« LGV Lanzhou - Ürümqi » : différence entre les versions

	ligne à grande vitesse; Lanxin
	Ligne de Lanzhou à Ürümqi
	; La ligne Lanzhou–Ürümqi est en bleu
Pays	Chine
Historique
Mise en service	2013
Caractéristiques techniques
Longueur	1 776 km
Vitesse maximale; commerciale	250
Vitesse maximale; de conception	350
Écartement	standard (1,435 m)
Électrification	25 V - 50 Hz
Trafic
Exploitant(s)	China Railway High-speed
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La Ligne ferroviaire à grande vitesse Lanzhou–Ürümqi est une ligne à grande vitesse dans le nord-ouest de la Chine. Elle connecte Lanzhou dans la province de Gansu et Ürümqi, dans le Xinjiang.

Histoire

Les travaux de construction ont commencé le 4 novembre 2009. La construction des lignes d'une longueur de 1 776 km nécessite quatre années de chantier, dont 795 km dans le Gansu, 268 km dans le Qinghai et 713 km dans le Xinjiang. Un réseau de 31 gares sera construit sur la ligne. Le budget est de 143,5 milliards de yuans (environ 15 milliards d’euros)^[1]. Lorsqu'elle sera achevée, le train de nuit devrait relier Pékin à Ürümqi, situé à 3 450 km, en moins de 12 heures^[2].

La ligne a été inaugurée le 26 décembre 2014 ^[3]. La trajet relie lanzhou à urumqi en moins de douze heures. La ligne a été baptisée « Lanxin ».

Notes et références

↑ (zh) « 兰新铁路第二双线今日在乌鲁木齐开工 », people.com.cn,‎ 4 novembre 2009 (lire en ligne, consulté le 6 novembre 2009)
↑ (zh) « 兰新铁路第二双线开建西北跨入高铁新时代 »
↑ La Chine lance un TGV http://www.ladepeche.fr/article/2014/12/27/2019113-la-chine-lance-un-tgv.html

[1] (zh) « 兰新铁路第二双线今日在乌鲁木齐开工 », people.com.cn,‎ 4 novembre 2009 (lire en ligne, consulté le 6 novembre 2009)

[2] (zh) « 兰新铁路第二双线开建西北跨入高铁新时代 »

[3] La Chine lance un TGV http://www.ladepeche.fr/article/2014/12/27/2019113-la-chine-lance-un-tgv.html

[1]

[2]

[3]

@@ Ligne 3 : / Ligne 3 : @@
 {{Infobox Ligne ferroviaire
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+La '''Ligne ferroviaire à grande vitesse Lanzhou–Ürümqi''' est une [[ligne à grande vitesse]] dans le nord-ouest de la Chine. Elle connecte [[Lanzhou]] dans la [[Gansu|province de Gansu]] et [[Ürümqi]], dans le [[Xinjiang]].
+== Histoire ==
 Les travaux de construction ont commencé le {{date|4|novembre|2009}}. La construction des lignes d'une longueur de {{unité|1776|km}} nécessite quatre années de chantier, dont {{unité|795|km}} dans le [[Gansu]], {{unité|268|km}} dans le [[Qinghai]] et {{unité|713|km}} dans le [[Xinjiang]]. Un réseau de 31 [[gare ferroviaire|gares]] sera construit sur la ligne. Le budget est de  {{unité|143.5|milliards}} de yuans (environ 15 milliards d’euros)<ref>{{Article |langue=zh |url=http://politics.people.com.cn/GB/14562/10317457.html |titre=兰新铁路第二双线今日在乌鲁木齐开工 |mois=11|jour=4|année=2009 |consulté le=6 novembre 2009 |périodique=people.com.cn}}</ref>. Lorsqu'elle sera achevée, le train de nuit devrait relier Pékin à Ürümqi, situé à {{formatnum:3450}} km, en moins de 12 heures<ref>{{zh}} {{Lien web |url=http://cq.qq.com/a/20091105/000648.htm |titre=兰新铁路第二双线开建 西北跨入高铁新时代}}</ref>.
@@ Ligne 32 : / Ligne 55 : @@
 La trajet relie lanzhou à urumqi en moins de douze heures.
 La ligne a été baptisée « Lanxin ».
-En 2017, le temps e parcours jusqu'à Pékin devrait être réduit à 16h.
 == Notes et références ==