« Moto-ball » : différence entre les versions
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Le '''moto-ball''' est un [[sport motocycliste]] [[sport collectif|collectif]] qui se joue avec un [[Ballon (sport)|ballon]] et dont les pratiquants pilotent des [[Motocyclette|motos]] de {{unité|250|cm|3}}. Le Championnat d'Europe des nations est diffusé gratuitement sur YouTube sur la chaîne officielle Promotoball Channel. |
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== Historique == |
== Historique == |
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[[File:Motoball - Motocyclub Dyonisien vs Motoclub de Vitry - 1932.jpg|thumb|Coupe de France 1932 : rencontre entre le Motocyclub Dyonisien et le Motoclub de Vitry.]] |
[[File:Motoball - Motocyclub Dyonisien vs Motoclub de Vitry - 1932.jpg|thumb|Coupe de France 1932 : rencontre entre le Motocyclub Dyonisien et le Motoclub de Vitry.]] |
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La première mention d'un match de moto-ball est faite en Angleterre en septembre [[1923]]. Cette rencontre eut lieu au cours d'un gala de bienfaisance et se déroula sur un terrain de [[football]]. Ces parties de foot à moto eurent d'emblée un succès considérable puis un an après elles faisaient florès dans toute l'île « |
La première mention d'un match de moto-ball est faite en Angleterre en septembre [[1923]]. Cette rencontre eut lieu au cours d'un gala de bienfaisance et se déroula sur un terrain de [[football]]. Ces parties de foot à moto eurent d'emblée un succès considérable puis un an après elles faisaient florès dans toute l'île « En 1924 chaque match se jouait à six joueurs par équipe, tous à moto et durait deux fois 15 min avec un arrêt de 5 min entre les deux parties. À partir de 1930, le temps de jeux fut porté à 50 min, soit deux périodes de 25 min séparées par une mi-temps de 10 min ». Il est à noter que ce sport britannique ne resta pas cantonné dans son île et passa rapidement en Europe. « Il eut ses heures de gloire en France dans les années 1930 avec de grandes équipes comme Dijon, Saint-Étienne, Nice, Sochaux, l'Aigle, CMB Paris, Nevers, Avignon, Carpentras »<ref name="valreas">[http://www.motoball.net/le-motoball/historique.html Historique du moto-ball]</ref>. |
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== Adaptation progressive des règles == |
== Adaptation progressive des règles == |
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[[File:Motoball ball 1950s.JPG|thumb|Ballon de moto-ball utilisé en 1950]] |
[[File:Motoball ball 1950s.JPG|thumb|Ballon de moto-ball utilisé en 1950]] |
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L'organisation du jeu et sa réglementation ont fortement varié au cours des décennies. Si, en [[1924]] « |
L'organisation du jeu et sa réglementation ont fortement varié au cours des décennies. Si, en [[1924]] « chaque match se jouait à six joueurs par équipe, tous à moto et durait deux fois 15 min avec un arrêt de 5 min entre les deux parties », il y eut un changement d'importance dès [[1930]]. Cette année-là, « le temps de jeu fut porté à 50 min, soit deux périodes de 25 min séparées par une mi-temps de 10 min ». C'est au cours de cette décennie que le ballon devint plus gros que celui utilisé au foot (diamètre de 45 cm), tandis que les motos utilisées pour le match avaient une cylindrée comprise entre 175 et 350 cm{{3}}<ref name="valreas"/>. |
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Il fallut attendre les [[années 1950]] pour voir arriver de nouvelles modifications, tout d'abord la cylindrée fut limitée à 250 cm{{3}}. Tandis que « |
Il fallut attendre les [[années 1950]] pour voir arriver de nouvelles modifications, tout d'abord la cylindrée fut limitée à 250 cm{{3}}. Tandis que « La durée du jeu fut recomposée en quatre épisodes de 20 min séparées par des arrêts de 10 min ». Enfin les dimensions (volume et poids) du ballon furent modifiées. Le nouveau ballon pesait entre 900 à 1000 grammes pour un diamètre de 38 à 40 cm. Le dernier changement notable eut lieu en [[1966]], année où le gardien de but fut débarrassé de sa moto<ref name="valreas"/>. |
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== Organisation actuelle == |
== Organisation actuelle == |
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La terre d'élection du moto-ball était l'[[Union des républiques socialistes soviétiques|Union soviétique]] (actuellement la [[Russie]]). Derrière le géant russe, la France se place au troisième rang, sur la même ligne que les pays de l'Est. Le moto-ball est pratiqué en France depuis 1914. Le championnat de France « Nationale A » rassemble l'élite française et une division « Nationale B » constitue l'antichambre de cette élite. La pratique débute dès l'âge de 12 ans jusqu'à 17 ans (en Cadets). À ce jour, il existe quinze clubs de motoball en France. C'est une commission de la [[Fédération française de motocyclisme]] qui gère cette discipline. La saison est dite estivale (mars à octobre). |
La terre d'élection du moto-ball était l'[[Union des républiques socialistes soviétiques|Union soviétique]] (actuellement la [[Russie]]). Derrière le géant russe, la France se place au troisième rang, sur la même ligne que les pays de l'Est. Le moto-ball est pratiqué en France depuis 1914. Le championnat de France « Nationale A » rassemble l'élite française et une division « Nationale B » constitue l'antichambre de cette élite. La pratique débute dès l'âge de 12 ans jusqu'à 17 ans (en Cadets). À ce jour, il existe quinze clubs de motoball en France. C'est une commission de la [[Fédération française de motocyclisme]] qui gère cette discipline. La saison est dite estivale (mars à octobre). |
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[[File:OSSA Motoball 250cc 1980.JPG|thumb|OSSA 1980, 250 cm{{3}}]] |
[[File:OSSA Motoball 250cc 1980.JPG|thumb|OSSA 1980, 250 cm{{3}}]] |
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La moto utilisée est actuellement une machine spécifiquement fabriquée pour ce sport. Seuls quelques réglages concernant la taille du pilote (hauteur du guidon et de la selle) et la fabrication des pousses-ballon sont nécessaires pour qu'elle soit immédiatement opérationnelle. |
La moto utilisée est actuellement une machine spécifiquement fabriquée pour ce sport. Seuls quelques réglages concernant la taille du pilote (hauteur du guidon et de la selle) et la fabrication des pousses-ballon sont nécessaires pour qu'elle soit immédiatement opérationnelle. |
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Une seule marque (espagnole) fabriquait ces motos en série, mais depuis 3 ans, elles sont montées en Allemagne. Elles équipent tous les clubs français et sont maintenant utilisées dans 95 % des clubs allemands et dans tous les grands clubs de Russie, Biélorussie, Ukraine, Lituanie et Pays-Bas. |
Une seule marque (espagnole) fabriquait ces motos en série, mais depuis 3 ans, elles sont montées en Allemagne. Elles équipent tous les clubs français et sont maintenant utilisées dans 95 % des clubs allemands et dans tous les grands clubs de Russie, Biélorussie, Ukraine, Lituanie et Pays-Bas. |
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=== Palmarès international nations === |
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[[Fichier:Equipe National de Russie de Motoball.jpg|alt=Equipe national de Russie|vignette|La Russie tenante est recordman du Championnat d'Europe des Nations ]] |
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==== Palmarès du championnat d'Europe des Nations ==== |
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|[[Championnat de France de Moto-ball 2006|2006]], [[Championnat de France de Moto-ball 2008|2008]], [[Championnat de France de Moto-ball 2009|2009]], [[Championnat de France de Moto-ball 2010|2010]], [[Championnat de France de Moto-ball 2011|2011]], [[Championnat de France de Moto-ball 2013|2013]], [[Championnat de France de Moto-ball 2018|2018]],[[Championnat de France de Moto-ball 2020|2020]] |
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* [[2018]] : [[MBC Carpentras Comtat Venaissin]] |
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* [[2019]] : [[SUMA Troyes]] |
* [[2019]] : [[SUMA Troyes]] |
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* [[2020]] : [[SUMA Troyes]] |
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* [[2021]] : [[MBC Carpentras Comtat Venaissin]] |
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==== Palmarès de la coupe d’Allemagne ==== |
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=== Liens externes === |
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* [http://www.motoservices.com/sites/club-motoball.htm Liste des sites des clubs français] - Motoservices.com |
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Dernière version du 13 octobre 2023 à 21:53
Moto-ball | |
Principale instance | Fédération internationale de motocyclisme (FIM) |
---|---|
Autre(s) instance(s) | Fédération française de motocyclisme (FFM) |
Arbitre et joueurs | |
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Le moto-ball est un sport motocycliste collectif qui se joue avec un ballon et dont les pratiquants pilotent des motos de 250 cm3. Le Championnat d'Europe des nations est diffusé gratuitement sur YouTube sur la chaîne officielle Promotoball Channel.
Historique[modifier | modifier le code]
La première mention d'un match de moto-ball est faite en Angleterre en septembre 1923. Cette rencontre eut lieu au cours d'un gala de bienfaisance et se déroula sur un terrain de football. Ces parties de foot à moto eurent d'emblée un succès considérable puis un an après elles faisaient florès dans toute l'île « En 1924 chaque match se jouait à six joueurs par équipe, tous à moto et durait deux fois 15 min avec un arrêt de 5 min entre les deux parties. À partir de 1930, le temps de jeux fut porté à 50 min, soit deux périodes de 25 min séparées par une mi-temps de 10 min ». Il est à noter que ce sport britannique ne resta pas cantonné dans son île et passa rapidement en Europe. « Il eut ses heures de gloire en France dans les années 1930 avec de grandes équipes comme Dijon, Saint-Étienne, Nice, Sochaux, l'Aigle, CMB Paris, Nevers, Avignon, Carpentras »[1].
Adaptation progressive des règles[modifier | modifier le code]
L'organisation du jeu et sa réglementation ont fortement varié au cours des décennies. Si, en 1924 « chaque match se jouait à six joueurs par équipe, tous à moto et durait deux fois 15 min avec un arrêt de 5 min entre les deux parties », il y eut un changement d'importance dès 1930. Cette année-là, « le temps de jeu fut porté à 50 min, soit deux périodes de 25 min séparées par une mi-temps de 10 min ». C'est au cours de cette décennie que le ballon devint plus gros que celui utilisé au foot (diamètre de 45 cm), tandis que les motos utilisées pour le match avaient une cylindrée comprise entre 175 et 350 cm3[1].
Il fallut attendre les années 1950 pour voir arriver de nouvelles modifications, tout d'abord la cylindrée fut limitée à 250 cm3. Tandis que « La durée du jeu fut recomposée en quatre épisodes de 20 min séparées par des arrêts de 10 min ». Enfin les dimensions (volume et poids) du ballon furent modifiées. Le nouveau ballon pesait entre 900 à 1000 grammes pour un diamètre de 38 à 40 cm. Le dernier changement notable eut lieu en 1966, année où le gardien de but fut débarrassé de sa moto[1].
Organisation actuelle[modifier | modifier le code]
Chaque formation est composée de quatre joueurs plus un gardien qui n'est pas à moto. Le ballon pèse environ un kilogramme et mesure 40 cm de diamètre. Les matchs sont arbitrés par deux arbitres, un dans chaque camp, assistés de deux juges de lignes. Ce sport se pratique sur un terrain de football, avec les mêmes buts. La partie se déroule en quatre périodes de 20 minutes.
La terre d'élection du moto-ball était l'Union soviétique (actuellement la Russie). Derrière le géant russe, la France se place au troisième rang, sur la même ligne que les pays de l'Est. Le moto-ball est pratiqué en France depuis 1914. Le championnat de France « Nationale A » rassemble l'élite française et une division « Nationale B » constitue l'antichambre de cette élite. La pratique débute dès l'âge de 12 ans jusqu'à 17 ans (en Cadets). À ce jour, il existe quinze clubs de motoball en France. C'est une commission de la Fédération française de motocyclisme qui gère cette discipline. La saison est dite estivale (mars à octobre).
La moto utilisée est actuellement une machine spécifiquement fabriquée pour ce sport. Seuls quelques réglages concernant la taille du pilote (hauteur du guidon et de la selle) et la fabrication des pousses-ballon sont nécessaires pour qu'elle soit immédiatement opérationnelle.
Une seule marque (espagnole) fabriquait ces motos en série, mais depuis 3 ans, elles sont montées en Allemagne. Elles équipent tous les clubs français et sont maintenant utilisées dans 95 % des clubs allemands et dans tous les grands clubs de Russie, Biélorussie, Ukraine, Lituanie et Pays-Bas.
Palmarès[modifier | modifier le code]
Palmarès international nations[modifier | modifier le code]
Palmarès du championnat d'Europe des Nations[modifier | modifier le code]
34 éditions
Bilan du championnat d'Europe des Nations[modifier | modifier le code]
Club | Titres | Année |
---|---|---|
Russie | 20 | 1992, 1994, 1995, 1996,
1997, 1998, 2001, 2002, 2003, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2016, 2017, 2018, 2019 |
Allemagne | 4 | 2000, 2005, 2013, 2015 |
France | 3 | 1982, 1993, 1999 |
Union soviétique | 3 | 1986, 1988, 1989 |
Allemagne de l'Ouest | 2 | 1987, 1990 |
Communauté des États indépendants | 1 | 1991 |
Biélorussie | 1 | 2004 |
Palmarès International club[modifier | modifier le code]
Palmarès de la Coupe d'Europe des clubs champions[modifier | modifier le code]
- 1966 : MBC de Camaret France
- 1967 :
- 1968 : MBC de Camaret France
- 1969 :
- 1970 : SUMA Troyes France
- 1971 : SUMA Troyes France
- 1972 : MBC de Camaret France
- 1995 : MBC de Valréas France
Bilan de la Coupe d'Europe des clubs champions[modifier | modifier le code]
Club | Titres | Année |
---|---|---|
MBC de Camaret | 3 | 1966, 1968, 1972 |
SUMA Troyes | 2 | 1970, 1971 |
MBC de Valréas | 1 | 1995 |
Palmarès national France[modifier | modifier le code]
Championnat de France[modifier | modifier le code]
Palmarès du championnat de France[modifier | modifier le code]
- 1946 : MBC hougaltais
- 1947 : MB Racer Carpentras
- 1948 : SUMA Troyes
- 1949 : MBC de Camaret
- 1950 : MBC Avignon
- 1951 : MBC de Camaret
- 1952 : SUMA Troyes
- 1953 : SUMA Troyes
- 1954 : MBC Avignon
- 1955 : SUMA Troyes
- 1956 : MBC de Camaret
- 1957 : MBC de Camaret
- 1958 : MBC de Camaret
- 1959 : MBC de Valréas
- 1960 : MBC de Camaret
- 1961 : Racer Carpentras
- 1962 : Racer Carpentras
- 1963 : MBC de Camaret
- 1964 : SUMA Troyes
- 1965 : MBC de Camaret
- 1966 : MBC de Camaret
- 1967 : MBC de Camaret
- 1968 : MBC de Camaret
- 1969 : SUMA Troyes
- 1970 : MBC de Camaret
- 1971 : MBC de Camaret
- 1972 : MBC de Camaret
- 1973 : MBC de Camaret
- 1974 : MBC hougaltais
- 1975 : MBC de Valréas
- 1976 : MBC de Camaret
- 1977 : MBC de Valréas
- 1978 : MBC de Vitry-le-François
- 1979 : MBC de Camaret
- 1980 : MBC de Vitry-le-François
- 1981 : SUMA Troyes
- 1982 : SUMA Troyes
- 1983 : SUMA Troyes
- 1984 : MBC hougaltais
- 1985 : MBC hougaltais
- 1986 : SUMA Troyes
- 1987 : MBC hougaltais
- 1988 : SUMA Troyes
- 1989 : SUMA Troyes
- 1990 : SUMA Troyes
- 1991 : SUMA Troyes
- 1992 : MBC de Vitry-le-François
- 1993 : MBC de Valréas
- 1994 : MBC de Valréas
- 1995 : MBC de Valréas
- 1996 : MBC de Valréas
- 1997 : MBC de Valréas
- 1998 : SUMA Troyes
- 1999 : MBC de Vitry-le-François
- 2000 : MBC de Valréas
- 2001 : MBC de Valréas
- 2002 : MBC de Valréas
- 2003 : MBC de Valréas
- 2004 : MBC de Valréas
- 2005 : MBC de Valréas
- 2006 : MBC Neuvillois
- 2007 : MBC de Valréas
- 2008 : MBC Neuvillois
- 2009 : MBC Neuvillois
- 2010 : MBC Neuvillois
- 2011 : MBC Neuvillois
- 2012 : Motoball Club Voujeaucourt
- 2013 : MBC Neuvillois
- 2014 : MBC de Valréas
- 2015 : Motoball Club Voujeaucourt
- 2016 : Sporting Club Moto Ball Monteux
- 2017 : MBC Carpentras Comtat Venaissin
- 2018 : MBC Neuvillois
- 2019 : SUMA Troyes
- 2020 : MBC Neuvillois
- 2021 : SUMA Troyes
Bilan du championnat de France[modifier | modifier le code]
Club | Titres | Année |
---|---|---|
MBC de Camaret | 17 | 1949, 1951, 1956, 1957, 1958, 1960, 1963, 1965, 1966, 1967, 1968, 1970, 1971, 1972, 1973, 1976, 1979 |
SUMA Troyes | 18 | 1948, 1952, 1953, 1955, 1964, 1969, 1981, 1982, 1983, 1986, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998, 2019, 2021, 2022 |
MBC de Valréas | 16 | 1959, 1975, 1977, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2007, 2014 |
MBC Neuvillois | 8 | 2006, 2008, 2009, 2010, 2011, 2013, 2018,2020 |
MBC hougaltais | 5 | 1946, 1974, 1984, 1985, 1987 |
MBC de Vitry-le-François | 4 | 1978, 1980, 1992, 1999 |
Motoball Club Voujeaucourt | 2 | 2012, 2015 |
Avignon Moto-Club | 2 | 1947, 1947 |
MBC Carpentras Comtat Venaissin | 1 | 2017 |
MB "Racer" Carpentras | 1 | 1948 |
Sporting Club Moto Ball Monteux | 1 | 2016 |
Coupe de France[modifier | modifier le code]
Palmarès de la coupe de France[modifier | modifier le code]
- 1938: MB "Racer" Carpentras
- .../...
- 1947 : Avignon Motoball Club
- 1948 : MB "Racer" Carpentras
- 1949 : Avignon Motoball Club
- 1950 : MB "Racer" Carpentras
- 1951 : MB "Racer" Carpentras
- 1952 : MBC de Camaret
- 1953 : SUMA Troyes
- 1954 : MBC de Camaret
- 1955 : MBC de Camaret
- 1956 : MBC de Camaret
- 1957 : MBC de Camaret
- 1958 : SUMA Troyes
- 1959 : MBC de Valréas
- 1960 : MBC de Camaret
- 1961 : MBC de Camaret
- 1962 : MBC de Camaret
- 1963 : MBC de Camaret
- 1964 : MBC de Camaret
- 1965 : Moto-club Seynois
- 1966 : SUMA Troyes
- 1967 : SUMA Troyes
- 1968 : MBC de Camaret
- 1969 : MBC de Vitry-le-François
- 1970 : SUMA Troyes
- 1971 : MBC de Camaret
- 1972 : SUMA Troyes
- 1973 : MBC de Camaret
- 1974 : M-B. C. Houlgate
- 1975 : MBC de Valréas
- 1976 : SUMA Troyes
- 1977 : MBC de Valréas
- 1978 : SUMA Troyes
- 1979 : MBC de Vitry-le-François
- 1980 : MBC de Vitry-le-François
- 1981 : Motoball Club Voujeaucourt
- 1982 : SUMA Troyes
- 1983 : SUMA Troyes
- 1984 : SUMA Troyes
- 1985 : SUMA Troyes
- 1986 : M-B. C. Houlgate
- 1987 : SUMA Troyes
- 1988 : SUMA Troyes
- 1989 : MBC de Camaret
- 1990 : MBC de Camaret
- 1991 : SUMA Troyes
- 1992 : MBC de Valréas
- 1993 : SUMA Troyes
- 1994 : MBC de Valréas
- 1995 : SUMA Troyes
- 1996 : MBC de Valréas
- 1997 : MBC de Valréas
- 1998 : MBC de Valréas
- 1999 : SUMA Troyes
- 2000 : MBC de Valréas
- 2001 : MBC Neuvillois
- 2002 : MBC Neuvillois
- 2003 : MBC Neuvillois
- 2004 : MBC Neuvillois
- 2005 : MBC Neuvillois
- 2006 : SUMA Troyes
- 2007 : MBC Neuvillois
- 2008 : MBC Neuvillois
- 2009 : MBC de Valréas
- 2010 : MBC Neuvillois
- 2011 : Motoball Club Voujeaucourt
- 2012 : MBC Neuvillois
- 2013 : MBC Neuvillois
- 2014 : MBC de Valréas
- 2015 : SUMA Troyes
- 2016 : MBC de Camaret
- 2017 : MBC Neuvillois
- 2018 : MBC Carpentras Comtat Venaissin
- 2019 : SUMA Troyes
- 2020 : SUMA Troyes
- 2021 : MBC Carpentras Comtat Venaissin
Bilan de la coupe de France[modifier | modifier le code]
Club | Titres | Année |
---|---|---|
SUMA Troyes | 22 | 1953, 1958, 1966, 1967, 1970, 1972, 1976, 1978, 1982, 1983, 1984, 1985, 1987, 1988, 1991, 1993, 1995, 1999, 2006, 2015, 2019, 2020 |
MBC de Camaret | 16 | 1952, 1954, 1955, 1956, 1957, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1968, 1971, 1973, 1989, 1990, 2016 |
MBC de Valréas | 11 | 1959, 1975, 1977, 1992, 1994, 1996, 1997, 1998, 2000, 2009, 2014 |
MBC Neuvillois | 11 | 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2007, 2008, 2010, 2012, 2013 |
MB "Racer" Carpentras | 4 | 1938, 1948, 1950, 1951 |
MBC de Vitry-le-François | 3 | 1969, 1979, 1980 |
Avignon Motoball Club | 2 | 1947, 1949 |
M-B. C. Houlgate | 2 | 1974, 1986 |
Motoball Club Voujeaucourt | 2 | 1981, 2001 |
MBC Carpentras Comtat Venaissin | 2 | 2018, 2021 |
Moto-club Seynois | 1 | 1965 |
Trophée des Champions[modifier | modifier le code]
Palmarès du Trophée des Champions[modifier | modifier le code]
- 2002: MBC Neuvillois
- 2003: MBC de Valréas
- 2004: MBC Neuvillois
- 2005: MBC de Valréas
- 2006: SUMA Troyes
- 2007: MBC de Valréas
- 2008: MBC Neuvillois
- 2009: MBC Neuvillois
- 2010: MBC de Valréas
- 2011: MBC Neuvillois
- 2012: Motoball Club Voujeaucourt
- 2013: MBC Neuvillois
- 2014: MBC Neuvillois
- 2015: SUMA Troyes
- 2016: MBC de Camaret
- 2017: MBC Carpentras Comtat Venaissin
- 2018: MBC Neuvillois
- 2019: SUMA Troyes
- 2020: MBC Neuvillois
Club | Titres | Année |
---|---|---|
MBC Neuvillois | 8 | 2002, 2004, 2008, 2009, 2011, 2013, 2014, 2018 |
MBC de Valréas | 4 | 2003, 2005, 2007, 2010 |
SUMA Troyes | 3 | 2006, 2015, 2019 |
Motoball Club Voujeaucourt | 1 | 2012 |
MBC de Camaret | 1 | 2016 |
MBC Carpentras Comtat Venaissin | 1 | 2017 |
Palmarès national Allemagne[modifier | modifier le code]
Championnat d’Allemagne[modifier | modifier le code]
Palmarès du championnat d’Allemagne[modifier | modifier le code]
- 1956 : MSC Spöck
- 1957 : MSC Kindelsberg-Kreuztal
- 1958 : MSC Phillippsburg
- 1959 : MSC Kindeslberg-Kreuztal
- 1960 : MSC Comet Durmersheim
- 1961 : MSC Comet Durmersheim
- 1962 : MSC Weiher
- 1963 : MSC Malsch
- 1964 : MSC Comet Durmersheim
- 1965 : MSC Taifun Mörsch
- 1966 : MSC Comet Durmersheim
- 1967 : MSC Malsch
- 1968 : MSC Puma Kuppenheim
- 1969 : MSC Taifun Mörsch
- 1970 : SVB Leverkusen
- 1971 : MSC Comet Durmersheim
- 1972 : MSC Taifun Mörsch
- 1973 : MSC Taifun Mörsch
- 1974 : MSC Taifun Mörsch
- 1975 : MSC Comet Durmersheim
- 1976 : MSC Comet Durmersheim
- 1977 : MSC Comet Durmersheim
- 1978 : MSC Puma Kuppenheim
- 1979 : MSC Comet Durmersheim
- 1980 : MSC Comet Durmersheim
- 1981 : MSC Puma Kuppenheim
- 1982 : MSC Comet Durmersheim
- 1983 : MSC Taifun Mörsch
- 1984 : MSC Puma Kuppenheim
- 1985 : MSC Taifun Mörsch
- 1986 : MSC Taifun Mörsch
- 1987 : MSC Taifun Mörsch
- 1988 : MSC Taifun Mörsch
- 1989 : MSC Malsch
- 1990 : MSC Taifun Mörsch
- 1991 : MSC Taifun Mörsch
- 1992 : MSC Mörsch
- 1993 : MSC Mörsch
- 1994 : MSC Taifun Mörsch
- 1995 : MSC Taifun Mörsch
- 1996 : MSC Comet Durmersheim
- 1997 : MSC Taifun Mörsch
- 1998 : MSC Puma Kuppenheim
- 1999 : MSC Puma Kuppenheim
- 2000 : MSC Taifun Mörsch
- 2001 : MSC Taifun Mörsch
- 2002 : MSC Ubstadt-Wheiher
- 2003 : MSC Ubstadt-Wheiher
- 2004 : MSC Taifun Mörsch
- 2005 : MSC Puma Kuppenheim
- 2006 : MSC Taifun Mörsch
- 2007 : MSC Puma Kuppenheim
- 2008 : MSC Puma Kuppenheim
- 2009 : MSC Ubstadt-Wheiher
- 2010 : MSC Puma Kuppenheim
- 2011 : SVB Leverkusen
- 2012 : MSC Ubstadt-Weiher
- 2013 : MSC Ubstadt-Weiher
- 2014 : MSC Ubstadt-Weiher
- 2015 : MSC Ubstadt-Weiher
- 2016 : MSC Ubstadt-Weiher
- 2017 : MSC Puma Kuppenheim
- 2018 : MSC Taifun Mörsch
- 2019 : MSC Puma Kuppenheim
Coupe d’Allemagne[modifier | modifier le code]
Palmarès de la coupe d’Allemagne[modifier | modifier le code]
- 1956 :
- 1957 :
- 1958 :
- 1959 :
- 1960 :
- 1961 :
- 1962 :
- 1963 :
- 1964 :
- 1965 :
- 1966 :
- 1967 :
- 1968 : MSC Pattensen
- 1969 : MSC Puma Kuppenheim
- 1970 :
- 1971 :
- 1972 :
- 1973 :
- 1974 :
- 1975 :
- 1976 :
- 1977 :
- 1978 :
- 1979 :
- 1980 :
- 1981 :
- 1982 :
- 1983 :
- 1984 :
- 1985 :
- 1986 :
- 1987 :
- 1988 :
- 1989 :
- 1990 :
- 1991 :
- 1992 :
- 1993 :
- 1994 :
- 1995 :
- 1996 :
- 1997 :
- 1998 : MSC Ubstadt-Weiher
- 1999 :
- 2000 :
- 2001 :
- 2002 :
- 2003 :
- 2004 :
- 2005 :
- 2006 : MSC Puma Kuppenheim
- 2007 :
- 2008 :
- 2009 : MSC Puma Kuppenheim
- 2010 : MSC Puma Kuppenheim
- 2011 :
- 2012 : MSC Ubstadt-Weiher
- 2013 : MSC Ubstadt-Weiher
- 2014 :
- 2015 :
- 2016 :
- 2017 : MSC Ubstadt-Weiher
- 2018 :
- 2019 : MSC Puma Kuppenheim
Les clubs en France en Allemagne et en Russie[modifier | modifier le code]
Ville | Club | Département |
---|---|---|
Bollène | Sporting Motoball Bollène | Vaucluse |
Camaret-sur-Aigues | MBC de Camaret | Vaucluse |
Carpentras | MBC Carpentras Comtat Venaissin | Vaucluse |
Houlgate | Moto-Ball Club Houlgate | Calvados |
Monteux | Sporting Club Moto Ball Monteux | Vaucluse |
Neuville-de-Poitou | MBC Neuvillois | Vienne |
Robion | Moto-Ball Club Robionais | Vaucluse |
Saint-Georges-de-Reneins | Moto-Ball Club Saint-Georges | Rhône |
Troyes | SUMA Troyes | Aube |
Villefranche-sur-Saône | Moto-Ball Villefranche | Rhône |
Valréas | Moto-Ball Club Valréas | Vaucluse |
Vitry-le-François | Moto-Ball Club Vitryat | Marne |
Voujeaucourt | Moto-Ball Club Voujeaucourt | Doubs |
Ville | Club | Groupe |
---|---|---|
Durmersheim | MSC Comet Durmersheim | Sud |
Halle (Westf.) | 1.MBC 70/90 Halle | Nord |
Jarmen | MSC Jarmen | Nord |
Kierspe | MSF Tornado Kierspe | Nord |
Kierspe | MBC Kierspe | Nord |
Kuppenheim | MSC Puma Kuppenheim | Sud |
Malsch | MSC Malsch | Sud |
Budel Pays-Bas | MBV Budel | Sud |
Rheinstetten | MSC Taifun Mörsch | Sud |
Pattensen | MSC Pattensen | Nord |
Philippsburg | MSC Philippsburg | Sud |
Ubstadt-Weiher | MSC Ubstadt-Weiher | Sud |
Seelze | MSC Seelze | Nord |
Ville | Club | Région |
---|---|---|
Neftekoumsk | Motor-Club Avtomobilist | Kraï de Stavropol |
Neva | Niva-Agrokompleks | Kraï de Krasnodar |
Zarya | Club Moto Zarya | Kraï de Krasnodar |
Kirovets | Kirovets Motorbike Club | Kraï de Krasnodar |
Kovrov | Motobol Club Kovrovets | Oblast de Vladimir |
Ipatovo | Motobol Kolos Ipatovo | Kraï de Stavropol |
Comet | Club Motobolny Kometa | Kraï de Krasnodar |
Vidnoïe | SC Metallurg Vidnoïe | Oblast de Moscou |
Notes et références[modifier | modifier le code]
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Liste des sites des clubs français - Motoservices.com
- Chaîne Promotoball - Youtube
- Chaîne de MotoballRU (Russie) - YouTube