« Fairchild 71 » : différence entre les versions
Contenu supprimé Contenu ajouté
m Masse en tonnes |
Renommage paramètre(s) infobox |
||
(18 versions intermédiaires par 13 utilisateurs non affichées) | |||
Ligne 22 : | Ligne 22 : | ||
| dérivé_de = |
| dérivé_de = |
||
| variantes = |
| variantes = |
||
| plan3vues = |
| plan3vues = Fairchild 71 3-view Aero Digest February 1929.png |
||
| plan3vues-taille = |
| plan3vues-taille = |
||
| longueur = 10,93 |
| longueur = 10,93 |
||
Ligne 36 : | Ligne 36 : | ||
| passagers = |
| passagers = |
||
| fret = |
| fret = |
||
| moteurs = 1 |
| moteurs = 1 [[Moteur en étoile|9 cylindres en étoile]] [[Pratt & Whitney Wasp series|Pratt & Whitney ''Wasp'']] |
||
| poussée_unitaire = |
|||
| poussée_unitaire_com = |
|||
| puissance_unitaire = 310 |
| puissance_unitaire = 310 |
||
| puissance_unitaire_ch = 420 |
| puissance_unitaire_ch = 420 |
||
| régime = |
| régime = |
||
| poussée_totale = |
|||
| poussée_totale_com = |
|||
| puissance_totale = 310 |
|||
| puissance_totale_ch = 420 |
|||
| vitesse_croisière = 170 |
| vitesse_croisière = 170 |
||
| vitesse_croisière_mach = |
| vitesse_croisière_mach = |
||
Ligne 51 : | Ligne 45 : | ||
| vitesse_max_mach = |
| vitesse_max_mach = |
||
| altitude_vitesse_max = |
| altitude_vitesse_max = |
||
| |
| distance_franchissable = 1 315 |
||
| |
| autonomie = |
||
| altitude = |
| altitude = |
||
| plafond = 3 350 |
| plafond = 3 350 |
||
Ligne 60 : | Ligne 54 : | ||
| puissance_massique = |
| puissance_massique = |
||
}} |
}} |
||
Le ''' |
Le '''Fairchild 71''' est un avion de transport de passagers servant aussi d'[[Avion de transport|avion-cargo]]. Il est désigné par l'[[United States Army Air Corps|USAAC]] comme C-8. |
||
== Historique == |
== Historique == |
||
{{Section vide ou incomplète}} |
|||
{{...}} |
|||
== Variantes == |
|||
⚫ | |||
: Version de production initiale |
|||
; Fairchild 71A |
|||
: Version de production avec une courbure de l'aile et un intérieur amélioré |
|||
; Fairchild 71C |
|||
: Version produite au canada |
|||
; Fairchild 71-CM |
|||
: Version produite au canada avec un revêtement métallique du [[fuselage]]. |
|||
; [[Fairchild Super 71]] |
|||
: Version [[hydravion à flotteurs]] avec un nouveau fuselage et une plus grande envergure |
|||
; Fairchild 51/71 |
|||
: Version produite au canada avec les ailes du Model 51 et le fuselage du Model 71 |
|||
=== Désignations militaires === |
|||
; XC-8 |
|||
: Un prototype Fairchild 71, plus tard désigné '''XF-1''' |
|||
; YF-1 |
|||
: 8 appareils d'essai, plus tard désignés '''C-8''' |
|||
; YF-1 |
|||
: 8 Fairchild 71 pour évaluation avec sept places, plus tard désignés '''C-8A''' |
|||
; F-1A |
|||
: Version de production (Fairchild 71A), six construits et désignés plus tard '''C-8A''' |
|||
; J2Q-1 |
|||
: Un Fairchild 71 pour l'évaluation par l'United States Navy, désignés plus tard '''XR2Q-1''' |
|||
== Opérateurs == |
|||
=== Opérateurs civils === |
|||
; {{Mexique (1916-1934)}} |
|||
* [[Aerovias Centrales]] |
|||
* [[Pan American World Airways|Compañía Mexicana de Aviación]] |
|||
; {{États-Unis (1912-1959)}} |
|||
* [[Capital Airlines|Clifford Ball Inc.]] |
|||
* [[Pacific Alaska Airways]] |
|||
* [[Pan American World Airways|Pan American Airways]] |
|||
* [[Pan American-Grace Airways]] |
|||
=== Opérateurs militaires === |
|||
; {{Canada (1921-1957)}} |
|||
* [[Aviation royale canadienne|Royal Canadian Air Force]] |
|||
; {{États-Unis (1912-1959)}} |
|||
* [[United States Army Air Corps]] |
|||
* [[United States Navy]] |
|||
== Notes et références == |
== Notes et références == |
||
Ligne 77 : | Ligne 116 : | ||
* Le Fairchild 71 sur le site du [http://www.shearwateraviationmuseum.ns.ca/aircraft/fairchild71.htm Shearwater Aviation Museum] |
* Le Fairchild 71 sur le site du [http://www.shearwateraviationmuseum.ns.ca/aircraft/fairchild71.htm Shearwater Aviation Museum] |
||
{{Palette |
{{Palette|Désignation des transports de l'USAF|Désignation des aéronefs de l'USN}} |
||
{{Portail|Aéronautique}} |
{{Portail|Aéronautique}} |
||
[[Catégorie:Fairchild|71]] |
[[Catégorie:Fairchild|71]] |
||
[[Catégorie:Avion civil|Fairchild 71]] |
[[Catégorie:Avion civil|Fairchild 71]] |
||
[[Catégorie:Avion de transport militaire |
[[Catégorie:Avion de transport militaire]] |
||
[[Catégorie:Avion à hélices]] |
|||
[[Catégorie:Avion monomoteur]] |
|||
⚫ | |||
[[Catégorie:Avion des années 1920]] |
|||
[[Catégorie:Avion de transport militaire des Forces armées des États-Unis|C-008]] |
|||
[[Catégorie:Premier vol en 1926]] |
Dernière version du 8 avril 2024 à 00:33
Fairchild 71 | ||
Un Fairchild 71 aux couleurs de la Pan American Airways | ||
Rôle | Transport de passagers | |
---|---|---|
Constructeur | Fairchild Engine & Airplane Corporation | |
Équipage | 1 pilote | |
Premier vol | 1926 | |
Dimensions | ||
Longueur | 10,93 m | |
Envergure | 15,39 m | |
Hauteur | 2,84 m | |
Aire alaire | 28,76 m2 | |
Masse et capacité d'emport | ||
À vide | 1,438 t | |
Max. au décollage | 2,724 t | |
Motorisation | ||
Moteurs | 1 9 cylindres en étoile Pratt & Whitney Wasp | |
Puissance unitaire | 310 kW (420 ch) |
|
Performances | ||
Vitesse de croisière maximale | 170 km/h | |
Vitesse maximale | 212 km/h |
|
Distance franchissable | 1 315 km | |
Plafond | 3 350 m | |
modifier |
Le Fairchild 71 est un avion de transport de passagers servant aussi d'avion-cargo. Il est désigné par l'USAAC comme C-8.
Historique[modifier | modifier le code]
Variantes[modifier | modifier le code]
- Fairchild 71
- Version de production initiale
- Fairchild 71A
- Version de production avec une courbure de l'aile et un intérieur amélioré
- Fairchild 71C
- Version produite au canada
- Fairchild 71-CM
- Version produite au canada avec un revêtement métallique du fuselage.
- Fairchild Super 71
- Version hydravion à flotteurs avec un nouveau fuselage et une plus grande envergure
- Fairchild 51/71
- Version produite au canada avec les ailes du Model 51 et le fuselage du Model 71
Désignations militaires[modifier | modifier le code]
- XC-8
- Un prototype Fairchild 71, plus tard désigné XF-1
- YF-1
- 8 appareils d'essai, plus tard désignés C-8
- YF-1
- 8 Fairchild 71 pour évaluation avec sept places, plus tard désignés C-8A
- F-1A
- Version de production (Fairchild 71A), six construits et désignés plus tard C-8A
- J2Q-1
- Un Fairchild 71 pour l'évaluation par l'United States Navy, désignés plus tard XR2Q-1
Opérateurs[modifier | modifier le code]
Opérateurs civils[modifier | modifier le code]
Opérateurs militaires[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Le Fairchild 71 sur le site du Shearwater Aviation Museum