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Version du 4 août 2015 à 14:53

Societé nationale des véhicules industriels
(Anciennement SONACOME)
logo de Société nationale des véhicules industriels

Création 1967
Personnages clés Hamoud Tazerouti (PDG)
Forme juridique société anonyme
Siège social Alger
Drapeau de l'Algérie Algérie
Actionnaires État Algérien (100 %)
Activité Construction de véhicules industriels et de véhicules de transport
Produits Camions, bus et pièces de rechange
Effectif 8 000 (en 2011)
Site web www.snvigroupe.dz

Chiffre d'affaires 23 Md de Dinars (2011)
en augmentation +20 % AF (2010)

La Société nationale des véhicules industriels (SNVI), anciennement la Société nationale de construction mécanique (SONACOME), est une entreprise publique algérienne spécialisée dans la construction et la commercialisation de véhicules mécaniques de catégorie « poids lourd ».

Histoire

Elle hérite du patrimoine de la Société Africaine des Automobiles BERLIET (S.A.A.B), dont l’installation en Algérie remonte à 1957. Elle est créée par ordonnance no 67-150 du 09/08/1967 ayant pour vocation d’exploiter et de gérer les usines de construction mécanique du secteur public. Son schéma d’organisation regroupe dix divisions dont la Division des véhicules Industriels (DVI) future société nationale des véhicules industriels (SNVI).

Implantation

Son siège se situe à Alger. Elle dispose d’une usine de montage de véhicules « poids lourds » à Rouïba à 30 KM à l’est d’Alger, d'une usine de production de toutes carrosseries tractées à Tiaret, en plus de succursales implantées à Alger : Hussein Dey au centre d'Alger et Sidi Moussa à l'ouest d'Alger; Constantine ; Oran ; Ouargla ; Tizi Ouzou ; Tlemcen ; Béchar ; Annaba ; Sétif.

Production

Autobus 100 L6
Bus 18 L4 Véhicule d'intervention
Tracteur routier TB 400
Tout-terrain M 120 (Version militaire)
Porteur C 260 (Version civile)
Porteur B 260 (Version civile)
Safir autocar

Camions

  • Porteurs
    • K 66 (Version civile et militaire)
    • K 120 (Version civile et militaire)
    • C 260 (Version civile et militaire)
    • B 260 (Version civile et militaire)
    • B 400 (Version civile et militaire)
  • Tout-terrain
    • M 120 (Version civile et militaire)
    • M 230 (Version civile et militaire)
    • M 260 (Version militaire)
    • M 350 8x8 (Version militaire)

Cars et Bus

  • Safir autocar
  • Mini-car 25 places
  • Autobus 100 L6
  • 100 V8
  • 38 L6 Minibus (Version militaire)
  • 18 L4 Véhicule d'intervention (Version militaire)

Carrosseries Industrielles

  • Equipements portés
    • Portés sur K66
    • Portés sur K120
    • Portés sur C260
    • Portés sur B260
    • Portés sur B400
  • Equipements tractés
    • Remorques
      • Remorque CEP
      • Plateau 04 tonnes
      • Entretien & graissage
      • Hydrocarbure 3000L
    • Semi-remorques
      • Malaxeur
      • Citernes
      • Bennes
      • Plateaux
      • Cocotte à ciment
      • Porte engins

Données financières

Elle a réalisé un chiffre d’affaires de plus de 20 milliards de Dinar et une production globale de 2007 véhicules en 2011, contre un chiffre d’affaires de 15,8 milliards de Dinar et une production de 1.500 véhicules en 2010[1].

Le rallye Paris-Dakar

Elle participe au rallye Paris-Dakar en 1980, catégorie camions. Pour son unique participation avec ses 3 camions, elle remporte la première, deuxième et quatrième place au classement[2].

Notes et références

Voir Aussi

Articles connexes

Lien externe


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