseuse.

Notes et références

  1. Informations lexicographiques et étymologiques de « alésage » (sens A) dans le Trésor de la langue française informatisé, sur le site du Centre national de ressources textuelles et lexicales
  2. Informations lexicographiques et étymologiques de « alésage » (sens B) dans le Trésor de la langue française informatisé, sur le site du Centre national de ressources textuelles et lexicales
  3. Ainsi, après une ébauche de qualité située entre 11 et 13, un alésoir droit permet d’obtenir une finition de qualité 8, un alésoir hélicoïdal autorise une qualité 7, et un alésoir diamant une qualité 6.

Voir aussi

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Articles connexes