« DOT 5 » : différence entre les versions

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DOT 5 est une désignation de liquide de frein pour automobiles, selon les normes établies par le Department of Transportation (DOT) américain.

Description[modifier | modifier le code]

Celui-ci est à base de silicone et contrairement aux liquides de freins à base de polyéthylène glycol (PEG), il est hydrophobe. Son principal avantage est qu'il a une viscosité plus stable aux températures extrêmes. Il est largement utilisé dans les véhicules anciens parce qu'il n'attaque pas les peintures, mais il n'est pas compatible avec l'ABS^[1].

Le DOT 5 absorbe de faibles quantités d'air, demandant une attention particulière pendant la purge. L'utilisation de liquides DOT 5 à la place du DOT 3, DOT 4 ou DOT 5.1 peut endommager les joints et rendre le freinage impossible.

Aux États-Unis, les liquides de freins doivent répondre à la « Norme n^o 116 ; Liquides de freins pour véhicules à moteur »^[2]. Sous cette norme, le Department of Transportation donne quatre spécifications nomimales pour les liquides de freins : DOT 3, DOT 4, Super DOT 4 et DOT 5.1. Ces quatre liquides, tous à base de polyéthylène glycol, sont miscibles entre eux, contrairement au DOT 5.

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ « DOT 5 Brake Fluid: Not for ABS », sur www.freeasestudyguides.com (consulté le 9 mars 2020)
↑ (en) Standard No. 116; Motor vehicle brake fluids Code of Federal Regulations, Title 49 - Transportation, Chapter V - Part 571 - Federal Motor Vehicle Safety Standards (49CFR571), Subpart B, Sec. 571.116 Standard No. 116; Motor vehicle brake fluids

[1] « DOT 5 Brake Fluid: Not for ABS », sur www.freeasestudyguides.com (consulté le 9 mars 2020)

[2] (en) Standard No. 116; Motor vehicle brake fluids Code of Federal Regulations, Title 49 - Transportation, Chapter V - Part 571 - Federal Motor Vehicle Safety Standards (49CFR571), Subpart B, Sec. 571.116 Standard No. 116; Motor vehicle brake fluids

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-{{Voir homonymes|DOT (homonymie)}}
+{{Voir homonymes|DOT}}
-'''DOT 5''' est une désignation de liquide de freins pour automobiles à base de [[silicone]].
+'''DOT 5''' est une désignation de [[liquide de frein]] pour automobiles, selon les normes établies par le [[Department of Transportation]] (DOT) américain.
+== Description ==
-Contrairement aux liquides de freins à base de [[polyéthylène glycol]], il est [[hydrophobe]]. Son principal avantage par rapport aux autres liquides de freins est qu'il a une viscosité plus stable aux températures extrêmes. Il est largement utilisé dans les véhicules anciens parce qu'il n'attaque pas les peintures.
+Celui-ci est à base de [[silicone]] et contrairement aux liquides de freins à base de [[polyéthylène glycol]] (PEG), il est [[hydrophobe]]. Son principal avantage est qu'il a une viscosité plus stable aux températures extrêmes. Il est largement utilisé dans les véhicules anciens parce qu'il n'attaque pas les peintures, mais il n'est pas compatible avec l'[[Système anti-blocage des roues|ABS]]<ref>{{Lien web|titre=DOT 5 Brake Fluid: Not for ABS|url=https://www.freeasestudyguides.com/dot-5-brake-fluid.html|site=www.freeasestudyguides.com|consulté le=2020-03-09}}</ref>.
-L'utilisation de liquides DOT 5 à la place du [[DOT 3]], [[DOT 4]] ou DOT5.1 peut endommager les joints et rendre le freinage impossible.
+Le DOT 5 absorbe de faibles quantités d'air, demandant une attention particulière pendant la purge. L'utilisation de liquides DOT 5 à la place du [[DOT 3]], [[DOT 4]] ou DOT 5.1 peut endommager les joints et rendre le freinage impossible.
+Aux [[États-Unis]], les liquides de freins doivent répondre à la « Norme {{numéro|116}} ; Liquides de freins pour véhicules à moteur »<ref>{{en}} [http://www.fmcsa.dot.gov/rules-regulations/administration/fmcsr/fmcsrruletext.asp?section=571.116 Standard No. 116; Motor vehicle brake fluids Code of Federal Regulations, Title 49 - Transportation, Chapter V - Part 571 - Federal Motor Vehicle Safety Standards (49CFR571), Subpart B, Sec. 571.116 Standard No. 116; Motor vehicle brake fluids]</ref>. Sous cette norme, le Department of Transportation donne quatre spécifications nomimales pour les liquides de freins : DOT 3, DOT 4, Super DOT 4 et DOT 5.1. Ces quatre liquides, tous à base de polyéthylène glycol, sont miscibles entre eux, contrairement au DOT 5.
-Le liquides DOT 5 n'est pas compatible avec l'[[Antiblockiersystem|ABS]].
+== Notes et références ==
-Le liquides DOT 5 absorbe de faibles quantités d'air, demandant une attention particulière pendant la purge.
+{{Références}}
+{{Palette|Liquides pour automobiles}}
-== Températures d'ébullition ==
+{{Portail|automobile|motocyclette|camion}}
-Les spécifications pour les températures d'ébullition minimales sont les suivantes (le liquide humide contient 3,7 % d'eau en volume)
-{| class="wikitable sortable"
-|-
-!
-! sec
-! humide
-|-
-| [[DOT 3]] || {{tmp|205|°C}} || {{tmp|140|°C}}
-|-
-| [[DOT 4]]  || {{tmp|230|°C}} || {{tmp|155|°C}}
-|-
-| DOT 5 || {{tmp|260|°C}} || {{tmp|185|°C}}
-|-
-| DOT 5.1 || {{tmp|270|°C}} || {{tmp|191|°C}}
-|-
-| Super DOT 4 || {{tmp|300|°C}} || {{tmp|195|°C}}
-|}
-== Lien externe ==
-*[http://www.fmcsa.dot.gov/rules-regulations/administration/fmcsr/fmcsrruletext.asp?section=571.116 Standard No. 116; Motor vehicle brake fluids Code of Federal Regulations, Title 49 - Transportation, Chapter V - Part 571 - Federal Motor Vehicle Safety Standards (49CFR571), Subpart B, Sec. 571.116 Standard No. 116; Motor vehicle brake fluids]
-{{Portail|automobile}}
 [[Catégorie:Frein]]
 [[Catégorie:Entretien de l'automobile]]
+[[Catégorie:Fluide hydraulique]]