« Amure » : différence entre les versions

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Contenu supprimé Contenu ajouté
EmausBot (discuter | contributions)
m Retrait de 7 liens interlangues, désormais fournis par Wikidata sur la page d:Q15608352
Xiawi (discuter | contributions)
m ref nec
Ligne 1 : Ligne 1 :
{{ébauche|mer}}
{{ébauche|voile|nautisme}}
{{sources secondaires|date=septembre 2015}}
[[Fichier:PrideofBaltimore1.jpg|thumb|Voilier babord amure. Il reçoit le vent de [[babord]], de son côté gauche en regardant vers l'avant.]]
[[Fichier:PrideofBaltimore1.jpg|thumb|Voilier babord amure. Il reçoit le vent de [[babord]], de son côté gauche en regardant vers l'avant.]]


L''''amure''' est, comme l'[[Écoute (cordage)|écoute]] qui lui est symétriquement opposée, un cordage, un amarrage quelconque, qui tend vers le bas le coin inférieur d'une [[Voile (navire)|basse voile]] (voile triangulaire, voile aurique, voile carrée) au pont ou au bout-dehors d'un navire à voiles<ref>[Petit dictionnaire de marine Grüss (1943)]</ref>.
L''''amure''' est, comme l'[[Écoute (cordage)|écoute]] qui lui est symétriquement opposée, un cordage, un amarrage quelconque, qui tend vers le bas le coin inférieur d'une [[Voile (navire)|basse voile]] (voile triangulaire, voile aurique, voile carrée) au pont ou au bout-dehors d'un navire à voiles<ref>Petit dictionnaire de marine Grüss (1943)</ref>.


On a donc pris comme coutume de désigner comme amure la position d'un [[bateau]] par rapport au [[vent]]. On dit ''bâbord amures'' quand le bateau reçoit le vent par [[bâbord]] (gauche) ou ''tribord amures'' quand il le reçoit par [[tribord]] (droite).
{{référence souhaitée|On a donc pris comme coutume}} de désigner comme amure la position d'un [[bateau]] par rapport au [[vent]]. On dit ''bâbord amures'' quand le bateau reçoit le vent par [[bâbord]] (gauche) ou ''tribord amures'' quand il le reçoit par [[tribord]] (droite).


Cette notion est utilisée dans le règlement pour prévenir les [[abordage]]s en [[mer]] ([[Colreg]] règle 12) pour ce qui concerne deux [[Navire à voile|voilier]]s recevant le vent de bord différents, se trouvant en route de collision. Le voilier tribord amures est alors en situation privilégiée par rapport au voilier bâbord amures.
Cette notion est utilisée dans le règlement pour prévenir les [[abordage]]s en [[mer]] ([[Colreg]] règle 12) pour ce qui concerne deux [[Navire à voile|voilier]]s recevant le vent de bord différents, se trouvant en route de collision. Le voilier tribord amures est alors en situation privilégiée par rapport au voilier bâbord amures.
Ligne 10 : Ligne 11 :
Dans les [[Gréement|gréements]] à voile dans l'axe ([[voile (navire)|voile bermudienne]], [[voile (navire)|voile houari]], [[Voile aurique|aurique]], etc.) le point d'amure est donc, au bas de la voile, le point d'attache opposé au point d'écoute (et donc au pied du mât ou en abord) et également le [[cordage (bateau)|cordage]] qui maintient ce point fixe.
Dans les [[Gréement|gréements]] à voile dans l'axe ([[voile (navire)|voile bermudienne]], [[voile (navire)|voile houari]], [[Voile aurique|aurique]], etc.) le point d'amure est donc, au bas de la voile, le point d'attache opposé au point d'écoute (et donc au pied du mât ou en abord) et également le [[cordage (bateau)|cordage]] qui maintient ce point fixe.


« Amurer » consiste à régler la position du point d'amure en fonction de la direction du vent<ref>Amurer, CNTRL [http://www.cnrtl.fr/definition/amurer entrée amurer]</ref>, ce qui n'est possible qu'avec une [[voile carrée]] ou un [[spinnaker]].
« Amurer » consiste à régler la position du point d'amure en fonction de la direction du vent<ref>Amurer, CNTRL [http://www.cnrtl.fr/definition/amurer entrée amurer]</ref>, ce qui n'est possible qu'avec une [[voile carrée]] ou un [[spinnaker]].


==Notes et références==
==Notes et références==

Version du 28 septembre 2015 à 22:24

Voilier babord amure. Il reçoit le vent de babord, de son côté gauche en regardant vers l'avant.

L'amure est, comme l'écoute qui lui est symétriquement opposée, un cordage, un amarrage quelconque, qui tend vers le bas le coin inférieur d'une basse voile (voile triangulaire, voile aurique, voile carrée) au pont ou au bout-dehors d'un navire à voiles[1].

On a donc pris comme coutume[réf. souhaitée] de désigner comme amure la position d'un bateau par rapport au vent. On dit bâbord amures quand le bateau reçoit le vent par bâbord (gauche) ou tribord amures quand il le reçoit par tribord (droite).

Cette notion est utilisée dans le règlement pour prévenir les abordages en mer (Colreg règle 12) pour ce qui concerne deux voiliers recevant le vent de bord différents, se trouvant en route de collision. Le voilier tribord amures est alors en situation privilégiée par rapport au voilier bâbord amures.

Dans les gréements à voile dans l'axe (voile bermudienne, voile houari, aurique, etc.) le point d'amure est donc, au bas de la voile, le point d'attache opposé au point d'écoute (et donc au pied du mât ou en abord) et également le cordage qui maintient ce point fixe.

« Amurer » consiste à régler la position du point d'amure en fonction de la direction du vent[2], ce qui n'est possible qu'avec une voile carrée ou un spinnaker.

Notes et références

  1. Petit dictionnaire de marine Grüss (1943)
  2. Amurer, CNTRL entrée amurer

Sur les autres projets Wikimedia :