« Gare de Pékin-Sud » : différence entre les versions

	Pékin-Sud
	; Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare.
Localisation
Pays	Chine
Ville	Pékin
Coordonnées géographiques	39° 51′ 49″ nord, 116° 22′ 21″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	État chinois
Caractéristiques
Ligne(s)	Pékin - Shanghai; LGV Pékin - Shanghai; LGV Pékin - Tianjin
Voies	14
Quais	7
Historique
Mise en service	1er août 2008
Correspondances
Métro	Lignes 4, 14
Bus	voir Intermodalité
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La gare de Pékin-Sud, ou Beijingnan (chinois : 北京南站 ; pinyin : Běijīngnán Zhàn), est une gare ferroviaire chinoise. C'est l'une des trois grandes gares de la capitale chinoise avec la gare de Pékin et la gare de Pékin-Ouest.

Mise en service en 1897, la gare reconstruite est inaugurée en 2008 en vue des Jeux Olympiques d'été.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 44 mètres d'altitude, la gare de Pékin-Sud est notamment l'origine des lignes à grande vitesse Pékin - Tianjin et Pékin - Shanghai. La gare n'accueille que des trains à grande vitesse.

Histoire[modifier | modifier le code]

La gare est nommée « Majiapu » lorsqu'elle est mise en service en 1897, avant d'être renommée « Yongdingmen ». Rénovée en 1958, elle prend de l'importance à partir du début des années 1970. Au début de l'année 2006 elle est desservie par 22 voies où circulent des trains lents et de courtes distances^[1].

Elle est fermée le 9 mais 2006 pour l'ouverture du chantier de rénovation et reconstruction en une gare multimodale ouverte au service des trains à grandes vitesses^[1].

Peu après l'ouverture de la nouvelle gare, la station terminus de la nouvelle ligne 4 du métro de Pékin est mise en service^[2].

Quais. 2008
Vue aérienne en 2010
Accès. 2011
Panneau des trains
Salle d'attente. 2016

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

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Desserte[modifier | modifier le code]

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Intermodalité[modifier | modifier le code]

Elle dispose en sous-sol d'une station de la ligne 4 du Métro de Pékin. Elle est desservie par de nombreux bus, notamment ceux des lignes 20, 84, 102, 106, 203, 381, 458 et 485^[3].

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ ^{a et b} (en) « Farewell, centenary Beijing South Railway Station », sur en.people.cn, 12 mai 2006 (consulté le 22 janvier 2015).
↑ Véronique Bouscayrol, Gilles Couprie, Jean-Luc Peyret, Nicole Rueff et Bruno Wilhelm, Pratique du chiffre d'affaires en IFRS, Dunod, 2010, 256 p. (ISBN 978-2-10-055484-3, lire en ligne), p. 84.
↑ Municipalité, « Gare du sud de Pékin », sur french.visitbeijing.com.cn, 25 juillet 2012 (consulté le 22 janvier 2015).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Images de la gare de Pékin-Sud, sur Wikimedia Commons

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Transport ferroviaire en Chine
Ligne de Pékin à Shanghai (ligne classique)
LGV Pékin - Shanghai
LGV Pékin - Tianjin
Gare de Pékin
Gare de Pékin-Est
Gare de Pékin-Nord
Gare de Pékin-Ouest

Liens externes[modifier | modifier le code]

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Origine	Arrêt précédent		Arrêt suivant	Destination
Shanghai-Hongqiao	Langfang	CRH	Terminus	Terminus
Terminus	Terminus	CRH	Pékin-Est	Shenyang
Terminus	Terminus	CRH	Yizhuang (en)	Tianjin

[PeopleCN2006-1] {a et b} (en) « Farewell, centenary Beijing South Railway Station », sur en.people.cn, 12 mai 2006 (consulté le 22 janvier 2015).

[2] Véronique Bouscayrol, Gilles Couprie, Jean-Luc Peyret, Nicole Rueff et Bruno Wilhelm, Pratique du chiffre d'affaires en IFRS, Dunod, 2010, 256 p. (ISBN 978-2-10-055484-3, lire en ligne), p. 84.

[3] Municipalité, « Gare du sud de Pékin », sur french.visitbeijing.com.cn, 25 juillet 2012 (consulté le 22 janvier 2015).

[1]

[2]

[3]

@@ Ligne 47 : / Ligne 47 : @@
 == Histoire ==
-La gare est nommée « Majiapu » lorsqu'elle est mise en service en 1897, avant d'être renommée « Yongdingmen ». Rénovée en 1958, elle prend de l'importance à partir du début des années 1970. Au début de l'année 2006 elle est desservie par 22 voies où circulent des trains lents et de courtes distances<ref name="PeopleCN2006">{{Lien web|langue=en |url=http://en.people.cn/200605/11/eng20060511_264791.html |titre=Farewell, centenary Beijing South Railway Station |jour=12 |mois=mai |année=2006 |site=http://en.people.cn/ |consulté le=22 janvier 2015}}</ref>.
+La gare est nommée « Majiapu » lorsqu'elle est mise en service en 1897, avant d'être renommée « Yongdingmen ». Rénovée en 1958, elle prend de l'importance à partir du début des années 1970. Au début de l'année 2006 elle est desservie par 22 voies où circulent des trains lents et de courtes distances<ref name="PeopleCN2006">{{Lien web|langue=en |url=http://en.people.cn/200605/11/eng20060511_264791.html |titre=Farewell, centenary Beijing South Railway Station |jour=12 |mois=mai |année=2006 |site=en.people.cn |consulté le=22 janvier 2015}}.</ref>.
 Elle est fermée le 9 mais 2006 pour l'ouverture du chantier de rénovation et reconstruction en une gare multimodale ouverte au service des [[Grande vitesse ferroviaire en Chine|trains à grandes vitesses]]<ref name="PeopleCN2006"/>.
@@ Ligne 68 : / Ligne 68 : @@
 === Intermodalité ===
-Elle dispose en sous-sol d'une station de la [[Ligne 4 du métro de Pékin|ligne 4]] du [[Métro de Pékin]]. Elle est desservie par de nombreux bus, notamment ceux des lignes 20, 84, 102, 106, 203, 381, 458 et 485<ref>{{Lien web|langue=fr |auteur=Municipalité |url=http://french.visitbeijing.com.cn/transport/tips/n214724892.shtml |titre=Gare du sud de Pékin |jour=25 |mois=juillet |année=2012 |site=http://french.visitbeijing.com.cn/ |consulté le=22 janvier 2015}}</ref>.
+Elle dispose en sous-sol d'une station de la [[Ligne 4 du métro de Pékin|ligne 4]] du [[Métro de Pékin]]. Elle est desservie par de nombreux bus, notamment ceux des lignes 20, 84, 102, 106, 203, 381, 458 et 485<ref>{{Lien web|langue=fr |auteur=Municipalité |url=http://french.visitbeijing.com.cn/transport/tips/n214724892.shtml |titre=Gare du sud de Pékin |jour=25 |mois=juillet |année=2012 |site=french.visitbeijing.com.cn |consulté le=22 janvier 2015}}.</ref>.
 == Notes et références ==

v · m Principales gares de Chine
Nord de la Chine	Baotou Hailar Hohhot Est Manzhouli Pékin Ouest Sud Fengtai Chaoyang Shijiazhuang Taiyuan Sud Tianjin Ouest Xiong'an
Nord-Est de la Chine	Changchun Ouest Dalian Nord Dandong Harbin Ouest Qiqihar Sud Shenyang Nord
Est de la Chine	Bengbu Fuyang Fuzhou Sud Hefei Sud Jinan Ouest Jinhua Hangzhou Est Sud Nanchang Ouest Nankin Sud Ningbo Qingdao Nord Shanghai Sud Hongqiao Suzhou Wenzhou Sud Xiamen Nord Xuzhou Yingtan
Sud-Centre de la Chine	Changsha Sud Chaoshan Foshan Ouest Canton Nord Sud Est Hengyang Est Hong Kong Hung Hom Kowloon Ouest Huaihua Liuzhou Luoyang Longmen Nanning Est Shangqiu Shenzhen Nord Est Futian Wuhan Wuchang Hankou Xiangyang Zhengzhou Est Hangkonggang Zhuhai Zhuzhou Ouest
Sud-Ouest de la Chine	Chengdu Est Chongqing Nord Guiyang Nord Est Kunming Nord Sud Lhassa
Nord-Ouest de la Chine	Baoji Sud Lanzhou Ouest Ürümqi Sud Xi'an Nord Xining Yinchuan
En italique les gares en construction ou planifiées.