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== Technique ==
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Se pratiquant sur une piste ovale courte en terre battue, la discipline a développé une machine unique, sans frein ni amortisseur et spécialement étudiée pour les virages à gauche. Le sens de la course sur speedway étant toujours [[Sens de rotation|anti-horaire]], les virages se font uniquement à gauche et se passent en glisse (dérapage), impliquant une adaptation spécifique du matériel. Ces machines sont propulsées par des moteurs monocylindre [[Cycle de Beau de Rochas|quatre-temps]] fonctionnant au [[méthanol]].
Se pratiquant sur une piste ovale courte en terre battue, la discipline a développé une machine unique, sans frein ni amortisseur et spécialement étudiée pour les virages à gauche. Le sens de la course sur speedway étant toujours [[Sens de rotation|anti-horaire]], les virages se font uniquement à gauche et se passent en glisse (dérapage), impliquant une adaptation spécifique du matériel. Ces machines sont propulsées par des moteurs monocylindre [[Cycle de Beau de Rochas|quatre-temps]] fonctionnant au [[méthanol]].
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Version du 10 juin 2014 à 16:04

Speedway
Picto
Principale instance Fédération internationale de motocyclisme (FIM)
Autre(s) instance(s) Union Européenne de Motocyclisme (UEM)
Image illustrative de l’article Speedway (moto)
Une course de speedway à Bydgoszcz en Pologne

Le speedway est un type de course motocycliste se pratiquant sur un circuit court de forme ovale et sur une piste cendrée.

Histoire

Les premières courses de moto sur piste de terre battue remontent à 1902 aux États-Unis. C'est pourtant en Europe que ce sport connaît un certain succès, en Grande-Bretagne tout d'abord, où des compétitions ont lieu dès les années 1920.

Les premiers championnats du monde se tiennent à Wembley en 1936. La compétition ne propose alors qu'une version individuelle, la course par équipe étant introduite aux championnats du monde de 1960.

« Speedway » est un terme anglophone utilisé pour décrire un anneau de vitesse.

Technique

Se pratiquant sur une piste ovale courte en terre battue, la discipline a développé une machine unique, sans frein ni amortisseur et spécialement étudiée pour les virages à gauche. Le sens de la course sur speedway étant toujours anti-horaire, les virages se font uniquement à gauche et se passent en glisse (dérapage), impliquant une adaptation spécifique du matériel. Ces machines sont propulsées par des moteurs monocylindre quatre-temps fonctionnant au méthanol.

Une machine de speedway Jawa 500 cm3
Un circuit « standard »

Déroulement des épreuves

Les courses se découpent en plusieurs manches de quatre tours où s'opposent quatre pilotes. Par addition des points, les quatre meilleurs pilotes accèdent à la manche finale. Le gagnant est celui qui totalise le plus de points.

Popularité

Le speedway est très populaire en Pologne, en Grande Bretagne et dans les pays scandinaves.

Annexes

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Articles connexes

Lien externe

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