« Vestas Sailrocket 2 » : différence entre les versions
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Version du 25 juin 2016 à 18:50
Vestas Sailrocket 2 | |
Type | Multicoque expérimental |
---|---|
Fonction | record de vitesse |
Histoire | |
Architecte | Malcolm Barnsley, Chris Hornzee-Jones, George Dadd, Paul Larsen, Wang Feng, Guillaume Thiébault |
Chantier naval | Vestas R+D, East Cowes Royaume-Uni |
Fabrication | Fibres de carbone sur nid d'abeilles |
Lancement | 2011 |
Équipage | |
Équipage | 1 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 12,2 m |
Maître-bau | 12,2 m |
Déplacement | 275 kg |
Appendice | Foil |
Voilure | aile rigide, 22 m2 |
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Le Vestas Sailrocket 2 est un voilier conçu par l'architecte naval britannique Malcolm Barnsley. Il a été construit en 2011 à East Cowes sur l'île de Wight et succède au Sailrocket 1, détruit lors d'un accident spectaculaire en 2008[1].
Barré par l'australien Paul Larsen, il bat le record du monde de vitesse pour un bateau à voile le 24 novembre 2012 en Namibie, avec une vitesse, sur 500 m, de 121,1 km/h[2] (65,45 nœuds), et une pointe à 68,01 nœuds sur une seconde. La distance a été parcourue au large de Walvis Bay, en 14,85 secondes[3]. Le record du mille nautique a également été battu, avec une moyenne de 55,32 nœuds.
Le projet est soutenu financièrement par le fabricant d'éoliennes danois Vestas.
Notes et références
- « Vestas Sailrocket : un looping à 50 nœuds ! », sur Voiles et Voiliers.
- Le site officiel du WSSRC
- Helena Darvelid et Hervé Hillard, « Officiel : Vestas Sailrocket 2 porte le record à 65,45 nœuds ! », sur Voiles et Voiliers.com, (consulté le )
Voir aussi
Article connexe
Lien externe
- (en) Site officiel