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Le '''Dragon''' (surnommé ''le voilier des rois'' ou ''le roi des voiliers'') est une [[Série internationale |classe internationale]] de [[voilier]] [[Monotype (voile)|monotype]] de 9 m, de 1929, de [[Bateau de plaisance|plaisance]] et de [[régate]], à [[gréement]] de [[sloop]] et à [[Quille (bateau)|quille]]. Variante du [[Requin (bateau)|Requin]], ex [[Voile aux Jeux olympiques|série olympique]] de [[Voile aux Jeux olympiques de 1948|1948]] à [[Voile aux Jeux olympiques de 1972|1972]], il reste à ce jour objet de nombreux dragonistes passionnés<ref>{{Lien web |url= https://www.sailing.org/tools/documents/DRA2021CR201221-[26851].pdf |titre= International Dragon Class | site= www.sailing.org | consulté le = Décembre 2023}}</ref>.
Le '''Dragon''' est un type de voilier, à gréement de [[sloop]] et à quille qui a été série olympique et conserve encore un grand nombre de passionnés ; il est souvent surnommé ''le voilier des rois'' ou ''le roi des voiliers''. Il est comparable au [[Requin (bateau)|Requin]].


== Histoire ==
== Histoire ==


Le Dragon est dessiné et créé en [[1929]] dans un [[fjord]] de [[Scandinavie]], par l'[[architecte naval]] [[Norvège|norvégien]] {{lien|Johan Anker}}, à la demande du {{lien|Royal Gothenburg Yacht Club}} de [[Suède]], pour être plus accessible aux pationnés de yachting qu'un voilier de type [[Classe J (yacht)|Classe J]] de prestige de l'époque (dont il est inspiré)<ref>{{Lien web |url= http://france-dragon.org/naviguer-en-dragon/ |titre= Naviguer en Dragon | site= france-dragon.org | consulté le = Décembre 2023}}</ref>.
Le Dragon est dessiné par l'[[architecte naval]] norvégien [[Johan Anker]] en [[1929]]. C'est un bateau de qualité, à la [[Carène (bateau)|carène]] fine et au pont dégagé, il est taillé pour une utilisation sportive à au moins 3 équipiers. Construit en bois, il n'est pas bon marché et a une image bateau de prédilection des aristocrates. De [[Voile aux Jeux olympiques de 1948|1948]] à [[Voile aux Jeux olympiques de 1972|1972]], il devient ''série olympique'', ce qui augmente encore son prestige. C'est un bateau qui conserve son ''fan club'', une [[régate]] organisée en octobre 2004 à [[Saint-Tropez]] pour le {{75e|anniversaire}} de la série a réuni 260 Dragon. De nos jours, le Dragon est produit avec une coque en plastique et 3000 exemplaires naviguent à travers le monde.{{refnec}}


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Il se fabrique actuellement 40 à 50 Dragon par an (principalement dans 4 chantiers), ce qui pour une série qui a près de 80 ans est remarquable et beaucoup de séries plus récentes aimeraient atteindre ce chiffre.
PLcdm 2009 Dragon.JPG
A pretty Drake (8458550934).jpg
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C'est un voilier [[Monotype (voile)|monotype]] de qualité, élégant, performant, à la [[Carène (bateau)|carène]] fine et au [[Pont (bateau)|pont]] dégagé, taillé pour une utilisation sportive avec au moins 3 équipiers. Il est construit à l'origine en bois, avec une image de voilier de yachting [[Aristocratie|aristocratique]]<ref>{{Lien web |url= https://internationaldragonsailing.net/the-dragon/ |titre= The Dragon | site= internationaldragonsailing.net | consulté le = Décembre 2023}}</ref> (les princes et rois [[Charles XVI Gustave|Carl Gustav de Suède]], [[Olav V]] de [[Norvège]], [[Henri de Laborde de Monpezat|Henri du Danemark]], [[Philip Mountbatten]], [[Juan Carlos Ier|Juan Carlos d’Espagne]], ou encore [[Constantin II (roi des Hellènes)|Constantin II de Grèce]] ont régatés dans leur jeunesse sur des Dragons)<ref>{{Lien web |url= https://dragon-class.ch/wp-content/uploads/2020/04/voiles-et-voiliers-01.2020-page-62-67.pdf |titre= Pour l'amour du Dragon | site= dragon-class.ch | consulté le = Décembre 2023}}</ref>.
La classe des Dragon est très certainement une des séries les plus actives et dynamiques au monde et, en quillards de sport, elle fait largement la course en tête. Ainsi au dernier Championnat de France, 62 Dragon étaient présents. De même, la France a organisé trois épreuves différentes avec à chaque fois plus de 100 Dragon au départ.
== Jeux olympiques ==
Il devient [[Voile aux Jeux olympiques|série olympique]] de [[Voile aux Jeux olympiques de 1948|1948]] à [[Voile aux Jeux olympiques de 1972|1972]]<ref>{{Article|périodique=Le Chasse-Marée |numéro=142|auteur=Gwendal Jaffry |titre = Un classique en pleine jeunesse : le Dragon|date=2 avril 2001|url=https://www.chasse-maree.com/un-classique-en-pleine-jeunesse-le-dragon/}}</ref>, ce qui augmente son prestige international.


== A ce jour ==
Pour éviter la course à l'armement, mylar, [[kevlar]] et [[carbone]] sont des matériaux interdits. Ainsi, lorsqu'un chantier sort un modèle légèrement plus rapide, immédiatement la [[jauge de course|jauge]] s'adapte pour permettre aux anciens bateaux de se remettre à niveau, tout en respectant une stricte [[monotype (voile)|monotypie]].


Le Dragon est fabriqué à ce jour à environ 40 à 50 unitées annuelles (principalement par 4 chantiers navals), avec une estimation de 3000 exemplaires dans le monde, chiffre remarquable pour une série de voiliers traditionnels de plus de 80 ans.
Le Dragon est un voilier très technique et très complexe. Relativement peu toilé pour son poids, il ne faut jamais l'arrêter. Pour cela, le barreur doit être extrêmement attentif et concentré et ses équipiers disposent de plus de 32 taquets, soit plus de 32 points à contrôler et à régler en permanence.


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Extrêmement marin, il n'est pas rare de voir naviguer des Dragon par plus de 28 nœuds de vent.
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Sa coque est à ce jour en [[Matière plastique|plastique]] ([[mylar]], [[Kevlar]] et [[carbone]] étant des matériaux interdits). Lorsqu'un chantier sort un modèle légèrement plus rapide, la [[jauge de course|jauge]] s'adapte immédiatement pour permettre aux anciens bateaux de se remettre à niveau, tout en respectant une stricte [[monotype (voile)|monotypie]]<ref>{{Lien web |url= https://marina.ch/fr/sujet/la-classe-dragon/ |titre= La classe Dragon | site= marina.ch | consulté le = Décembre 2023}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |url= https://umbraco.ffvoile.fr/espace-competition/actualite/?guid=17089&name=la-vie-des-classes-le-dragon-presque-centenaire-et-encore-rugissant |titre= Le Dragon, presque centenaire et encore rugissant | site= umbraco.ffvoile.fr | consulté le = Décembre 2023}}</ref>.

Le Dragon est un voilier très technique et très complexe à manœuvrer. Relativement peu toilé pour son poids, il ne faut jamais l'arrêter. Le barreur doit rester pour cela extrêmement attentif et concentré et ses équipiers disposent de plus de 32 taquets, soit plus de 32 points à contrôler et à régler en permanence<ref>{{Lien web |url= https://yacht-club-monaco.mc/section-sportive/equipages-monegasques/dragon/ |titre= Dragon | site= yacht-club-monaco.mc | consulté le = Décembre 2023}}</ref>. Extrêmement marin, il n'est pas rare de voir naviguer des Dragons par plus de 28 nœuds de vent<ref>{{Lien web |url= https://www.ouest-france.fr/bretagne/douarnenez-29100/voile-a-douarnenez-la-flamme-intacte-des-dragonistes-4b5f316c-c9f5-11ec-8375-fceec60fa26b |titre= Voile. À Douarnenez, la flamme intacte des dragonistes | site= www.ouest-france.fr | consulté le = Décembre 2023}}</ref>.

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Dragon RUS 34.JPG
Fred Imhoff in the Dragon NED 247.jpg
Dragon GBR 716.jpg
Dragon NED 345 2008.JPG
Championnat du monde de Dragon 2015 (48).JPG
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La classe des Dragon est très certainement une des séries les plus actives et dynamiques du monde, faisant largement la course en tête dans la catégorie quillards de sport. Ainsi 62 Dragons étaient présents au dernier Championnat de France<ref>{{Lien web |url= http://france-dragon.org/calendrier-resultats/ |titre= France Dragon Calendrier & Resultats | site= france-dragon.org | consulté le = Décembre 2023}}</ref>. De même, la France a organisé trois épreuves différentes avec à chaque fois plus de 100 Dragons au départ<ref>{{Lien web |url= https://www.srdouarnenez.com/dragon |titre= Le Dragon | site= www.srdouarnenez.com | consulté le = Décembre 2023}}</ref>. Une [[régate]] organisée en octobre 2004 à [[Saint-Tropez]] pour le {{75e|anniversaire}} de la série a réuni plus de 260 Dragons<ref>{{Lien web |url= http://www.luxe-magazine.com/fr/article/389-regates_du_75eme_anniversaire_des_dragon_a_saint_tropez.html |titre= Regates du 75eme anniversaire des Dragon à Saint-Tropez | site= www.luxe-magazine.com | consulté le = Décembre 2023}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |url= https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/video/2786920001009/erik-orsenna-le-dompteur-de-dragons |titre= Erik Orsenna, le dompteur de dragons | site= www.ina.fr | consulté le = Décembre 2023}}</ref>.

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Championnat du monde de Dragon 2015 (93).JPG
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== Le Dragon en France ==
== Le Dragon en France ==
L'Association Française des Dragon est constituée en 1949, peu de temps après les [[Voile aux Jeux olympiques d'été de 1948|JO de Torquay]], avec à ce jour plus de cent Dragons adhérents. Les principales flottes se situent à [[La Baule]], [[Douarnenez]], [[La Rochelle]], [[Cannes]], [[Deauville]], [[Arcachon]] ou encore [[La Grande-Motte]]. Le nombre de Dragon au départ des régates est une preuve du dynamisme de cette Classe, avec plus de 30 bateaux à chacunes des 10 principales manifestations annuelles (dont les [[Régates Royales de Cannes]], [[Les Voiles d'Antibes]], [[Régates de Nice]], [[Voiles de Saint-Tropez]]...)<ref>{{Lien web |url= https://www.saint-tropez.fr/dragon-cup-de-saint-tropez/ |titre= Dragon Cup de Saint-Tropez (Régate) | site= www.saint-tropez.fr | consulté le = Décembre 2023}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |url= https://yachtingclassique.com/tag/dragon/ |titre= Les Dragon ouvrent les 44ème Régates Royales de Cannes | site= yachtingclassique.com | consulté le = Décembre 2023}}</ref>.
[[Image:Dragons Grand Prix Petit Navire.JPG|thumb|right|220px|Dragons en régate à [[Douarnenez]]]]
L'Association Française des Dragon fut constituée en 1949, peu de temps après les JO de Torquay. Actuellement plus de cent Dragon sont adhérents à l'Association
Les principales flottes se situent à La Baule, Douarnenez, Cannes, Deauville, Arcachon et une nouvelle flotte à La Grande Motte.
La preuve du dynamisme de cette Classe est le nombre de Dragon au départ des régates : sur les 10 principales manifestations, pas une seule ne rassemble moins de 30 bateaux.


== Palmarès olympique ==
== Palmarès olympique ==
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== Championnat du monde ==
Le {{Lien|langue= en|trad= Dragon World Championship |fr= Championnat du monde des Dragons|texte= Championnat du monde des Dragons}} (Dragon World Championship) est organisé tous les 2 ans, depuis 1965, par la [[Fédération mondiale de voile]], avec une centaine de Dragons d'une vingtaine de pays du monde<ref>{{Lien web |url= https://figaronautisme.meteoconsult.fr/actus-nautisme-flash/2015-05-06/35407-championnat-du-monde-dragon-a-la-rochelle |titre= Championnat du Monde Dragon à La Rochelle | site= figaronautisme.meteoconsult.fr | consulté le = Décembre 2023}}</ref>.

== Notes et références ==
{{Références|taille=30}}
== Voir aussi ==
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{{Autres projets|commons=Category:Dragon (keelboat)}}
* [[Liste de gréements]]
* [[Voile aux Jeux olympiques]]


== Liens externes ==
== Liens externes ==
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* [http://www.france-dragon.org/ Association française de la série internationale des « Dragon »]
⚫
{{Autres projets|commons=Category:Dragon (keelboat)|commons titre=Dragon}}
* {{YouTube|dZhmtGBCM7Y|Navigation sur un Dragon}}
* [http://www.intdragon.org/ International Dragon Class Association]
* {{YouTube|wJraZqYJWGY|Dragon class sailing}} sur ''[[Le Beau Danube bleu]]'', de [[Johann Strauss II]]
⚫
* [http://www.france-dragon.org/ Association française de la série internationale des «Dragon»]

{{Palette|Pratique de la voile|Type de voilier|Voile légère}}
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[[Catégorie:Classe de voilier]]
[[Catégorie:Classe de voilier]]
[[Catégorie:Bateau lancé en 1929]]
[[Catégorie:Bateau lancé en 1929]]

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Pour les articles homonymes, voir Dragon (homonymie).

Dragon
illustration de Dragon (voilier)
logo de la classe
Symbole de classe
Symbole de classe
Type Voilier monotype
Fonction Plaisance, régate
Gréement Sloop
Histoire
Architecte Johan Anker (en)
Lancement 1929
Équipage
Équipage 3
Caractéristiques techniques
Longueur 8,90 m
Maître-bau 1,95 m
Tirant d'eau 1,2 m
Déplacement 1,7 t dont 1 t de lest
Appendice Quille
Voilure Grand-voile 16 m², génois 11,7 m², spi 23,6 m²
modifier Consultez la documentation du modèle

Le Dragon (surnommé le voilier des rois ou le roi des voiliers) est une classe internationale de voilier monotype de 9 m, de 1929, de plaisance et de régate, à gréement de sloop et à quille. Variante du Requin, ex série olympique de 1948 à 1972, il reste à ce jour objet de nombreux dragonistes passionnés[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

Le Dragon est dessiné et créé en 1929 dans un fjord de Scandinavie, par l'architecte naval norvégien Johan Anker (en), à la demande du Royal Gothenburg Yacht Club (en) de Suède, pour être plus accessible aux pationnés de yachting qu'un voilier de type Classe J de prestige de l'époque (dont il est inspiré)[2].

C'est un voilier monotype de qualité, élégant, performant, à la carène fine et au pont dégagé, taillé pour une utilisation sportive avec au moins 3 équipiers. Il est construit à l'origine en bois, avec une image de voilier de yachting aristocratique[3] (les princes et rois Carl Gustav de Suède, Olav V de Norvège, Henri du Danemark, Philip Mountbatten, Juan Carlos d’Espagne, ou encore Constantin II de Grèce ont régatés dans leur jeunesse sur des Dragons)[4].

Jeux olympiques[modifier | modifier le code]

Il devient série olympique de 1948 à 1972[5], ce qui augmente son prestige international.

A ce jour[modifier | modifier le code]

Le Dragon est fabriqué à ce jour à environ 40 à 50 unitées annuelles (principalement par 4 chantiers navals), avec une estimation de 3000 exemplaires dans le monde, chiffre remarquable pour une série de voiliers traditionnels de plus de 80 ans.

Sa coque est à ce jour en plastique (mylar, Kevlar et carbone étant des matériaux interdits). Lorsqu'un chantier sort un modèle légèrement plus rapide, la jauge s'adapte immédiatement pour permettre aux anciens bateaux de se remettre à niveau, tout en respectant une stricte monotypie[6],[7].

Le Dragon est un voilier très technique et très complexe à manœuvrer. Relativement peu toilé pour son poids, il ne faut jamais l'arrêter. Le barreur doit rester pour cela extrêmement attentif et concentré et ses équipiers disposent de plus de 32 taquets, soit plus de 32 points à contrôler et à régler en permanence[8]. Extrêmement marin, il n'est pas rare de voir naviguer des Dragons par plus de 28 nœuds de vent[9].

La classe des Dragon est très certainement une des séries les plus actives et dynamiques du monde, faisant largement la course en tête dans la catégorie quillards de sport. Ainsi 62 Dragons étaient présents au dernier Championnat de France[10]. De même, la France a organisé trois épreuves différentes avec à chaque fois plus de 100 Dragons au départ[11]. Une régate organisée en octobre 2004 à Saint-Tropez pour le 75e anniversaire de la série a réuni plus de 260 Dragons[12],[13].

Le Dragon en France[modifier | modifier le code]

L'Association Française des Dragon est constituée en 1949, peu de temps après les JO de Torquay, avec à ce jour plus de cent Dragons adhérents. Les principales flottes se situent à La Baule, Douarnenez, La Rochelle, Cannes, Deauville, Arcachon ou encore La Grande-Motte. Le nombre de Dragon au départ des régates est une preuve du dynamisme de cette Classe, avec plus de 30 bateaux à chacunes des 10 principales manifestations annuelles (dont les Régates Royales de Cannes, Les Voiles d'Antibes, Régates de Nice, Voiles de Saint-Tropez...)[14],[15].

Palmarès olympique[modifier | modifier le code]

Olympiade Nation Équipage médaille d'or
Londres 1948 Drapeau de la Norvège Norvège Thor Thorvaldsen, Sigve Lie, Haakon Barfod
Helsinki 1952 Drapeau de la Norvège Norvège Thor Thorvaldsen, Sigve Lie, Haakon Barfod
Melbourne 1956 Drapeau de la Suède Suède Folke Bohlin, Bengt Palmquist, Leif Wikström
Rome 1960 Drapeau de la Grèce Grèce Constantin II de Grèce, Odysseus Eskidioglou, Georgios Zaimis
Tokyo 1964 Drapeau du Danemark Danemark Ole Berntsen, Christian von Bülow, Ole Poulsen
Mexico 1968 Drapeau des États-Unis États-Unis George Friedrichs, Barton Jahncke, Gerald Schreck
Munich 1972 Drapeau de l'Australie Australie John Cuneo, Thomas Anderson, John Shaw

Championnat du monde[modifier | modifier le code]

Le Championnat du monde des Dragons (en) (Dragon World Championship) est organisé tous les 2 ans, depuis 1965, par la Fédération mondiale de voile, avec une centaine de Dragons d'une vingtaine de pays du monde[16].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ « International Dragon Class », sur www.sailing.org (consulté en )
  2. ↑ « Naviguer en Dragon », sur france-dragon.org (consulté en )
  3. ↑ « The Dragon », sur internationaldragonsailing.net (consulté en )
  4. ↑ « Pour l'amour du Dragon », sur dragon-class.ch (consulté en )
  5. ↑ Gwendal Jaffry, « Un classique en pleine jeunesse : le Dragon », Le Chasse-Marée, no 142,‎ (lire en ligne)
  6. ↑ « La classe Dragon », sur marina.ch (consulté en )
  7. ↑ « Le Dragon, presque centenaire et encore rugissant », sur umbraco.ffvoile.fr (consulté en )
  8. ↑ « Dragon », sur yacht-club-monaco.mc (consulté en )
  9. ↑ « Voile. À Douarnenez, la flamme intacte des dragonistes », sur www.ouest-france.fr (consulté en )
  10. ↑ « France Dragon Calendrier & Resultats », sur france-dragon.org (consulté en )
  11. ↑ « Le Dragon », sur www.srdouarnenez.com (consulté en )
  12. ↑ « Regates du 75eme anniversaire des Dragon à Saint-Tropez », sur www.luxe-magazine.com (consulté en )
  13. ↑ « Erik Orsenna, le dompteur de dragons », sur www.ina.fr (consulté en )
  14. ↑ « Dragon Cup de Saint-Tropez (Régate) », sur www.saint-tropez.fr (consulté en )
  15. ↑ « Les Dragon ouvrent les 44ème Régates Royales de Cannes », sur yachtingclassique.com (consulté en )
  16. ↑ « Championnat du Monde Dragon à La Rochelle », sur figaronautisme.meteoconsult.fr (consulté en )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Liens externes[modifier | modifier le code]

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Espars et gréement dormant
Gréement courant
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Voir aussi
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