« Vis cruciforme » : différence entre les versions
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La forme cruciforme a été développée à la fin des [[années 1930]] par la Phillips Screw Company, créé par [[Henry F. Phillips]], un homme d'affaires américain. Cette forme était optimisée pour réduire les dangers de dérapage des tournevis et donc faciliter l'utilisation d'outils automatiques sur les lignes de montage. Alors que la plupart des fabricants de visserie ne savaient pas les produire, ce fut la société American Screw Company qui les fabriqua. La première utilisation fut sur les automobiles [[Cadillac (automobile)|Cadillac]] montées en [[1936]]. |
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Ce dernier point pose problème dans la mesure où il limite grandement le couple de serrage possible. |
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Cette empreinte possède les mêmes caractéristiques que la vis à empreinte Phillips classique, à la différence que celle-ci possède un téton central. Cela demande en conséquence l'usage d'un embout de vissage particulier pour être dévissé<ref name=":1">{{Lien web|langue=fr-fr|auteur1=|titre=Quels sont les différents types d'empreintes ?|url=http://www.lavisserie.fr/content/6-quels-sont-les-differents-types-d-empreintes|site=LaVisserie.fr|périodique=|date=|consulté le=2020-02-08}}.</ref>. |
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Cette empreinte est la combinaison d'une empreinte Phillips classique avec une empreinte fendue. Cela permet l'usage des deux types de tournevis. Cette empreinte est désignée par les lettres « '''ZS''' »{{Référence nécessaire||date=9 février 2020}}. |
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== Histoire == |
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Il faut aussi distinguer la vis Phillips de la [[Vis Pozidriv]]. |
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L'empreinte Phillips a été créée par John P. Thompson, qui, n'ayant pas réussi à intéresser les fabricants, a vendu sa conception à l'homme d'affaires [[Henry F. Phillips]]<ref name=":0">{{Lien web|langue=en-US|titre=What's the Difference: Phillips vs. Pozidriv Bits|url=https://www.finehomebuilding.com/2015/09/16/what-is-the-difference-screw-bits-phillips-vs-pozidriv|site=Fine Homebuilding|date=2015-09-16|consulté le=2020-02-08}}.</ref>. C'est alors Phillips qui a créé la société Phillips Screw Company<ref>{{Lien web|langue=en|auteur1=|titre=The Phillips Screw Company|url=https://phillips-screw.com/about|site=phillips-screw.com|périodique=|date=|consulté le=2020-02-08}}.</ref>, amélioré le design et travaillé pour que le système d'entraînement devienne la norme dans de nombreuses industries, notamment l'automobile<ref name=":0" />. La société American Screw Company a été chargée de concevoir un moyen de fabriquer efficacement la vis, et a réussi à faire breveter et licencier sa méthode. La première utilisation fut sur les automobiles [[Cadillac (automobile)|Cadillac]] montées en [[1936]]<ref name=":2">{{Lien web|langue=fr|auteur1=|titre=Technique - cruciforme|url=http://restorefour.jpcor.fr/f/cruciforme.htm|site=restorefour.jpcor.fr|périodique=|date=|consulté le=2020-02-08}}.</ref>. |
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Dernière version du 20 mai 2023 à 16:33
Pour les articles homonymes, voir Phillips.
L'empreinte cruciforme Phillips (couramment appelé cruciforme) est un type d'empreinte de tête de vis de fixation. Elle se reconnaît par sa forme de croix simple et est désignée par les lettres « PH »[1]. Il ne faut pas la confondre avec l'empreinte Pozidriv, qui est techniquement incompatible[2],[3]. La forme cruciforme est définie par les normes ISO 7045 et 7046.
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Cette empreinte présente plusieurs avantages par rapport à l'empreinte fendue[2],[3] :
- un plus grand couple de serrage ;
- un engagement rapide et facile de l’outil dans l'empreinte ;
- un maintien latéral de l'outil pour l'empêcher de glisser ;
- une éjection de l'outil en fin de serrage grâce à l'inclinaison des flancs de l'empreinte.
Ce dernier point pose problème dans la mesure où il limite grandement le couple de serrage possible.
Variantes[modifier | modifier le code]
Empreinte Phillips inviolable[modifier | modifier le code]
Cette empreinte possède les mêmes caractéristiques que la vis à empreinte Phillips classique, à la différence que celle-ci possède un téton central. Cela demande en conséquence l'usage d'un embout de vissage particulier pour être dévissé[1].
Empreinte Phillips fendu[modifier | modifier le code]
Cette empreinte est la combinaison d'une empreinte Phillips classique avec une empreinte fendue. Cela permet l'usage des deux types de tournevis. Cette empreinte est désignée par les lettres « ZS »[réf. nécessaire].
Histoire[modifier | modifier le code]
L'empreinte Phillips a été créée par John P. Thompson, qui, n'ayant pas réussi à intéresser les fabricants, a vendu sa conception à l'homme d'affaires Henry F. Phillips[3]. C'est alors Phillips qui a créé la société Phillips Screw Company[4], amélioré le design et travaillé pour que le système d'entraînement devienne la norme dans de nombreuses industries, notamment l'automobile[3]. La société American Screw Company a été chargée de concevoir un moyen de fabriquer efficacement la vis, et a réussi à faire breveter et licencier sa méthode. La première utilisation fut sur les automobiles Cadillac montées en 1936[2].
Références[modifier | modifier le code]
- « Quels sont les différents types d'empreintes ? », sur LaVisserie.fr (consulté le ).
- « Technique - cruciforme », sur restorefour.jpcor.fr (consulté le ).
- (en-US) « What's the Difference: Phillips vs. Pozidriv Bits », sur Fine Homebuilding, (consulté le ).
- (en) « The Phillips Screw Company », sur phillips-screw.com (consulté le ).
