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	Préfecture d'Aichi ; 愛知県 Aichi-ken
; Symbole	; Drapeau
Administration
Pays	Japon
Capitale	Nagoya
Région	Chūbu
Île	Honshū
Districts ruraux	7
Municipalités	54
Gouverneur	Hideaki Ōmura
ISO 3166-2	JP-23
Démographie
Population	7 538 701 hab. (Novembre 2020)
Densité	1 460 hab./km2
Rang	4e
Géographie
Coordonnées	35° 10′ 49″ nord, 136° 54′ 23″ est
Superficie	516 458 ha = 5 164,58 km2
Rang	28e
Pourcentage d'eau	5,4 %
Symboles préfectoraux
Fleur	Iris; Kakitsubata (Iris laevigata)
Arbre	Érable; Hananoki (Acer pycnanthum)
Oiseau	Hibou petit-duc du Japon; Konohazuku (Otus scops japonicus)
Localisation
	; Carte du Japon avec la Préfecture d'Aichi mise en évidence.
Liens
Site web	pref.aichi.jp
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La préfecture d'Aichi (愛知県, Aichi-ken^?) est une préfecture du Japon située dans la région du Chūbu.

Géographie[modifier | modifier le code]

La préfecture d'Aichi est située au centre de la côte sud de l'île de Honshū, dans la région du Chūbu et plus particulièrement dans celle du Tōkai. Elle donne sur la baie d'Ise à l'ouest et la baie de Mikawa au centre, dans l'océan Pacifique. S'étendant sur 5 164,57 km², soit 1,4 % de l'ensemble du territoire japonais, elle est la 27^e préfecture la plus étendue.

Sa population est de 7 404 150 habitants (février 2009), ce qui en fait la quatrième préfecture la plus peuplée du Japon derrière la métropole de Tokyo, le gouvernement d'Osaka et la préfecture de Kanagawa, pour une densité de 1 433,6 habitants/km². La capitale préfectorale et plus grande ville est Nagoya, ville désignée par ordonnance gouvernementale subdivisée en seize arrondissements, les autres villes importantes de la préfecture étant Seto et Toyota : l'aire urbaine de Nagoya (la troisième du Japon) s'étend sur la quasi-totalité de la préfecture, voire dans les collectivités voisines, et fait partie de la mégalopole japonaise. Elle est située au cœur du Tōkaidō, axe historique et majeur de communication et de transports reliant Tokyo à Osaka-Kobe-Kyoto en longeant la côte Pacifique.

Aichi est bordée des préfectures de Gifu et Nagano au nord, Shizuoka à l'est et Mie à l'ouest. Sa côte est constituée de deux péninsules, Chita au sud-ouest et Atsumi au sud-est, qui enserrent la baie de Mikawa. Pour sa plus grande part, elle est recouverte de plaines arrosées de plusieurs fleuves, séparées entre elles par un réseau de collines et plateaux servant de contreforts aux Alpes japonaises.

Tout d'abord, l'extrémité sud de la plaine de Nōbi (qui s'étend au nord dans la préfecture de Gifu et constitue la deuxième plaine du Japon en superficie après celle du Kantō) arrosée par la Kiso-gawa marque la limite occidentale de la préfecture, dominée par le centre urbain de Nagoya, autour de la baie d'Ise. Viennent ensuite les collines d'Owari et la péninsule de Chita, et au-delà la vaste plaine d'Okazaki et son dense bassin hydrographique (surtout marqué par les fleuves Yahagi et Sana), le tout étant recouvert par les faubourgs et les banlieues industrielles de l'agglomération de Nagoya. Au nord et à l'est de cette plaine centrale s'étalent les plateaux de Mikawa, moins denses (à l'exception du pôle automobile de Toyota, siège de la firme du même nom), formant ainsi une sorte de rupture dans l'étalement urbain. Celui-ci reprend dans l'extrémité orientale de la préfecture, séparée en deux par la Toyo-gawa : au nord les plateaux de Shitara et de Yana/Yumihari, au sud la plaine de Toyohashi et la péninsule d'Atsumi. Le point culminant est le Chausuyama, avec une altitude de 1 415 m, seule véritable montagne des Alpes japonaises à se trouver à Aichi, elle accueille d'ailleurs la seule station de ski de la préfecture.

Subdivisions[modifier | modifier le code]

La préfecture est divisée en 38 villes (市, shi^?) et 7 districts (郡, gun^?).

Villes (市, shi)[modifier | modifier le code]

Liste des villes (市, shi) de la préfecture d'Aichi, ainsi que des arrondissements (区, ku) de Nagoya.

Nagoya
- Atsuta-ku
- Chikusa-ku
- Higashi-ku
- Kita-ku
- Meitō-ku
- Midori-ku
- Minami-ku
- Minato-ku
- Mizuho-ku
- Moriyama-ku
- Naka-ku
- Nakagawa-ku
- Nakamura-ku
- Nishi-ku
- Shōwa-ku
- Tempaku-ku

Districts (郡, gun)[modifier | modifier le code]

Liste des sept districts (郡, gun) de la préfecture d'Aichi, qui comprennent quatorze bourgs (町, cho ou machi) et deux villages (村, son ou mura), Tobishima et Toyone.

Politique[modifier | modifier le code]

Gouverneurs de la préfecture[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Liste des gouverneurs d'Aichi.

Membres du parlement[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Liste des députés de la préfecture d'Aichi.

Économie[modifier | modifier le code]

La préfecture d'Aichi est un grand centre industriel du Japon et constitue plus particulièrement le centre industriel de la région du Chūbu. Son industrie principale est la construction automobile. Toyota y est l'une des plus grandes entreprises.

Industries du département (statistiques nationales pour l’exercice fiscal 2002) :

n^o 1, pour la production de bois (volume en sortie d’usine de débit de bois et produits dérivés du bois) ;
n^o 1, pour le chiffre d’affaires de produits manufacturés en sortie d’usine ;
n^o 1, pour le chiffre d’affaires commercial ;
n^o 5, pour le chiffre d’affaires pour la production agricole brute.

Histoire[modifier | modifier le code]

À l'époque protohistorique et antique japonaise (périodes Yayoi et Yamato), la région était à l'origine organisées en trois districts, Owari, Mikawa et Ho. La réforme de Taika les réorganise pour former les deux provinces d'Owari et de Mikawa, subdivision qui persistera jusqu'à la révolution Meiji au XIX^e siècle. Riches, constituées d'importantes plaines au centre géographique de l'île de Honshū et servant donc de carrefour culturel et économique entre les parties orientales et occidentales du Japon, elles ont revêtu un aspect hautement stratégique (d'où le développement d'un important réseau castral, le plus ancien du Japon à avoir survécu aux tremblements de terre ou aux guerres, datant du XV^e siècle, se trouvant à Inuyama, dominant la plaine de Nōbi et la Kiso-gawa). Plusieurs célèbres daimyōs y sont nés : Oda Nobunaga et Toyotomi Hideyoshi pour la première, Tokugawa Ieyasu pour la seconde.

Ce dernier, devenu shōgun en 1602, en fait d'ailleurs l'un des éléments centraux de l'organisation du pays sous le bakufu d'Edo, en confiant une bonne partie de la province d'Owari à son fils en tant que domaine et en forçant les seigneurs locaux à participer au déplacement de sa capitale de Kiyosu à Nagoya autour d'une imposante forteresse reconstruite en 1612 sur l'emplacement d'un premier fort datant du début du XVI^e siècle. Bien que détruit lors de la Seconde Guerre mondiale, ce château fut ensuite restauré à l'identique en 1959 et reste l'un des meilleurs exemples d'architecture militaire de l'époque d'Edo. Quoi qu'il en soit, situé sur la route Tōkaidō pratiquement à mi-chemin entre Edo et Kyoto, ce nouveau centre provincial prospère durant le shogunat Tokugawa ce qui lui vaut le surnom de « capitale du Centre » (中京, Chūkyō^?). La province de Mikawa est divisée quant à elle entre daimyōs ayant servi les Tokugawa avant leur accession au shogunat.

En 1871, les han sont abolis et les préfectures créées. La province d'Owari réunie à Inuyama mais sans la péninsule de Chita devient la préfecture de Nagoya. La province de Mikawa pour sa part est initialement divisée en dix préfectures, puis unifiée immédiatement en tant que préfecture de Nukata. En avril 1872, celle de Nagoya prend le nom définitif d'Aichi et absorbe en novembre de la même année celle de Nukata pour donner naissance à l'actuelle préfecture.

.

Déjà important centre commercial durant l'époque d'Edo, Nagoya et plus généralement Aichi tirent profit de l'industrialisation à pas forcé de l'ère Meiji, notamment dans la construction mécanique et le textile (la soie fait la fortune de l'ancienne province de Mikawa, notamment du bourg de Koromo, jusqu'à la fin de l'ère Taishō). Mais la région ne connaît de réelle prospérité économique que durant la Seconde Guerre mondiale puis la période du miracle économique des années 1960 et 1970. Il devient alors l'un des piliers de la réussite industrielle du pays en concentrant tout particulièrement les activités de construction automobile, devenant la Motor City japonaise. Le point de départ est marqué par la fondation en 1937 par Kiichiro Toyoda de la Toyota Motor Corporation par reconversion de l'entreprise familiale de fabrication de métiers à tisser. Cette compagnie a par la suite acquis un tel rôle emblématique dans la région que sa ville d'implantation, l'ancien bourg de Koromo, adopte le nom de Toyota en 1959.

Bien que durement touchée par la crise générale et structurelle de l'économie née de l'éclatement de la bulle spéculative japonaise à la fin des années 1980, elle a connu un regain de prospérité dans les années 2000, du moins jusqu'à la crise économique mondiale de 2008-2009. De nouvelles industries s'y sont développées, notamment dans les domaines de l'aéronautique et de l'aérospatiale, du transport ferroviaire, ou de la robotique. En 2005, une Exposition universelle^[1] s'est tenue du 25 mars au 25 septembre dans la préfecture, avec pour thème « La sagesse de la nature ». Sont inaugurés à cette occasion l'aéroport international du Chūbu qui devient la principale plateforme aérienne du centre du Japon, ou encore la ligne de train à sustentation magnétique, ou Maglev, du Linimo qui dessert la banlieue de Nagoya.

En octobre 2010, dans le cadre du « Plan stratégique pour la diversité biologique 2011-2020 » pour la planète ont été adoptés les « Objectifs d’Aichi » au nombre de vingt.

Démographie[modifier | modifier le code]

Aichi

âge

en millier

0-4

363

5-9

366

10-14

361

15-19

376

20-24

453

25-29

527

30-34

617

35-39

529

40-44

457

45-49

420

50-54

489

55-59

545

60-64

493

65-69

390

70-74

317

75-79

232

80 et plus

257

Aichi

femmes

âge

hommes

176

0-4

187

178

5-9

188

175

10-14

186

183

15-19

193

216

20-24

237

255

25-29

272

299

30-34

318

255

35-39

274

222

40-44

235

205

45-49

215

243

50-54

246

272

55-59

273

246

60-64

247

197

65-69

193

168

70-74

149

130

75-79

102

175

80 et plus

82

Jumelages[modifier | modifier le code]

La préfecture d'Aichi est jumelée avec les municipalités ou régions suivantes^[2] :

Jiangsu (Chine) depuis le 28 juillet 1980 ;
Victoria (Australie) depuis le 2 mai 1980.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

↑ « 2005 Aichi », sur Bureau International des Expositions (consulté le 9 janvier 2020).
↑ (ja) Council of Local Authorities for International Relations, « 姉妹（友好）提携情報 » [« Informations sur les relations de jumelage »] [xls], sur clair.or.jp,‎ août 2015 (consulté le 24 novembre 2022).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Préfecture d'Aichi, sur Wikimedia Commons
Préfecture d'Aichi, sur Wikivoyage

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

(ja) Site officiel de la préfecture d'Aichi
Notices d'autorité :
- VIAF
- ISNI
- BnF (données)
- IdRef
- LCCN
- GND
- Japon
- CiNii
- Israël
- Tchéquie
- Lettonie
- WorldCat
Ressource relative à la géographie :
- Mindat.org
Ressource relative à la musique :
- MusicBrainz

[1] « 2005 Aichi », sur Bureau International des Expositions (consulté le 9 janvier 2020).

[2] (ja) Council of Local Authorities for International Relations, « 姉妹（友好）提携情報 » [« Informations sur les relations de jumelage »] [xls], sur clair.or.jp,‎ août 2015 (consulté le 24 novembre 2022).

[1]

[2]

@@ Ligne 13 : / Ligne 13 : @@
 | classement superficie={{28e}}
 | pourcentage eau=5,4
-| année_pop=Novembre 2020
 | population=7538701
+| année_pop=Novembre 2020
 | classement population={{4e}}
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 | municipalités=54
 | code ISO=JP-23
-| site web=[http://www.pref.aichi.jp/ www.pref.aichi.jp]
+| site web=[https://www.pref.aichi.jp/ pref.aichi.jp]
 | fleur=[[Iris (genre végétal)|Iris]]<br />''Kakitsubata'' (''Iris laevigata'')
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@@ Ligne 25 : / Ligne 25 : @@
 | drapeau=Flag of Aichi Prefecture.svg
 |blason=Emblem of Aichi Prefecture.svg}}
-La {{japonais|'''préfecture d'Aichi'''|愛知県|''Aichi-ken''}} est une [[Préfectures du Japon|préfecture du Japon]] située dans la [[région du Chūbu]].
+La {{japonais|'''préfecture d'Aichi'''|愛知県|Aichi-ken}} est une [[Préfectures du Japon|préfecture du Japon]] située dans la [[région du Chūbu]].
 == Géographie ==
-[[Fichier:Mikawa_Bay_Aichi_Japan_SRTM.jpg|vignette|gauche|Photographie satellite de la préfecture]]
+[[Fichier:Mikawa_Bay_Aichi_Japan_SRTM.jpg|vignette|gauche|Photographie satellite de la préfecture.]]
 La préfecture d'Aichi est située au centre de la côte sud de l'île de [[Honshū]], dans la [[région du Chūbu]] et plus particulièrement dans celle du [[Région de Tōkai|Tōkai]]. Elle donne sur la [[baie d'Ise]] à l'ouest et la [[baie de Mikawa]] au centre, dans l'[[océan Pacifique]]. S'étendant sur {{unité|5164.57|km|2}}, soit 1,4 % de l'ensemble du territoire japonais, elle est la {{27e|préfecture}} la plus étendue.
-Sa population est de {{formatnum:7404150}} habitants (février 2009), ce qui en fait la quatrième préfecture la plus peuplée du Japon derrière la métropole de [[Tokyo]], le [[préfecture d'Osaka|gouvernement d'Osaka]] et la [[préfecture de Kanagawa]], pour une densité de {{formatnum:1433.6}} habitants/km{{2}}. La capitale préfectorale et plus grande ville est [[Nagoya]], [[Villes désignées par ordonnance gouvernementale|ville désignée par ordonnance gouvernementale]] subdivisée en seize arrondissements, les autres villes importantes de la préfecture étant [[Seto]] et [[Toyota (Aichi)|Toyota]] : l'aire urbaine de [[Nagoya]] (la troisième du Japon) s'étend sur la quasi-totalité de la préfecture voire dans les collectivités voisines, et fait partie de la [[mégalopole japonaise]]. Elle est située au cœur du [[Tōkaidō]], axe historique et majeur de communication et de transports reliant [[Tokyo]] à [[Osaka]]-[[Kobe]]-[[Kyoto]] en longeant la côte Pacifique.
+Sa population est de {{formatnum:7404150}} habitants (février 2009), ce qui en fait la quatrième préfecture la plus peuplée du Japon derrière la métropole de [[Tokyo]], le [[préfecture d'Osaka|gouvernement d'Osaka]] et la [[préfecture de Kanagawa]], pour une densité de {{formatnum:1433.6}} habitants/km{{2}}. La capitale préfectorale et plus grande ville est [[Nagoya]], [[Villes désignées par ordonnance gouvernementale|ville désignée par ordonnance gouvernementale]] subdivisée en seize arrondissements, les autres villes importantes de la préfecture étant [[Seto]] et [[Toyota (Aichi)|Toyota]] : l'aire urbaine de [[Nagoya]] (la troisième du Japon) s'étend sur la quasi-totalité de la préfecture, voire dans les collectivités voisines, et fait partie de la [[mégalopole japonaise]]. Elle est située au cœur du [[Tōkaidō]], axe historique et majeur de communication et de transports reliant [[Tokyo]] à [[Osaka]]-[[Kobe]]-[[Kyoto]] en longeant la côte Pacifique.
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@@ Ligne 40 : / Ligne 40 : @@
 La préfecture est divisée en 38 {{japonais|[[villes du Japon|villes]]|市|''shi''}} et 7 {{japonais|[[district (Japon)|districts]]|郡|''gun''}}.
-==== Villes (市 shi) ====
+==== Villes (市, ''shi'') ====
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+Liste des [[villes du Japon|villes]] (市, ''shi'') de la préfecture d'Aichi, ainsi que des arrondissements (区, ''ku'') de [[Nagoya]].
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 [[Fichier:Shadow picture of Aichi prefecture.png|200px|right|Préfecture d'Aichi.]]
-Liste des sept [[District (Japon)|districts]] (郡 ''gun'') de la préfecture d'Aichi, qui comprennent quatorze [[bourgs du Japon|bourgs]] (町, ''cho'' ou ''machi'') et deux [[villages du Japon|villages]] (村, ''son'' ou ''mura''), [[Tobishima]] et [[Toyone]].
+Liste des sept [[District (Japon)|districts]] (郡, ''gun'') de la préfecture d'Aichi, qui comprennent quatorze [[bourgs du Japon|bourgs]] (町, ''cho'' ou ''machi'') et deux [[villages du Japon|villages]] (村, ''son'' ou ''mura''), [[Tobishima]] et [[Toyone]].
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 == Économie ==
+La préfecture d'Aichi est un grand centre industriel du Japon et constitue plus particulièrement le centre industriel de la [[région du Chūbu]]. Son industrie principale est la construction automobile. [[Toyota]] y est l'une des plus grandes entreprises.
-La préfecture d'Aichi est un grand centre industriel du Japon, et constitue plus particulièrement le centre industriel de la [[région du Chūbu]]. Son industrie principale est la construction automobile. [[Toyota]] y est l'une des plus grandes entreprises.
 Industries du département (statistiques nationales pour l’exercice fiscal 2002) :
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 == Histoire ==
-[[Fichier:Tenshuhonmaru.jpg|vignette|Donjon du [[Château de Nagoya (Aichi)|château de Nagoya]]]]
+[[Fichier:Tenshuhonmaru.jpg|vignette|Donjon du [[Château de Nagoya (Aichi)|château de Nagoya]].]]
-À l'époque protohistorique et antique japonaise ([[période Yayoi|périodes Yayoi]] et [[période Yamato|Yamato]]), la région était à l'origine organisées en trois districts, [[province d'Owari|Owari]], [[province de Mikawa|Mikawa]] et Ho. La [[réforme de Taika]] les réorganise pour former les deux [[province d'Owari|provinces d'Owari]] et [[province de Mikawa|Mikawa]], subdivision qui persistera jusqu'à la [[ère Meiji|révolution Meiji]] au {{s-|XIX}}. Riches, constituées d'importantes plaines au centre géographique de l'île de [[Honshū]] et servant donc de carrefour culturel et économique entre les parties orientales et occidentales du Japon, elles ont revêtu un aspect hautement stratégique (d'où le développement d'un important réseau castral, le plus ancien du Japon à avoir survécu aux tremblements de terre ou aux guerres, datant du {{s-|XV}}, se trouvant à [[Inuyama]], dominant la [[plaine de Nōbi]] et la [[Kiso-gawa]]). Plusieurs célèbres ''[[daimyō]]'' y sont nés : [[Oda Nobunaga|Nobunaga Oda]] et [[Toyotomi Hideyoshi|Hideyoshi Toyotomi]] pour la première, [[Tokugawa Ieyasu|Ieyasu Tokugawa]] pour la seconde.
+À l'époque protohistorique et antique japonaise (périodes [[période Yayoi|Yayoi]] et [[période Yamato|Yamato]]), la région était à l'origine organisées en trois districts, [[province d'Owari|Owari]], [[province de Mikawa|Mikawa]] et Ho. La [[réforme de Taika]] les réorganise pour former les deux provinces d'[[province d'Owari|Owari]] et de [[province de Mikawa|Mikawa]], subdivision qui persistera jusqu'à la [[ère Meiji|révolution Meiji]] au {{s-|XIX}}. Riches, constituées d'importantes plaines au centre géographique de l'île de [[Honshū]] et servant donc de carrefour culturel et économique entre les parties orientales et occidentales du Japon, elles ont revêtu un aspect hautement stratégique (d'où le développement d'un important réseau castral, le plus ancien du Japon à avoir survécu aux tremblements de terre ou aux guerres, datant du {{s-|XV}}, se trouvant à [[Inuyama]], dominant la [[plaine de Nōbi]] et la [[Kiso-gawa]]). Plusieurs célèbres [[daimyō]]s y sont nés : [[Oda Nobunaga]] et [[Toyotomi Hideyoshi]] pour la première, [[Tokugawa Ieyasu]] pour la seconde.
-Ce dernier, devenu [[shogun|shōgun]] en 1602, en fait d'ailleurs l'un des éléments centraux de l'organisation du pays sous le [[shogunat Tokugawa|bakufu]] d'[[Tokyo|Edo]], en confiant une bonne partie de la [[province d'Owari]] à son fils en tant que domaine et en forçant les seigneurs locaux à participer au déplacement de sa capitale de [[Kiyosu]] à [[Nagoya]] autour d'une imposante [[Château de Nagoya (Aichi)|forteresse]] reconstruite en [[1612]] sur l'emplacement d'un premier fort datant du début du {{s-|XVI}}. Bien que détruit lors de la [[Seconde Guerre mondiale]], ce château fut ensuite restauré à l'identique en [[1959]] et reste l'un des meilleurs exemples d'architecture militaire de l'[[époque d'Edo]]. Quoi qu'il en soit, situé sur la route [[Tōkaidō]] pratiquement à mi-chemin entre [[Tokyo|Edo]] et [[Kyoto]], ce nouveau centre provincial prospère durant le [[shogunat Tokugawa]] ce qui lui vaut le surnom de {{japonais|« Capitale du Centre »|中京|Chūkyō}}. La [[province de Mikawa]] est divisée quant-à-elle entre ''[[daimyō]]'' ayant servi les [[Tokugawa]] avant leur accession au [[shogunat]].
+Ce dernier, devenu [[shogun|shōgun]] en 1602, en fait d'ailleurs l'un des éléments centraux de l'organisation du pays sous le [[shogunat Tokugawa|bakufu]] d'[[Tokyo|Edo]], en confiant une bonne partie de la [[province d'Owari]] à son fils en tant que domaine et en forçant les seigneurs locaux à participer au déplacement de sa capitale de [[Kiyosu]] à [[Nagoya]] autour d'une imposante [[Château de Nagoya (Aichi)|forteresse]] reconstruite en 1612 sur l'emplacement d'un premier fort datant du début du {{s-|XVI}}. Bien que détruit lors de la [[Seconde Guerre mondiale]], ce château fut ensuite restauré à l'identique en 1959 et reste l'un des meilleurs exemples d'architecture militaire de l'[[époque d'Edo]]. Quoi qu'il en soit, situé sur la route [[Tōkaidō]] pratiquement à mi-chemin entre [[Tokyo|Edo]] et [[Kyoto]], ce nouveau centre provincial prospère durant le [[shogunat Tokugawa]] ce qui lui vaut le surnom de {{japonais|« capitale du Centre »|中京|Chūkyō}}. La [[province de Mikawa]] est divisée quant à elle entre [[daimyō]]s ayant servi les [[Tokugawa]] avant leur accession au [[shogunat]].
-[[Fichier:Toyota Model AA.jpg|vignette|gauche|150px|La [[Toyota AA]], premier modèle construit par les usines [[Toyota]]]]
+[[Fichier:Toyota Model AA.jpg|vignette|gauche|150px|La [[Toyota AA]], premier modèle construit par les usines [[Toyota]].]]
-En 1871, les ''[[Han (Japon)|han]]'' sont abolis et les [[préfectures du Japon|préfectures]] créées. Les [[province d'Owari|provinces d'Owari]] réunie à [[Inuyama]] mais sans la [[péninsule de Chita]], devient la préfecture de Nagoya. La [[province de Mikawa]] pour sa part est initialement divisée en dix [[préfectures du Japon|préfectures]], puis unifiée immédiatement en tant que préfecture de Nukata. En {{date-||avril|1872}}, celle de Nagoya prend le nom définitif d'Aichi et absorbe en [[novembre]] de la même année celle de Nukata pour donner naissance à l'actuelle préfecture.
+En 1871, les ''[[Han (Japon)|han]]'' sont abolis et les [[préfectures du Japon|préfectures]] créées. La [[province d'Owari]] réunie à [[Inuyama]] mais sans la [[péninsule de Chita]] devient la préfecture de Nagoya. La [[province de Mikawa]] pour sa part est initialement divisée en dix [[préfectures du Japon|préfectures]], puis unifiée immédiatement en tant que préfecture de Nukata. En {{date-||avril|1872}}, celle de Nagoya prend le nom définitif d'Aichi et absorbe en [[novembre]] de la même année celle de Nukata pour donner naissance à l'actuelle préfecture.
-[[Fichier:Expo 2005 Flaggs and Corporate Pavillion Zone.jpg|vignette|Expo 2005]]
+[[Fichier:Expo 2005 Flaggs and Corporate Pavillion Zone.jpg|vignette|Expo 2005]].
-Déjà important centre commercial durant l'[[Époque d'Edo|ère Edo]], [[Nagoya]] et plus généralement Aichi tirent profit de l'industrialisation à pas forcé de l'[[ère Meiji]], notamment dans la construction mécanique et le textile (la [[soie]] fait la fortune de l'ancienne [[province de Mikawa]], notamment du bourg de [[Toyota (ville)|Koromo]], jusqu'à la fin de l'[[ère Taishō]]). Mais la région ne connaît de réelle prospérité économique que durant la [[Seconde Guerre mondiale]] puis la période du [[miracle économique japonais|miracle économique]] des années 1960 et 1970. Il devient alors l'un des piliers de la réussite industrielle du pays en concentrant tout particulièrement les activités de construction automobile, devenant la « ''[[Détroit (Michigan)|Motor City]]'' » japonaise. Le point de départ est marqué par la fondation en 1937 par [[Kiichiro Toyoda]] de la ''[[Toyota|Toyota Motor Corporation]]'' par reconversion de l'entreprise familiale de fabrication de métiers à tisser. Cette compagnie a par la suite acquis un tel rôle emblématique dans la région que sa ville d'implantation, l'ancien bourg de Koromo, adopte le nom de [[Toyota (Aichi)|Toyota]] en 1959.
+Déjà important centre commercial durant l'[[époque d'Edo]], [[Nagoya]] et plus généralement Aichi tirent profit de l'industrialisation à pas forcé de l'[[ère Meiji]], notamment dans la construction mécanique et le textile (la [[soie]] fait la fortune de l'ancienne [[province de Mikawa]], notamment du bourg de [[Toyota (ville)|Koromo]], jusqu'à la fin de l'[[ère Taishō]]). Mais la région ne connaît de réelle prospérité économique que durant la [[Seconde Guerre mondiale]] puis la période du [[miracle économique japonais|miracle économique]] des années 1960 et 1970. Il devient alors l'un des piliers de la réussite industrielle du pays en concentrant tout particulièrement les activités de construction automobile, devenant la ''[[Détroit (Michigan)|Motor City]]'' japonaise. Le point de départ est marqué par la fondation en 1937 par [[Kiichiro Toyoda]] de la [[Toyota|Toyota Motor Corporation]] par reconversion de l'entreprise familiale de fabrication de métiers à tisser. Cette compagnie a par la suite acquis un tel rôle emblématique dans la région que sa ville d'implantation, l'ancien bourg de Koromo, adopte le nom de [[Toyota (Aichi)|Toyota]] en 1959.
-Bien que durement touchée par la crise générale et structurelle de l'économie née de l'éclatement de la [[bulle spéculative japonaise]] à la fin des années 1980, elle a connu un regain de prospérité dans les années 2000, du moins jusqu'à la [[crise économique mondiale des années 2008 et suivantes|crise économique mondiale]] de 2008-2009. De nouvelles industries s'y sont développées, notamment dans les domaines de l'aéronautique et de l'aérospatiale, du transport ferroviaire, ou de la robotique. En [[2005]], une [[Exposition Universelle de 2005|Exposition Universelle]]<ref>{{lien web|url=https://www.bie-paris.org/site/en/2005-aichi|titre=2005 Aichi|site=Bureau International des Expositions|consulté le=9 janvier 2020}}</ref> s'est tenue du {{date-|25 mars}} au {{date-|25 septembre}} dans la préfecture, avec pour thème ''La Sagesse de la Nature''. Sont inaugurés à cette occasion l'[[Aéroport international du Chūbu]], qui devient la principale plateforme aérienne du centre du Japon, ou encore la ligne de [[train à sustentation magnétique]], ou [[JR-Maglev|Maglev]], du [[Linimo]] qui dessert la banlieue de [[Nagoya]].
+Bien que durement touchée par la crise générale et structurelle de l'économie née de l'éclatement de la [[bulle spéculative japonaise]] à la fin des années 1980, elle a connu un regain de prospérité dans les années 2000, du moins jusqu'à la [[crise économique mondiale des années 2008 et suivantes|crise économique mondiale]] de 2008-2009. De nouvelles industries s'y sont développées, notamment dans les domaines de l'aéronautique et de l'aérospatiale, du transport ferroviaire, ou de la robotique. En 2005, une [[Exposition universelle de 2005|Exposition universelle]]<ref>{{lien web|url=https://www.bie-paris.org/site/en/2005-aichi|titre=2005 Aichi|site=Bureau International des Expositions|consulté le=9 janvier 2020}}.</ref> s'est tenue du {{date-|25 mars}} au {{date-|25 septembre}} dans la préfecture, avec pour thème « La sagesse de la nature ». Sont inaugurés à cette occasion l'[[aéroport international du Chūbu]] qui devient la principale plateforme aérienne du centre du Japon, ou encore la ligne de [[train à sustentation magnétique]], ou [[JR-Maglev|Maglev]], du [[Linimo]] qui dessert la banlieue de [[Nagoya]].
-En {{date-|octobre 2010}}, dans le cadre du « Plan stratégique pour la diversité biologique 2011-2020 » pour la planète ont été adoptés les « [[Objectif d'Aichi|Objectifs d’Aichi]] » au nombre de vingt.
+En {{date-|octobre 2010}}, dans le cadre du « Plan stratégique pour la diversité biologique 2011-2020 » pour la planète ont été adoptés les « [[Objectif d'Aichi|Objectifs d’Aichi]] » au nombre de vingt.
 == Démographie ==
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-== Jumelage ==
+== Jumelages ==
-La préfecture d'Aichi est jumelée avec les municipalités ou régions suivantes<ref>{{Lien web|langue=ja|auteur institutionnel=Council of Local Authorities for International Relations|site=www.clair.or.jp|url=http://www.clair.or.jp/j/exchange/shimai/data150731.xlsx|format=excel|titre=姉妹（友好）提携情報|traduction titre=Informations sur les relations de jumelage|mois=août|année=2015|consulté le=22 septembre 2015}}.</ref> :
+La préfecture d'Aichi est jumelée avec les municipalités ou régions suivantes<ref>{{Lien web|langue=ja|auteur institutionnel=Council of Local Authorities for International Relations|site=clair.or.jp|url=http://www.clair.or.jp/j/exchange/shimai/data150731.xlsx|format=excel|titre=姉妹（友好）提携情報|traduction titre=Informations sur les relations de jumelage|mois=août|année=2015|consulté le=24-11-2022}}.</ref> :
 * {{Jumelage|Jiangsu|Chine|jour=28|mois=juillet|année=1980}} ;
 * {{Jumelage|Victoria (État)|Australie|jour=02|mois=mai|année=1980|ville=Victoria}}.
-== Références et notes ==
+== Notes et références ==
+=== Notes ===
+{{références|groupe=Note}}
+=== Références ===
 {{Références}}
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 === Articles connexes ===
-* [[Région du Chūbu]]
 * [[Exposition spécialisée de 2005|Expo 2005]]
+* [[Région du Chūbu]]
 === Liens externes ===
-* [http://www.pref.aichi.jp/ Site officiel de la préfecture d'Aichi]
+* {{site officiel | langue = ja | url = https://www.pref.aichi.jp/ | titre = Site officiel de la préfecture d'Aichi}}
 * {{autorité}}
+* {{Bases}}
-{{Palette|Préfectures du Japon}}
+{{Palette|Préfectures du Japon|Préfecture d'Aichi}}
-{{Palette|Préfecture d'Aichi}}
 {{Portail|préfecture d'Aichi|Japon}}

v · m Préfectures du Japon
Hokkaidō	Hokkaidō
Tōhoku	Akita Aomori Fukushima Iwate Miyagi Yamagata
Kantō	Chiba Gunma Ibaraki Kanagawa Saitama Tochigi Tokyo
Chūbu	Aichi Fukui Gifu Ishikawa Mie Nagano Niigata Shizuoka Toyama Yamanashi
Kansai	Hyōgo Préfecture de Kyoto Nara Préfecture d'Osaka Shiga Wakayama
Chūgoku	Hiroshima Okayama Shimane Tottori Yamaguchi
Shikoku	Ehime Kagawa Kōchi Tokushima
Kyūshū	Fukuoka Kagoshima Kumamoto Miyazaki Nagasaki Ōita Saga
Okinawa	Okinawa

v · m Préfecture d'Aichi
Arrondissement de Nagoya (capitale)	Atsuta-ku Chikusa-ku Higashi-ku Kita-ku Meitō-ku Midori-ku Minami-ku Minato-ku Mizuho-ku Moriyama-ku Naka-ku Nakagawa-ku Nakamura-ku Nishi-ku Shōwa-ku Tempaku-ku
Villes	Aisai Ama Anjō Chiryū Chita Gamagōri Handa Hekinan Ichinomiya Inazawa Inuyama Iwakura Kariya Kasugai Kitanagoya Kiyosu Komaki Kōnan Miyoshi Nagakute Nishio Nisshin Okazaki Ōbu Owariasahi Seto Shinshiro Tahara Takahama Tokoname Tokai Toyoake Toyohashi Toyokawa Toyota Tsushima Yatomi
District d'Aichi	Tōgō
District d'Ama	Kanie Ōharu Tobishima
District de Chita	Agui Higashiura Mihama Minamichita Taketoyo
District de Kitashitara	Shitara Tōei Toyone
District de Nishikasugai	Toyoyama
District de Niwa	Fusō Ōguchi
District de Nukata	Kōta