« Stade Bordeaux-Atlantique » : différence entre les versions

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** 1 000 places dans les 60 loges privatives,
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Version du 21 août 2014 à 13:35

Cet article concerne un projet architectural ().

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Stade Bordeaux-Atlantique
Généralités
Adresse
Construction et ouverture
Début de construction
2012
Ouverture
Avril 2015
Architecte
Coût de construction
183 millions €EUR
Utilisation
Clubs résidents
Propriétaire
Administration
Stade Bordeaux-Atlantique (filiale commune des groupes Vinci et Fayat)
Équipement
Surface
Pelouse hybride AirFibr [1]
Capacité
43 052 places
Localisation
Coordonnées
Localisation sur la carte de France
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Localisation sur la carte de Bordeaux
voir sur la carte de Bordeaux

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Stade Bordeaux-Atlantique est le nom de la société qui construit le stade multifonctionnel à Bordeaux.

D'une capacité d'environ 42 000 places, le nouveau stade accueillera les matchs de football des Girondins de Bordeaux (en remplacement du stade Jacques Chaban-Delmas), du championnat d'Europe de football 2016, certains matchs de rugby de l'Union Bordeaux-Begles ainsi que des concerts.

L'inauguration du stade est prévue en mai 2015.

Projet

Véritable serpent de mer, la question de la construction d'un nouveau stade pour les Girondins de Bordeaux a refait surface lors de la candidature de la France à l'organisation de l'Euro 2016. La vétusté du stade Jacques-Chaban-Delmas, ouvert en 1924, ne permettant pas à Bordeaux de s'associer à ce projet, la municipalité a alors décidé de construire un nouveau stade multifonctionnel dans le quartier du Lac au nord de la ville.

Le 18 juillet 2011, la construction du stade est confiée au groupe Vinci associé au groupe Fayat, formant le consortium Vinci-Fayat, et aux architectes suisses Jacques Herzog et Pierre de Meuron, déjà auteurs de l'Allianz Arena de Munich et du stade olympique de Pékin[2],[3],[4]

Financement

Le nouveau stade est financé sous la forme d'un partenariat public-privé (PPP) entre la Ville de Bordeaux et la Société Bordeaux Atlantique (détenu à parts égales par Vinci et Fayat).

Le contrat de partenariat prévoit de confier, pour une durée de 30 ans après mise à disposition du nouveau stade, à la société Stade Bordeaux Atlantique la maîtrise d'ouvrage des travaux à réaliser pour le 30 avril 2015 (la conception, l'obtention de toutes les autorisations nécessaires, le financement partiel, la construction), le gros entretien-renouvellement, l'entretien et la maintenance, et l'exploitation du nouveau stade (y compris le droit de dénomination du stade).

Le coût du projet est estimé à 183 millions d'euros (M€), réparti comme suit[5] :

Naming

Le nom du nouveau stade de Bordeaux n'est pas encore connu. Il prendra le nom d'une société privée, selon le concept du naming, pour un montant estimé à 3,5 M€ par an. Les recettes du naming reviendront à la Société Bordeaux Atlantique qui a la responsabilité de trouver ce sponsor.

Architecture

Le stade imaginé par les architectes suisses Jacques Herzog et Pierre de Meuron se singularise par la présence de plus de 1000 poteaux blancs représentant à la fois la forêt de pins des Landes et les temples grecs.

Une coursive découverte ceinture l'aire de jeu et permet aux spectateurs de faire le tour du stade sans obstacle et sans perdre de vue le terrain.

Le stade comprend[6] :

  • 43 052 places sur ses deux volées, dont :
    • 3 400 places "VIP",
    • 1 000 places dans les 60 loges privatives,
    • 200 places en tribune presse,
    • 125 places pour les personnes à mobilité réduite ainsi que 125 pour leurs accompagnateurs,
  • 9 000 m2 d'espaces de réception, dont 4 000 m2 avec vue sur le terrain,
  • Un restaurant permanent de 200 couverts.

Pour des raisons de sécurité, les supporters adverses auront un accès réservé pour leur bus sous la coursive et qui les amènera directement à leur tribune. La coursive ne leur sera pas ouverte.

Construction

Le chantier a débuté le 4 novembre 2012.

La première pierre du stade est officiellement posée le 15 avril 2013 en présence d'Alain Juppé, le maire de la ville, Alain Rousset, le président de la région Aquitaine, Nicolas de Tavernost, Francis Gillot et Jaroslav Plašil, respectivement propriétaire, entraîneur et capitaine du club et Raphaël Ibañez représentant l'Union Bordeaux Bègles[7].

945 pieux ont du être forés pour soutenir le stade dans cette ancienne zone marécageuse. Cette contrainte a encouragé les constructeurs à privilégier une structure métallique, plutôt que béton[8].

Le chantier doit se terminer le 30 avril 2015.

Opposition

L'association Trans'CUB dénonçait, en , le coût « réel » selon elle, supporté par les fonds publics[9]. Le maire de Bordeaux, Alain Juppé, réfuta via un communiqué les « amalgames » et la « pure fantaisie de la démonstration »[10].

Le 22 décembre 2011, l'opposition socialiste au Conseil municipal de la Ville de Bordeaux annonçait qu'elle avait déposé un recours devant le tribunal administratif de Bordeaux[11] afin de faire annuler le contrat de partenariat public-privé qui prévoit la construction du stade.

L'opposition municipale explique : « Le stade va coûter environ 550 millions d’euros (fonctionnement et investissement), cette somme engageant la Mairie de Bordeaux sur toute la durée du contrat. Notre recours identifie huit illégalités potentielles, tout particulièrement des vices de forme (défaut d’information des élus ou communication d’informations trompeuses) et des violations de la loi (absence d’activités de service public, aides d’État illégales au regard du droit européen, ...). Dans l’hypothèse où le juge nous donnerait raison, le contrat de partenariat sera annulé et l’argent public ne pourra pas être engagé pour le financement de cette infrastructure. Toutefois, nous conseillerons alors au groupe M6, actionnaire du club des Girondins de Bordeaux, de se substituer aux financeurs publics pour assurer la poursuite du projet. »

Le 19 décembre 2012, le tribunal administratif de Bordeaux déboutait les opposants au stade et validait le montage retenu par la municipalité d'Alain Juppé[12].

Matches

Le 1er match joué par les Girondins de Bordeaux, dans le nouveau stade, est prévu le 23 mai 2015 contre le Montpellier HSC, dans le cadre de la 38ème journée du Championnat de France de football 2014-2015[13].

Stade Bordeaux Atlantique s'est porté candidat pour recevoir les demi-finales du championnat de France de rugby à XV en juin 2015[14].

Euro 2016

Le nouveau stade de Bordeaux accueillera 5 rencontres de l'Euro 2016[15].

Phase de groupe

  • 11/06/16 à 18:00 - B3 v B4
  • 14/06/16 à 18:00 - F3 v F4
  • 18/06/16 à 15:00 - E1 v E3
  • 21/06/16 à 21:00 - D4 v D1

Quart de finale

  • 02/07/16 à 21:00 - W41 v W43

Annexes

Notes et références

  1. ↑ http://www.naturalgrass.com/realisations/nouveau-stade-bordeaux/
  2. ↑ bordeaux-a-choisi-son-stade
  3. ↑ http://www.girondinsanalyse.com/?Grand-Stade-Le-constructeur-est
  4. ↑ http://actu-architecture.com/blog/2011/07/herzog-de-meuron-stade-bordeaux/
  5. ↑ http://www.nouveau-stade-bordeaux.com/le-nouveau-stade/104-financement.html
  6. ↑ « Un stade pour tous », sur http://www.nouveau-stade-bordeaux.com/
  7. ↑ http://www.20minutes.fr/bordeaux/1138123-20130415-pose-premiere-pierre-grand-stade-beau-monde-absents-petites-phrases
  8. ↑ « Etapes de la construction », sur http://www.nouveau-stade-bordeaux.com/
  9. ↑ http://transcub.over-blog.com/article-grand-stade-le-vrai-prix-du-ppp-93165240.html
  10. ↑ http://www.girondinsanalyse.com/?Polemique-sur-le-cout-reel-du
  11. ↑ http://www.girondinsanalyse.com/?Menace-sur-le-Grand-Stade-un
  12. ↑ http://www.sudouest.fr/2013/01/04/et-vogue-la-vague-des-ppp-925064-7.php
  13. ↑ « Calendrier 2014-2015 de la Ligue 1 : Bordeaux recevra Montpellier au Grand stade », sur http://www.sudouest.fr/,
  14. ↑ « Rugby : Bordeaux en lice pour accueillir les demi-finales du Top 14 », sur http://www.sudouest.fr/,
  15. ↑ (en) « Bordeaux city guide », sur http://www.uefa.com/

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Articles connexes

Liens externes

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