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À partir de [[2008]], le magazine enregistre une baisse importante de ses recettes publicitaires, qui aboutit au début de [[2015]] à un plan de restructuration radical (21 licenciements sur 29 salariés, dont 8 de ses 10 journalistes permanents) et au transfert de son siège et de sa rédaction de Paris à Rennes, au sein du « pôle mer » d'''Ouest-France'' <ref>« À nos lecteurs », Voiles et Voiliers n° 529, page 28. Texte non expurgé à lire aussi sur http://voilesetvoilierstorpille-snj.blogspot.fr </ref>. Une décision à laquelle les journalistes salariés<ref>{{Lien web|titre = Le blog de la section SNJ de Voiles & Voiliers|url = http://voilesetvoilierstorpille-snj.blogspot.fr|site = voilesetvoilierstorpille-snj.blogspot.fr|consulté le = 2015-03-31}}</ref> s'opposent, l'estimant non fondée économiquement et périlleuse pour la pérennité du magazine.<ref>{{Lien web|titre = La presse nautique en eau trouble|url = http://www.graphiline.com/article/18780/presse-nautique-en-eau-trouble|site = www.graphiline.com}}</ref> |
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En mars 2015, paraît le premier numéro fabriqué à Rennes par une équipe réduite, présentant la navigatrice [[Florence Arthaud]] en couverture. Pour Jean-Paul Boucher, directeur général délégué du groupe Ouest-France et maître d'œuvre du plan social chez Voiles et Voiliers, « le regroupement de la rédaction dans ''Infomer'', la filiale d'Ouest-France qui réunit les titres spécialisés dans le maritime, permet de mutualiser les services administratifs et commerciaux tout en conservant une rédaction de 10 personnes, épaulée par de nombreux collaborateurs pigistes »<ref>« Ouest-France restructure son pôle mer sans faire trop de vagues », ''AFP'', 26 mars 2015, 10 h 30. </ref>. Des propos optimistes (le magazine compte en fait 5 pigistes réguliers et autant de journalistes salariés, dont trois viennent juste d'être embauchés) qui masquent la difficulté à recomposer une équipe cohérente. |
En mars 2015, paraît le premier numéro fabriqué à Rennes par une équipe réduite, présentant la navigatrice [[Florence Arthaud]] en couverture. Pour Jean-Paul Boucher, directeur général délégué du groupe Ouest-France et maître d'œuvre du plan social chez Voiles et Voiliers, « le regroupement de la rédaction dans ''Infomer'', la filiale d'Ouest-France qui réunit les titres spécialisés dans le maritime, permet de mutualiser les services administratifs et commerciaux tout en conservant une rédaction de 10 personnes, épaulée par de nombreux collaborateurs pigistes »<ref>« Ouest-France restructure son pôle mer sans faire trop de vagues », ''AFP'', 26 mars 2015, 10 h 30. </ref>. Des propos optimistes (le magazine compte en fait 5 pigistes réguliers et autant de journalistes salariés, dont trois viennent juste d'être embauchés) qui masquent la difficulté à recomposer une équipe cohérente sur fond d'une érosion des lecteurs (-5,5% par an depuis 5 ans)<ref>{{Lien web|titre = Les chiffres officiels de diffusion |url = http://www.acpm.fr/Support/voiles-voiliers|site = OJD/ACPM.com}}</ref>. |
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== Notes et références == |
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Version du 11 septembre 2016 à 18:09
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| Voiles et Voiliers | |
| Image illustrative de l’article Voiles et Voiliers | |
| Pays | France |
|---|---|
| Langue | Français |
| Périodicité | mensuel |
| Genre | Presse nautique |
| Prix au numéro | 6,20 € |
| Diffusion | 38 458 ex. (2015) |
| Date de fondation | 1971 |
| Éditeur | SERNAS |
| Ville d’édition | Rennes |
| Propriétaire | Groupe SIPA - Ouest-France |
| Rédacteur en chef | Loïc Madeline |
| ISSN | 0751-5405 |
| OCLC | 473963175 |
| Site web | http://www.voilesetvoiliers.com |
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Créé en 1971, Voiles et Voiliers est un magazine mensuel français consacré à la voile sportive et de plaisance. Le magazine édite également des numéros hors-série et une collection d'ouvrages dédiés à la voile.
Description
À partir de 2008, le magazine enregistre une baisse importante de ses recettes publicitaires, qui aboutit au début de 2015 à un plan de restructuration radical (21 licenciements sur 29 salariés, dont 8 de ses 10 journalistes permanents) et au transfert de son siège et de sa rédaction de Paris à Rennes, au sein du « pôle mer » d'Ouest-France [1]. Une décision à laquelle les journalistes salariés[2] s'opposent, l'estimant non fondée économiquement et périlleuse pour la pérennité du magazine.[3]
En mars 2015, paraît le premier numéro fabriqué à Rennes par une équipe réduite, présentant la navigatrice Florence Arthaud en couverture. Pour Jean-Paul Boucher, directeur général délégué du groupe Ouest-France et maître d'œuvre du plan social chez Voiles et Voiliers, « le regroupement de la rédaction dans Infomer, la filiale d'Ouest-France qui réunit les titres spécialisés dans le maritime, permet de mutualiser les services administratifs et commerciaux tout en conservant une rédaction de 10 personnes, épaulée par de nombreux collaborateurs pigistes »[4]. Des propos optimistes (le magazine compte en fait 5 pigistes réguliers et autant de journalistes salariés, dont trois viennent juste d'être embauchés) qui masquent la difficulté à recomposer une équipe cohérente sur fond d'une érosion des lecteurs (-5,5% par an depuis 5 ans)[5].
Notes et références
- « À nos lecteurs », Voiles et Voiliers n° 529, page 28. Texte non expurgé à lire aussi sur http://voilesetvoilierstorpille-snj.blogspot.fr
- « Le blog de la section SNJ de Voiles & Voiliers », sur voilesetvoilierstorpille-snj.blogspot.fr (consulté le )
- « La presse nautique en eau trouble », sur www.graphiline.com
- « Ouest-France restructure son pôle mer sans faire trop de vagues », AFP, 26 mars 2015, 10 h 30.
- « Les chiffres officiels de diffusion », sur OJD/ACPM.com
