« Flying Junior » : différence entre les versions
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L''''internationnal flying junior''' ou FJ est un [[dériveur]] qui a été conçu à l'origine en 1955 en Hollande par le célèbre designer de bateau Van Essen et Conrad Gülcher. Le FJ a été construit pour servir de bateau d'entraînement pour la dernière classe olympique Flying Dutchman. Le FJ a une longueur de 4 mètres et une surface de voilure totale de 9.3 mètres carrés (100 pieds carrés ). Ces dimensions font du FJ une classe idéal pour enseigner aux jeunes marin l'art de la régate. |
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| nom = Flying Junior |
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| image = Flying Juniors WC 2007.JPG |
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| légende = Flying Junior en régate |
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| gréement = bermudien |
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| architecte = Coen Gülcher et Uus Van Essen |
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| lancement = [[1956]] |
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| longueur = 4,04 m (4,02 mini) |
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| largeur = 1,50 m |
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| tirant d'eau = 1,10 m dérive basse |
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| déplacement = 75 kg minimum (coque) |
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| surface de voilure = Grand-voile : 7,30 m{{2}} <br />Foc : 2,40 m{{2}}<br />Spinnaker : 8 m{{2}} |
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Le '''Flying Junior''', ou FJ, est une classe de [[dériveur]] de [[série internationale]] qui a été conçue à l'origine en 1955 en Hollande par les [[architecte naval|architectes navals]] Van Essen et Conrad Gülcher. Le FJ a été construit pour servir de bateau d'entraînement pour la [[Voile aux Jeux olympiques|série olympique]] à deux équipiers courue sur des [[Flying Dutchman (voilier)|Flying Dutchman]]. |
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== Historique == |
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Bien que le FJ ressemble à d'autres dériveurs, ces dimensions de coque lui permettent de naviguer au plus près du vent. |
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== Description == |
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Le FJ a une longueur de 4 mètres et une surface de voilure totale de 9.3 mètres carrés (100 pieds carrés). Ces dimensions font, à l'époque, du FJ une classe idéale pour enseigner aux jeunes marins l'art de la régate. |
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== Notes et références == |
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== Voir aussi == |
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=== Liens externes === |
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[[Catégorie:Classe de voilier]] |
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[[Catégorie:Type de bateau de sport]] |
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Dernière version du 8 mars 2020 à 07:58
| Flying Junior | |
 Flying Junior en régate | |
| Type | Série internationale |
|---|---|
| Gréement | bermudien |
| Histoire | |
| Architecte | Coen Gülcher et Uus Van Essen |
| Lancement | 1956 |
| Équipage | |
| Équipage | 2 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 4,04 m (4,02 mini) |
| Maître-bau | 1,50 m |
| Tirant d'eau | 1,10 m dérive basse |
| Déplacement | 75 kg minimum (coque) |
| Voilure | Grand-voile : 7,30 m2 Foc : 2,40 m2 Spinnaker : 8 m2 |
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Le Flying Junior, ou FJ, est une classe de dériveur de série internationale qui a été conçue à l'origine en 1955 en Hollande par les architectes navals Van Essen et Conrad Gülcher. Le FJ a été construit pour servir de bateau d'entraînement pour la série olympique à deux équipiers courue sur des Flying Dutchman.
Historique[modifier | modifier le code]
En 1960, une organisation propre à la classe Flying Junior est constituée et le FJ accède au statut de série internationale en 1969[1]. Ce statut de classe impose un respect aux règles de classe[2] et à organiser régulièrement des régates internationales.
Tous les documents sur l'histoire de la FJ International peuvent être consultés à l'Scheepvaartsmuseum national à Amsterdam
Dans les années 2000, la FJ est encore pratiquée au Japon, Canada, Allemagne, Italie, Belgique, Pays-Bas et États-Unis. Aux États-Unis, de nombreuses écoles de voile de haut niveau et associations universitaires possèdent une flotte de Flying Junior. Les collèges et les programmes de l'école secondaire aux États-Unis utilisent une version du FJ connue sous le nom Club FJ. Ce bateau est légèrement différent du FJ international en ce qu'il n'utilise pas de trapèze et possède un plus petit spinnaker.
Description[modifier | modifier le code]
Le FJ a une longueur de 4 mètres et une surface de voilure totale de 9.3 mètres carrés (100 pieds carrés). Ces dimensions font, à l'époque, du FJ une classe idéale pour enseigner aux jeunes marins l'art de la régate.
