« TP 52 » : différence entre les versions
Contenu supprimé Contenu ajouté
infobox |
m lien interne |
||
(41 versions intermédiaires par 16 utilisateurs non affichées) | |||
Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
{{ébauche|voile|Nautisme}} |
|||
{{Infobox |
{{Infobox Navire |
||
| nom = TP 52 |
| nom = TP 52 |
||
| image = |
| image = LPZ 20110519 0099.JPG |
||
| légende = Le TP 52 ''Audi All4One'' pendant l'Audi MedCup 2011 à Cascais. |
|||
| légende = |
|||
| classe = |
| classe = Transpac 52 |
||
| image classe = Transpac52 Sailing.svg |
| image classe = |
||
| symbole classe = Transpac52 Sailing.svg |
|||
⚫ | |||
| symbole classe = |
|||
⚫ | |||
| gréement = |
| gréement = |
||
| fonction = régate |
| fonction = régate |
||
| équipage = 12 personnes + 1 invité |
| équipage = 12 personnes + 1 invité ({{Unité|1050|kg}}) |
||
| |
| lancement = 2001 |
||
| autres noms = |
| autres noms = |
||
| longueur |
| longueur = |
||
| longueur de coque = |
| longueur de coque = |
||
| longueur de flottaison = 52 pieds (15, |
| longueur de flottaison = 52 pieds (15,85 mètres) |
||
| |
| largeur = 4,42 mètres |
||
| déplacement = 7, |
| déplacement = 7,3 tonne |
||
| tirant d'eau =3, |
| tirant d'eau =3,35 mètres |
||
| appendice = quille fixe, safran unique et pas de dérive |
| appendice = quille fixe, safran unique et pas de dérive |
||
| lest= |
| lest= 4,8 tonnes |
||
| hauteur de mat = |
| hauteur de mat = |
||
| tirant d'air = |
| tirant d'air = |
||
| surface de voilure = |
| surface de voilure = {{Unité|158.5|m|2}} au près et {{Unité|353.5|m|2}} au portant. |
||
| capacité = |
| capacité = |
||
| |
| propulsion = |
||
| armement = |
| armement = |
||
| fabrication = carbone composite |
| fabrication = carbone composite |
||
| design = |
| design = Jauge à restrictions |
||
| architecte = |
| architecte = |
||
| chantier = |
| chantier = |
||
Ligne 35 : | Ligne 36 : | ||
}} |
}} |
||
Le '''TP 52''' est une classe de monocoque de 52 pieds menée en équipage. Ce sont des voiliers obéissant à une [[Jauge de course|jauge]] à restrictions, dont la classe est reconnue comme [[série internationale]] par l'[[Fédération internationale de voile|ISAF]]. Initialement conçus pour la [[Transpacific Yacht Race|Transpac Race]], ils sont désormais aussi utilisés dans le cadre de l'Audi MedCup, circuit de régate se déroulant en Méditerranée, mais aussi dans de nombreuses régates courues sous la [[jauge IRC]]. |
|||
== Caractéristiques == |
|||
==Modifications== |
|||
Les caractéristiques des bateaux sont conformes à la jauge de la classe. |
|||
== Évolution des règles == |
|||
En 2010, les TP 52 ont |
En 2010, les TP 52 ont subi quelques modifications : |
||
* Apparition d'un bout-dehors |
* Apparition d'un bout-dehors |
||
* Augmentation du |
* Augmentation du poids du lest de {{unité|100|kg}} |
||
* Passage de 15 à 12 équipiers |
* Passage de 15 à 12 équipiers |
||
⚫ | |||
* Présence obligatoire d'un invité à bord |
|||
⚫ | |||
* Spis en nylon ou en polyester |
* Spis en nylon ou en polyester |
||
* Pas de voiles d'avant en tête |
* Pas de voiles d'avant en tête |
||
<gallery mode="packed"> |
|||
⚫ | |||
Fichier:LPZ 20110519 0306.JPG|Le TP 52 ''Audi Azzurra'' pendant l'Audi MedCup 2011 à Cascais. |
|||
</gallery> |
|||
== Notes et références == |
|||
<references /> |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
{{Autres projets |
|||
| commons = Category:TP 52 |
|||
⚫ | |||
}} |
|||
== |
=== Bibliographie === |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
=== |
=== Liens externes === |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
{{Palette|Jauge de course|Voile légère|Pratique de la voile}} |
|||
⚫ | |||
{{ |
{{Portail|Maritime|Voile|régate}} |
||
{{portail|maritime|sport}} |
|||
[[Catégorie:Classe de voilier]] |
[[Catégorie:Classe de voilier]] |
||
[[Catégorie: |
[[Catégorie:Jauge de course à la voile]] |
||
[[Catégorie: |
[[Catégorie:Type de bateau de sport]] |
Dernière version du 20 février 2023 à 23:56
TP 52 | ||
Le TP 52 Audi All4One pendant l'Audi MedCup 2011 à Cascais. | ||
Symbole de classe | ||
Type | Monocoque | |
---|---|---|
Classe | Transpac 52 | |
Fonction | régate | |
Histoire | ||
Fabrication | carbone composite | |
Design | Jauge à restrictions | |
Lancement | 2001 | |
Équipage | ||
Équipage | 12 personnes + 1 invité (1 050 kg) | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur flottaison | 52 pieds (15,85 mètres) | |
Maître-bau | 4,42 mètres | |
Tirant d'eau | 3,35 mètres | |
Déplacement | 7,3 tonne | |
Appendice | quille fixe, safran unique et pas de dérive | |
Lest | 4,8 tonnes | |
Voilure | 158,5 m2 au près et 353,5 m2 au portant. | |
modifier |
Le TP 52 est une classe de monocoque de 52 pieds menée en équipage. Ce sont des voiliers obéissant à une jauge à restrictions, dont la classe est reconnue comme série internationale par l'ISAF. Initialement conçus pour la Transpac Race, ils sont désormais aussi utilisés dans le cadre de l'Audi MedCup, circuit de régate se déroulant en Méditerranée, mais aussi dans de nombreuses régates courues sous la jauge IRC.
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Les caractéristiques des bateaux sont conformes à la jauge de la classe.
Évolution des règles[modifier | modifier le code]
En 2010, les TP 52 ont subi quelques modifications :
- Apparition d'un bout-dehors
- Augmentation du poids du lest de 100 kg
- Passage de 15 à 12 équipiers
- Nombre de voiles limité à 15 (contre 21)
- Spis en nylon ou en polyester
- Pas de voiles d'avant en tête
-
TP 52 Container Audi MedCup Cascais 2011
-
Le TP 52 Audi Azzurra pendant l'Audi MedCup 2011 à Cascais.
Notes et références[modifier | modifier le code]
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Magazine Course au large numéro 42
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Site officiel du circuit
- Site officiel de la classe TP52
- Site officiel de la classe GP42
- Web oficial de la classe S40
- Images du Circuit Medcup (Portugal - Portimão 2009, Cascais 2010/2011)