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	Moth IMCA
	; Moth IMCA volant sur ses foils à Noirmoutier
	; Symbole de classe
Type	Monotype
Gréement	Catboat
Histoire
Lancement	1929
Équipage
Équipage	1
Caractéristiques techniques
Longueur	3,35 m
Voilure	8 m2
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Né en 1929 aux États-Unis, le Moth est une série à restrictions. Considéré comme un dériveur léger pouvant être construit « soi-même » (seules la longueur et la surface de voile étaient imposées), il remporta très vite un franc succès.

Historique et description[modifier | modifier le code]

Les modèles étaient aussi nombreux que variés, les uns présentant des qualités de vitesse certaines, tandis que d'autres étaient aussi conçus pour la promenade^[1]. Sans cesse le Moth innove et se perfectionne, mais pour de nombreux régatiers cette course sans fin ne les intéresse pas. En 1962, la majorité des membres de l’Aspromoth (Association des propriétaires de Moth) vote pour définir un monotype. C'est l'Aquilon, aujourd'hui Europe qui est choisi en 1963. Il ne s'est pas imposé en régate, mais seuls ces plans arrivèrent au bureau de l'Association des propriétaires de Moth. Tous s'attendaient à ce que les plans du Fauroux ou du Duflos, ceux qui s'affirmaient en course, soient retenus. Mais les concepteurs de ces modèles considéraient que le premier jeu, chez les Moth, était la recherche du progrès. Avec cet état d'esprit, il n'était pas question pour eux de présenter leurs plans pour casser leurs jouets. L'Aquilon nommé plus tard Europe deviendra ainsi le seul modèle retenu, par défaut.

Par ailleurs, la « sélection naturelle » que représentent les courses, fruit d'une grande soif de recherches et de perfection, continuait et continue toujours à l'intérieur de l'International Moth Class Association (IMCA) où l'on voit maintenant des Moth voler sur leurs foils. D'autre part, les Moth à restrictions continuent de naviguer à l'intérieur de l'Association des Moth classiques.

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ Dans un article du Chasse Marée, numéro 147, novembre 2001, André Linard écrit : « Les critères de la jauge des Moth, dite « à restriction », ont donné naissance à des dériveurs très différents quant aux lignes, aux matériaux, et aux gréements employés. »

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Europe (voilier)
Les Amis du musée maritime de La Rochelle possèdent dans leur section « petite plaisance » une belle collection de Moth classiques dont le seul Moth Staempfli connu, ainsi que des Nantais, Gouget, Florida, etc.

Liens externes[modifier | modifier le code]

[1] Dans un article du Chasse Marée, numéro 147, novembre 2001, André Linard écrit : « Les critères de la jauge des Moth, dite « à restriction », ont donné naissance à des dériveurs très différents quant aux lignes, aux matériaux, et aux gréements employés. »

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-[[Image:Moth IMCA Noirmoutier 2007.jpg|right|200px|thumb|''Moth IMCA volant sur ses foils à Noirmoutier'']]
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-Né en 1929 aux États-Unis, le '''Moth''' est une série à restrictions. Considéré comme un [[dériveur]] léger pouvant être construit « soi-même » (seules, la longueur et la surface de voile étaient imposées), il remporta très vite un franc succès.
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+Né en 1929 aux États-Unis, le '''Moth''' est une [[Jauge de course|série à restrictions]]. Considéré comme un [[dériveur]] léger pouvant être construit « soi-même » (seules la longueur et la surface de voile étaient imposées), il remporta très vite un franc succès.
-Les modèles étaient aussi nombreux que variés, les uns présentant des qualités de vitesse certaines, tandis que d'autres étaient aussi conçus pour la promenade. Sans cesse le Moth innove et se perfectionne, mais pour de nombreux régatiers cette course sans fin ne les intéresse pas. En 1962, la majorité des membres de l’ASPROMOTH votent pour définir un monotype. C'est l'Aquilon, aujourd'hui Europe qui est choisi en 1963. Il ne s'est pas imposé en régate, mais seuls ses plans arrivèrent au Bureau de l'Association des Propriétaires de Moth. Tous s'attendaient à ce que les plans du Fauroux ou du Duflos, ceux qui s'affirmaient en course, soient retenus. Mais les concepteurs de ces modèles considéraient que le premier jeu, chez les Moth, était la recherche du progrès. Avec cet état d'esprit, il n'était pas question pour eux de présenter leurs plans pour casser leurs jouets ! L'Aquilon nommé plus tard [[Europe (bateau)|Europe]] deviendra ainsi le seul modèle retenu, par défaut.
+== Historique et description ==
-Par ailleurs, la « sélection naturelle » que représentent les courses, fruit d'une grande soif de recherches et de perfection, continuait et continue toujours à l'intérieur de l'International Moth Class Association où l'on voit maintenant des Moth voler sur leurs foils ! D'autre part, les Moth à Restrictions continuent de naviguer à l'intérieur de l'Association des Moth Classiques.
+Les modèles étaient aussi nombreux que variés, les uns présentant des qualités de vitesse certaines, tandis que d'autres étaient aussi conçus pour la promenade<ref>Dans un article du ''[[Chasse-Marée (revue)|Chasse Marée]]'', numéro 147, novembre 2001, André Linard écrit : {{Citation|Les critères de la jauge des Moth, dite « à restriction », ont donné naissance à des dériveurs très différents quant aux lignes, aux matériaux, et aux gréements employés.}}</ref>. Sans cesse le Moth innove et se perfectionne, mais pour de nombreux régatiers cette course sans fin ne les intéresse pas. En 1962, la majorité des membres de l’Aspromoth (Association des propriétaires de Moth) vote pour définir un monotype. C'est l'Aquilon, aujourd'hui [[Europe (voilier)|Europe]] qui est choisi en 1963. Il ne s'est pas imposé en régate, mais seuls ces plans arrivèrent au bureau de l'Association des propriétaires de Moth. Tous s'attendaient à ce que les plans du Fauroux ou du Duflos, ceux qui s'affirmaient en course, soient retenus. Mais les concepteurs de ces modèles considéraient que le premier jeu, chez les Moth, était la recherche du progrès. Avec cet état d'esprit, il n'était pas question pour eux de présenter leurs plans pour casser leurs jouets. L'Aquilon nommé plus tard Europe deviendra ainsi le seul modèle retenu, par défaut.
+Par ailleurs, la « sélection naturelle » que représentent les courses, fruit d'une grande soif de recherches et de perfection, continuait et continue toujours à l'intérieur de l'International Moth Class Association ('''IMCA''') où l'on voit maintenant des Moth voler sur leurs [[foil]]s. D'autre part, les Moth à restrictions continuent de naviguer à l'intérieur de l'Association des Moth classiques.
+== Notes et références ==
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 == Voir aussi ==
+{{Autres projets|commons=Category:Moth (dinghy)}}
 === Articles connexes ===
-* [[Europe (bateau)]]
+* [[Europe (voilier)]]
+* Les [[Amis du musée maritime de La Rochelle]] possèdent dans leur section « petite plaisance » une belle collection de Moth classiques dont le seul Moth Staempfli connu, ainsi que des Nantais, Gouget, Florida, etc.
-== Liens externes ==
+=== Liens externes ===
+* [http://pagesperso-orange.fr/louis.pillon/moth/ Association des Moth classiques]
-{{Commonscat|Moth (dinghy)}}
-* [http://pagesperso-orange.fr/louis.pillon/moth/index.html/ Association des Moth Classiques]
+* [http://www.moth-sailing.org/ International Moth Class Association]
-* [http://www.moth-sailing.org/imca/faces/news.jsp/ International Moth Class Association]
 * [http://www.moth.fr/ IMCA France]
-* [http://www.europeclass.fr/ Association Française des Europes]
+* [http://www.europeclass.fr/ Association française des Europe]
-{{Palette Voile légère}}
+{{Palette|Voile légère|Pratique de la voile}}
+{{portail|Maritime|Voile|régate}}
-{{portail|maritime|sport}}
 [[Catégorie:Dériveur]]
-[[Catégorie:Bateau des années 1930]]
 [[Catégorie:Classe de voilier]]
-[[Catégorie:Bateau de compétition]]
+[[Catégorie:Type de bateau de sport]]
-[[de:International Moth Class]]
-[[en:Moth (dinghy)]]
-[[is:Moth]]

v · m Voile - Séries internationales, olympiques et paralympiques
Séries olympiques (2020)	470 49er 49er FX Finn Laser Radial Laser Standard Nacra 17 RS:X
Séries paralympiques (2012)	2.4mR SKUD 18 Sonar
Anciennes séries olympiques	0 à 20 tx Godinet 12 pieds 30m² et 40m² 5.5m JI 6m JI 7 à 15m JI 6.5m SI Dragon Elliott 6m Europe Firefly Flying Dutchman Lechner Mistral Monotype national O-Jolle Sharpie 12 m² Snowbird Soling Star Swallow Tempest Tornado Windglider Yngling
Séries internationales de dériveurs légers et skiffs	14 pieds International 29er 29erXX 49er 49er FX 420 470 505 B14 Byte Cadet Contender Enterprise Europe Finn Fireball Flying Dutchman Flying Junior GP14 Laser 2 Laser 4.7 Laser Radial Laser Standard Laser Vago Lightning Mirror Moth Musto Skiff O'PEN Skiff (en) Optimist RS 500 RS Feva RS Tera Snipe Splash Sunfish Tasar Topper Vaurien Yole OK Zoom 8
Séries internationales de planches (planches à voile et Kitesurf)	Formula Experience Formula Windsurfing Funboard IQFoil Kitesurf Kona Mistral RS:One RS:X Raceboard Speed Windsurfing Techno 293
Séries internationales de multicoques	Classe A Dart 18 Formula 16 Formula 18 Hobie Dragoon Hobie 14 Hobie 16 Hobie 17 Hobie 18 Hobie Tiger Hobie Wildcat Topcat K1 SL 16 Nacra 17 Nacra Infusion Tornado Viper
Séries internationales de quillards de sport	12m JI 2.4mR 5.5m JI 6m JI 8m JI Access 2.3 Access 303 Access Liberty Dragon Etchells Flying-fifteen H-Boat IOD J/22 J/24 J/80 Laser SB3 Melges 24 Melges 32 Micro Platu 25 RC44 Shark 24 Soling Sonar Star Tasar Tempest Ultimate 20 Yngling
Séries internationales de yachts de course au large	Class40 Farr 30 Farr 40 International Maxi Association 60 pieds IMOCA Soto 40 Swan 45 TP 52 X-35 X-41
Suivant les listes de l'ISAF d'octobre 2012

v · m Vocabulaire de la voile
Manœuvre	Abattre/Loffer (Allures) Virer de bord (Manque à virer) Louvoyer Empanner Prendre un ris Mettre à la cape Régler la voilure Catégorie…
Voiles	Génois Grand-voile Spinnaker Foc Solent Tourmentin Gennaker Trinquette Tapecul Artimon Misaine Suédoise Brigantine Perroquet Cacatois Hunier Clinfoc Civadière Creux Penon Austronésienne
Espars et gréement dormant	Mât Hauban Bas-hauban Galhauban Barre de flèche Pataras Enrouleur Étai Bas-étai Faux-étai Bout-dehors Vergue Mât de misaine Mât d'artimon Beaupré Queue de malet
Gréement courant	Livarde ou balestron Écoute Bras Drisse Hale-bas Balancine Bastaque Bosse de ris Italienne Tangon Tangon de spi Bôme Pic Garcette Cargue Trapèze Wishbone
Accastillage	Chariot d'écoute Poulie Manille Winch Bloqueur Mousqueton Palan Cadène Ridoir Coulisseau Taquet Cap de mouton
Voir aussi	Catégorie:Partie d'un bateau Glossaire maritime Histoire du nautisme Navigation maritime Lexique de la navigation à voile Sablier marin Catégorie:Manœuvre Catégorie:Nœud