« China United Airlines » : différence entre les versions

Codes
Date de création	1986
Basée à	Aéroport de Beijing Nanyuan
Taille de la flotte	32
Nombre de destinations	20
Siège social	Pékin, Chine
Société mère	China Eastern Airlines
Site web	www.flycua.com

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Version du 18 janvier 2016 à 11:37

China United Airlines Co., Ltd. (中国联合航空有限公司/Zhōngguó Liánhé Hángkōng Yǒuxiàngōngsī) est une compagnie aérienne^[1] dont le siège est situé à Pékin, en Chine^[2]. Elle propose des vols commerciaux réguliers et des vols charters, et est l'unique compagnie à utiliser l'Aéroport de Beijing Nanyuan^[3].

Histoire

China United Airlines est fondée en 1986, en tant que branche de transport civil de l'Armée populaire de libération. En novembre 2002, les vols commerciaux sont arrêtés, à la suite de la décision du gouvernement d'interdire l'Armée d'être impliquée dans l'activité commerciale. Le 4 juin 2005, l'Administration de l'Aviation Civile de Chine autorise la relance de la compagnie aérienne, Shanghai Airlines détenant 80% du capital. Bien que coupée de son passé militaire, la compagnie aérienne est autorisée à utiliser des bases militaires, contrairement aux autres compagnies aériennes nationales.

Destinations

République populaire de Chine
- Anhui
  - Fuyang (Aéroport de Fuyang (en))
- Beijing
  - Beijing (Aéroport de Beijing Nanyuan) Hub
- Chongqing
  - Chongqing (Aéroport international de Chongqing Jiangbei)
- Guangdong
  - Canton (Aéroport international de Canton Baiyun)
  - Foshan (Aéroport de FoshanAéroport de Foshan)
- Hainan
  - Sanya (Aéroport international de Sanya Phoenix)
- Hunan
  - Changsha (Aéroport international de Changsha Huanghua)
- Mongolie-Intérieure
  - Baotou (Aéroport de Baotou)
  - Hailar (Aéroport de Hailar DongshanAéroport de Hailar Dongshan)
  - Hohhot (Aéroport international de Hohhot Baita)
  - Ordos (Aéroport d'Ordos Ejin Horo)
- Jiangsu
  - Wuxi (Aéroport de Wuxi Shuofang)
  - Lianyungang (Aéroport de Lianyungang Baitabu (en))
- Jiangxi
  - Ganzhou (Aéroport de Ganzhou)
- Shaanxi
  - Yulin (Aéroport de Yulin (en))
- Shandong
  - Linyi (Aéroport de Linyi)
- Shanghai
  - Shanghai (Aéroport international de Shanghai Hongqiao)
- Sichuan
  - Chengdu (Aéroport international de Chengdu-Shuangliu)
- Zhejiang
  - Hangzhou (Aéroport international de Hangzhou Xiaoshan)
  - Quzhou (Aéroport de Quzhou (en))

Flotte

En janvier 2016, la flotte de China United Airlines a une moyenne d'âge de 4,9 ans. Elle exploite les appareils suivants^[4]:

**Flotte passagers**
Appareils	En service	Commandes	Passagers
Airbus A319	3	—
Boeing 737-700	8	—	134
Boeing 737-800	23	—	164
Total	34

Références

↑ (en) « China Eastern Airlines turns Beijing unit into budget carrier », Yahoo News Singapore, 2 juillet 2014 (consulté le 2 juillet 2014)
↑ "联系我们." China United Airlines. Retrieved on October 12, 2012. "北京市丰台区警备东路６号西区一号院"
↑ « Directory: World Airlines », Flight International,‎ 3 avril 2007, p. 65
↑ https://www.planespotters.net/airline/China-United-Airlines

[1] (en) « China Eastern Airlines turns Beijing unit into budget carrier », Yahoo News Singapore, 2 juillet 2014 (consulté le 2 juillet 2014)

[2] "联系我们." China United Airlines. Retrieved on October 12, 2012. "北京市丰台区警备东路６号西区一号院"

[FI-3] « Directory: World Airlines », Flight International,‎ 3 avril 2007, p. 65

[4] ttps://www.planespotters.net/airline/China-United-Airlines

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ Ligne 73 : / Ligne 73 : @@
 == Flotte ==
-En janvier 2016, China United Airlines exploite les appareils suivants<ref>https://www.planespotters.net/airline/China-United-Airlines</ref>:
+En janvier 2016, la flotte de China United Airlines a une moyenne d'âge de 4,9 ans. Elle exploite les appareils suivants<ref>https://www.planespotters.net/airline/China-United-Airlines</ref>:
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