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« Porte-hélicoptères » : différence entre les versions

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[[File:DoD-Leningrad-DN-ST-90-07636 50pct.jpg|vignette|Le ''Leningrad'' en 1990.]]
Un '''porte-hélicoptères''' est un [[navire de guerre]] doté d'[[hélisurface]]s et d'[[héliport]] et optimisé pour la mise en œuvre d'[[hélicoptère]]s.


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De très nombreux navires ayant depuis les {{lnobr|années 1970}} cette capacité, comme les ''{{lang|en|[[Landing Helicopter Dock]]}}'', ''{{lang|en|[[Landing Helicopter Assault]]}}'', ''{{lang|en|[[Landing Platform Helicopter]]}}'', ''{{lang|en|[[Landing Platform Dock]]}}'' ou ''{{lang|en|[[Landing Ship Dock]]}}'', le terme est tombé peu à peu en désuétude car trop généraliste.
Un '''porte-hélicoptères''' est un [[navire de guerre]] doté d'[[hélisurface]]s et capable de transporter des [[hélicoptère]]s.

[[Image:Jeanne D Arc DN-ST-87-01219.JPEG|vignette|La ''Jeanne d'Arc'' de la [[Marine nationale (France)|Marine nationale française]]]]
De très nombreux navires ayant depuis les [[années 1970]] cette capacité, comme les ''[[Landing Helicopter Dock]]'', ''[[Landing Helicopter Assault]]'' ou ''[[Landing Platform Dock]]'', le terme est tombé peu à peu en désuétude car trop généraliste.


== Historique ==
Le [[navire de guerre]] de la [[Marine nationale (France)|Marine nationale]] française ''[[Jeanne d'Arc (porte-hélicoptères)|Jeanne d'Arc]]'', qui a été en service de [[1964]] à [[2010]], était considéré comme un [[croiseur]] porte-hélicoptères.
Le [[navire de guerre]] de la [[Marine nationale (France)|Marine nationale]] française ''[[Jeanne d'Arc (porte-hélicoptères)|Jeanne d'Arc]]'', qui a été en service de [[1964]] à [[2010]], était considéré comme un [[croiseur]] porte-hélicoptères.


La [[Marine soviétique]] avait mis en service, de [[1967]] à [[1991]], deux unités de la [[classe Moskva]], le ''[[Moskva (porte-hélicoptères)|Moskva]]'' et le ''[[Leningrad (porte-hélicoptères)|Leningrad]]'', qui étaient considérées comme des [[croiseur]]s porte-hélicoptères.
La [[Marine soviétique]] a utilisé de [[1967]] à [[1991]], deux unités de la [[classe Moskva]], le ''{{lien|lang=en|trad=Soviet helicopter carrier Moskva|fr=Moskva (porte-hélicoptères)|texte=Moskva}}'' et le ''{{lien|lang=en|trad=Soviet helicopter carrier Leningrad|fr=Leningrad (porte-hélicoptères)|texte=Leningrad}}'', qui étaient considérées comme des [[croiseur]]s porte-hélicoptères.

La [[Force maritime d'autodéfense japonaise]] a utilisé entre [[1973]] et [[2011]] deux unités de la [[classe Haruna]], et entre [[1973]] et [[2011]] deux unités de la [[classe Shirane]]. Ces quatre navires étaient considérées comme des [[destroyer]]s porte-hélicoptères.

== Retirés du service ==
* [[United States Navy|Marine américaine]]
** [[Baylander (IX-514)]], porte-hélicoptères d'entraînement présenté comme le plus petit porte-avions au monde.

* [[Marine nationale (France)|Marine française]]
** ''[[Jeanne d'Arc (porte-hélicoptères)|Jeanne d'Arc]]'' (1964-2010) Croiseur porte-hélicoptères

* [[Marina militare|Marine italienne]]
** ''{{lien|lang=en|trad=Italian cruiser Andrea Doria|fr=Andrea Doria (C553)|texte=Andrea Doria}}'' (1964-1992) Croiseur porte-hélicoptères, [[Classe Andrea Doria (croiseur)|Classe Andrea Doria]]
** ''{{lien|lang=en|trad=Italian cruiser Caio Duilio|fr=Caio Duilio (C554)|texte=Caio Duilio}}'' (1964-1989) Croiseur porte-hélicoptères, Classe Andrea Doria
** ''[[Vittorio Veneto (croiseur italien)|Vittorio Veneto]]'' (1969-2003) Croiseur porte-hélicoptères, [[Classe Littorio|Classe Vittorio Veneto]]

* [[Force maritime d'autodéfense japonaise|Marine japonaise]]
** {{lien|lang=en|trad=JDS Haruna|fr=JDS Haruna|texte=JDS ''Haruna''}} (1973-2009) Destroyer porte-hélicoptères, [[Classe Haruna]]
** {{lien|lang=en|trad=JDS Hiei|fr=JDS Hiei|texte=JDS ''Hiei''}} (1974-2011) Destroyer porte-hélicoptères, Classe Haruna
** {{lien|lang=en|trad=JDS Shirane|fr=JDS Shirane|texte=JDS ''Shirane''}} (1980-2015) Destroyer porte-hélicoptères, [[Classe Shirane]]
** {{lien|lang=en|trad=JDS Kurama|fr=JDS Kurama|texte=JDS ''Kurama''}} (1981-2017) Destroyer porte-hélicoptères, Classe Shirane

* [[Marine russe]]
** {{navire|Moskva|porte-hélicoptères}} (1967-1991) Croiseur porte-hélicoptères, [[Classe Moskva]]
** {{navire|Leningrad|porte-hélicoptères}} (1969-1991) Croiseur porte-hélicoptères, Classe Moskva

<gallery mode="packed" caption="Des destroyers porte-hélicoptères japonais">
Fichier:JS Shirane (DDH-143) underway (b).jpg|Le JDS ''Shirane''.
Fichier:JMSDF destroyer Kurama (DDH-144).jpg|Le JDS ''Kurama''.
</gallery>

== Évolutions ==
[[Fichier:Navio-Aeródromo Multipropósito Atlântico (NAM "Atlântico") (44210493302).jpg|vignette|Le Atlântico.]]
Le porte-hélicoptères strict est un concept en voie d'abandon, au profit des [[Navire d'assaut amphibie|navires d'assaut amphibie]] plus polyvalents dans leur action vers la terre (l'action anti sous-marine des hélicoptères embarqués étant liée aux [[Frégate (navire)|frégates]] dotées de capacités de [[lutte anti-sous-marine]]). Cette polyvalence introduit des aménagements vis-à-vis des infrastructures de commandement, d'hébergement, de logistique, etc.

La désignation actuelle des navires mettant en œuvre une flotte d'hélicoptères prend en compte les différentes conceptions selon l'importance accordée à la mise en œuvre d'hélicoptères vis-à-vis des autres missions. La désignation américaine s'est imposée dans l'usage mais son utilisation n'est pas standardisée. Par exemple, la [[classe Osumi]] est, pour des raisons politiques, classée en ''{{lang|en|[[Landing Ship Tank]]}}'' (LST), mais il s'agit, en réalité, de ''{{lang|en|[[Landing Platform Dock]]}}'' (LPD)<ref name=Hicks>{{Ouvrage |langue=en |prénom1=Kathleen H. |nom1=Hicks |prénom2=Mark F. |nom2=Cancian |prénom3=Andrew |nom3=Metrick |prénom4=John |nom4=Schaus |titre=Landing Together |sous-titre=Pacific Amphibious Development and Implications |éditeur=Rowman & Littlefield |année=2016 |pages totales=108 |passage=92-93 |isbn=978-1-4422-5962-1 |isbn10=9781442259621 |isbn2=1-4422-5962-0 |lire en ligne=https://books.google.com/books?id=5ivWDAAAQBAJ&printsec=frontcover}}</ref>.

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|}

== Notes et références ==
<references />


== Voir aussi ==
== Voir aussi ==
{{Autres projets|wiktionary=porte-hélicoptères}}


=== Articles connexes ===
=== Articles connexes ===
{{colonnes|nombre=2|taille=30|
* [[Porte-avions]]
* [[Porte-avions]]
* ''[[Landing Helicopter Dock]]''
* ''{{lang|en|[[Landing Helicopter Dock]]}}''
* ''[[Landing Helicopter Assault]]''
* ''{{lang|en|[[Landing Helicopter Assault]]}}''
* ''[[Landing Platform Dock]]''
* ''{{lang|en|[[Landing Platform Helicopter]]}}''
* ''{{lang|en|[[Landing Platform Dock]]}}''
* ''{{lang|en|[[Landing Ship Dock]]}}''
* [[Classe Mistral]]
* [[Classe Mistral]]
}}


=== Liens externes ===
=== Liens externes ===
{{Liens}}
* [http://jdb.marine.defense.gouv.fr/batiment/jda Journal de bord de la ''Jeanne d'Arc'']
* {{lien brisé|url=http://jdb.marine.defense.gouv.fr/batiment/jda |titre=Journal de bord de la ''Jeanne d'Arc'' }}


* [http://pagesperso-orange.fr/pierremarandet/jeanne_rouen_fr.html Photos de la ''Jeanne''] lors de son passage à Rouen en 2008
* {{lien web|url=http://pagesperso-orange.fr/pierremarandet/jeanne_rouen_fr.html|titre=Photos de la ''Jeanne''|date=}} lors de son passage à Rouen en 2008


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[[Catégorie:Porte-hélicoptères|*]]
[[Catégorie:Porte-hélicoptères|*]]
[[Catégorie:Type de bateau]]
[[Catégorie:Type de bateaux]]

Dernière version du 26 mars 2024 à 15:20

Le Leningrad en 1990.

Un porte-hélicoptères est un navire de guerre doté d'hélisurfaces et d'héliport et optimisé pour la mise en œuvre d'hélicoptères.

La Jeanne d'Arc de la Marine nationale française.

De très nombreux navires ayant depuis les années 1970 cette capacité, comme les Landing Helicopter Dock, Landing Helicopter Assault, Landing Platform Helicopter, Landing Platform Dock ou Landing Ship Dock, le terme est tombé peu à peu en désuétude car trop généraliste.

Historique[modifier | modifier le code]

Le navire de guerre de la Marine nationale française Jeanne d'Arc, qui a été en service de 1964 à 2010, était considéré comme un croiseur porte-hélicoptères.

La Marine soviétique a utilisé de 1967 à 1991, deux unités de la classe Moskva, le Moskva (en) et le Leningrad (en), qui étaient considérées comme des croiseurs porte-hélicoptères.

La Force maritime d'autodéfense japonaise a utilisé entre 1973 et 2011 deux unités de la classe Haruna, et entre 1973 et 2011 deux unités de la classe Shirane. Ces quatre navires étaient considérées comme des destroyers porte-hélicoptères.

Retirés du service[modifier | modifier le code]

Évolutions[modifier | modifier le code]

Le Atlântico.

Le porte-hélicoptères strict est un concept en voie d'abandon, au profit des navires d'assaut amphibie plus polyvalents dans leur action vers la terre (l'action anti sous-marine des hélicoptères embarqués étant liée aux frégates dotées de capacités de lutte anti-sous-marine). Cette polyvalence introduit des aménagements vis-à-vis des infrastructures de commandement, d'hébergement, de logistique, etc.

La désignation actuelle des navires mettant en œuvre une flotte d'hélicoptères prend en compte les différentes conceptions selon l'importance accordée à la mise en œuvre d'hélicoptères vis-à-vis des autres missions. La désignation américaine s'est imposée dans l'usage mais son utilisation n'est pas standardisée. Par exemple, la classe Osumi est, pour des raisons politiques, classée en Landing Ship Tank (LST), mais il s'agit, en réalité, de Landing Platform Dock (LPD)[1].

Désignation[1] Caractéristiques[1] Dimensions Nombre Exemples
Sigle Complète Pont d'envol Radier immergeable Dimensions (m) Déplacement (t) Construits
(depuis 1945)
En service
()
LHD Landing Helicopter Dock
Porte-hélicoptères amphibie
Grand et continu Grand de 30 x 200
à 38 x 250
de 27 000
à 41 000
16 16 Classe Mistral, Classe Wasp, Classe Juan Carlos I
LHA Landing Helicopter Assault Grand et continu Petit de 32 x 255
à 40 x 255
de 40 000
à 45 000
7 2 Classe Tarawa, Classe America
LPH Landing Platform Helicopter
Porte-aéronefs, Porte-avions léger
Grand et continu Absent (ou petit) de 25 x 180
à 35 x 200
de 15 000
à 25 000
21 3 Classe Iwo Jima, Classe Colossus
LPD Landing Platform Dock
Amphibious transport dock
Transport de chalands de débarquement
Petit Grand de 20 x 150
à 30 x 200
de 8 000
à 25 000
65 46 Classe Foudre, Classe San Antonio, Classe Galicia
LSD Landing Ship Dock Petit (ou absent) Grand de 25 x 175
à 28 x 185
de 16 000
à 20 000
55 19 Classe Whidbey Island, classe Bay

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a b et c (en) Kathleen H. Hicks, Mark F. Cancian, Andrew Metrick et John Schaus, Landing Together : Pacific Amphibious Development and Implications, Rowman & Littlefield, , 108 p. (ISBN 978-1-4422-5962-1 et 1-4422-5962-0, lire en ligne), p. 92-93

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]