« Vestas Sailrocket 2 » : différence entre les versions
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Version du 26 septembre 2015 à 13:23
Cet article est une ébauche concernant la voile ou un voilier.
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| Vestas Sailrocket 2 | |
| |
| Type | Multicoque expérimental |
|---|---|
| Fonction | record de vitesse |
| Histoire | |
| Architecte | Malcolm Barnsley, Chris Hornzee-Jones, George Dadd, Paul Larsen, Wang Feng |
| Chantier naval | Vestas R+D, East Cowes .svg){kind=small} Royaume-Uni
|
| Fabrication | Fibres de carbone sur nid d'abeilles |
| Lancement | 2011 |
| Équipage | |
| Équipage | 1 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 12,2 m |
| Maître-bau | 12,2 m |
| Déplacement | 275 kg |
| Appendice | Foils |
| Voilure | aile rigide, 22 m2 |
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Le Vestas Sailrocket 2 est un voilier conçu par l'architecte naval britannique Malcolm Barnsley. Il a été construit en 2011 à East Cowes sur l'île de Wight et succède au Sailrocket 1, détruit lors d'un accident spectaculaire en 2008[1].
Barré par l'australien Paul Larsen, il bat le record du monde de vitesse pour un bateau à voile le 24 novembre 2012 en Namibie, avec une vitesse, sur 500 m, de 121,1 km/h[2] (65,45 nœuds), et une pointe à 68,01 nœuds sur une seconde. La distance a été parcourue au large de Walvis Bay, en 14,85 secondes[3]. Le record du mille nautique a également été battu, avec une moyenne de 55,32 nœuds.
Le projet est soutenu financièrement par le fabricant d'éoliennes danois Vestas.
Notes et références
- « Vestas Sailrocket : un looping à 50 nœuds ! », sur Voiles et Voiliers.
- Le site officiel du WSSRC
- Helena Darvelid et Hervé Hillard, « Officiel : Vestas Sailrocket 2 porte le record à 65,45 nœuds ! », sur Voiles et Voiliers.com, (consulté le )
Voir aussi
Article connexe
Lien externe
- (en) Site officiel
