« China United Airlines » : différence entre les versions

Codes
Date de création	1986
Basée à	Aéroport de Beijing Nanyuan
Taille de la flotte	33
Nombre de destinations	20
Siège social	Pékin, Chine
Société mère	China Eastern Airlines
Site web	[[1] www.cu-air.com%20www.cu-air.com]]

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Version du 1 juillet 2015 à 11:47

China United Airlines Co., Ltd. (中国联合航空有限公司/Zhōngguó Liánhé Hángkōng Yǒuxiàngōngsī) est une compagnie aérienne^[1] dont le siège est situé à Pékin, en Chine^[2]. Elle propose des vols commerciaux réguliers et des vols charters, et est l'unique compagnie à utiliser l'Aéroport de Beijing Nanyuan^[3].

Histoire

China United Airlines est fondée en 1986, en tant que branche de transport civil de l'Armée populaire de libération. En novembre 2002, les vols commerciaux sont arrêtés, à la suite de la décision du gouvernement d'interdire l'Armée d'être impliquée dans l'activité commerciale. Le 4 juin 2005, l'Administration de l'Aviation Civile de Chine autorise la relance de la compagnie aérienne, Shanghai Airlines détenant 80% du capital. Bien que coupée de son passé militaire, la compagnie aérienne est autorisée à utiliser des bases militaires, contrairement aux autres compagnies aériennes nationales.

Destinations

République populaire de Chine
- Anhui
  - Fuyang (Aéroport de Fuyang)
- Beijing
  - Beijing (Aéroport de Beijing Nanyuan) Hub
- Chongqing
  - Chongqing (Aéroport international de Chongqing Jiangbei)
- Guangdong
  - Canton (Aéroport international de Canton Baiyun)
  - Foshan (Aéroport de Foshan)
- Hainan
  - Sanya (Aéroport international de Sanya Phoenix)
- Hunan
  - Changsha (Aéroport international de Changsha Huanghua)
- Mongolie-Intérieure
- Jiangsu
  - Wuxi (Aéroport de Wuxi Shuofang)
  - Lianyungang (Aéroport de Lianyungang Baitabu)
- Jiangxi
  - Ganzhou (Aéroport de Ganzhou)
- Shaanxi
  - Yulin (Aéroport de Yulin)
- Shandong
  - Linyi (Aéroport de Linyi)
- Shanghai
  - Shanghai (Aéroport international de Shanghai Hongqiao)
- Sichuan
  - Chengdu (Aéroport international de Chengdu-Shuangliu)
- Zhejiang
  - Hangzhou (Aéroport international de Hangzhou Xiaoshan)
  - Quzhou (Aéroport de Quzhou)

Flotte

En juillet 2015, la flotte de China United Airlines comprenait les appareils suivants^[4]:

**Flotte de China United Airlines**
Appareils	En Service	Passagers
Boeing 737-700	8	134
Boeing 737-800	22	164
Total	30

Références

↑ (en) « China Eastern Airlines turns Beijing unit into budget carrier », Yahoo News Singapore, 2 juillet 2014 (consulté le 2 juillet 2014)
↑ "联系我们." China United Airlines. Retrieved on October 12, 2012. "北京市丰台区警备东路６号西区一号院"
↑ « Directory: World Airlines », Flight International,‎ 3 avril 2007, p. 65
↑ China United Airlines fleet ch-aviation.ch

[1] (en) « China Eastern Airlines turns Beijing unit into budget carrier », Yahoo News Singapore, 2 juillet 2014 (consulté le 2 juillet 2014)

[2] "联系我们." China United Airlines. Retrieved on October 12, 2012. "北京市丰台区警备东路６号西区一号院"

[FI-3] « Directory: World Airlines », Flight International,‎ 3 avril 2007, p. 65

[4] China United Airlines fleet ch-aviation.ch

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ Ligne 73 : / Ligne 73 : @@
 == Flotte ==
-En décembre 2014, la flotte de China United Airlines, d'une moyenne d'âge de 5 ans, comprenait les appareils suivants<ref>[http://www.ch-aviation.ch/portal/airline.php?cha=CUA China United Airlines fleet] ''ch-aviation.ch''</ref>:
+En juillet 2015, la flotte de China United Airlines comprenait les appareils suivants<ref>[http://www.ch-aviation.ch/portal/airline.php?cha=CUA China United Airlines fleet] ''ch-aviation.ch''</ref>:
 <center>
@@ Ligne 82 : / Ligne 82 : @@
 !En Service
 !Passagers
-|-
-|[[Airbus_A320#A319-100|Airbus A319-100]]
-|3
-|
 |-
 |[[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-700]]
-|10
+|8
-|
+|134
 |-
 |[[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-800]]
-|20
+|22
 |164
 |-
 |'''Total'''
-|'''33'''
+|'''30'''
 |colspan=2|
 |}