« Benoît Parnaudeau » : différence entre les versions

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Navigation interactive dans l’historique
← Modification précédente
Contenu supprimé Contenu ajouté
VisuelWikicode
m Espace manquant
Aucun résumé des modifications
 
Ligne 57 : Ligne 57 :
Né un 14 juillet au Canada, mais vivant à [[La Rochelle]], l’homme à la chevelure en pétard, titulaire d’une licence en mathématiques, est longtemps resté à terre à préparer les bateaux d’[[Isabelle Autissier]], de [[Christophe Auguin]] ou encore [[Didier Munduteguy]]. Canadien et Français, le skipper se veut avant tout citoyen du monde<ref name="BP" />.
Né un 14 juillet au Canada, mais vivant à [[La Rochelle]], l’homme à la chevelure en pétard, titulaire d’une licence en mathématiques, est longtemps resté à terre à préparer les bateaux d’[[Isabelle Autissier]], de [[Christophe Auguin]] ou encore [[Didier Munduteguy]]. Canadien et Français, le skipper se veut avant tout citoyen du monde<ref name="BP" />.


Il commence la compétition par une première Mini Transat ({{17e}} en 1997) puis se lance dans la construction d’un 6,50 m avec son copain Richard Mérigeaux. Ce dernier vient de se fracturer le pied. Dans la tête de Benoît, ça fait tilt : le bateau s’appellera ''Bon pied – Bon œil'' il termine {{2e}} du Mini-Fastnet en 2001.
Il commence la compétition par une première Mini Transat ({{17e}} en 1997) puis se lance dans la construction d’un 6,50 m avec son copain Richard Mérigeaux. Ce dernier vient de se fracturer le pied et Benoît de se crever l'œil gauche. Dans la tête de Benoît, ça fait tilt : le bateau s’appellera ''Bon pied – Bon œil'' il termine {{2e}} du Mini-Fastnet en 2001.


En décembre 2003 il assure le convoyage du bateau ''[[Enif (voilier)|60ème Sud]]'' de [[Didier Munduteguy]] à l'issue de la [[Transat Jacques-Vabre 2003|Transat Jacques-Vabre]]. Cette traversée en solitaire est qualificative pour le Vendée Globe. Benoît Parnaudeau achète le bateau du navigateur basque, puis il s'est lancé dans cette « épreuve avant l'épreuve », cette course aux sponsors dans laquelle tous les skippers se plaignent de s'éreinter. Il va pouvoir partir et renomme le bateau ''Max Havelaar''<ref>{{Lien web |url=https://www.la-croix.com/Archives/2004-10-18/Avec-le-skipper-Benoit-Parnaudeau-la-voile-devient-equitable-_NP_-2004-10-18-220180 |titre=Avec le skipper Benoît Parnaudeau, la voile devient « équitable » |auteur=Agnès Marroncle |jour=18 |mois=10 |année=2004 |site=la-croix.com |consulté le=22 janvier 2021}}.</ref>. Le bateau en sera à son troisième Vendée Globe<ref>{{Lien web |url=http://www.histoiredeshalfs.com/Histoire%20des%2060%27/E15.htm |titre=ENIF |site=histoiredeshalfs.com|consulté le=22 janvier 2021}}.</ref>.
En décembre 2003 il assure le convoyage du bateau ''[[Enif (voilier)|60ème Sud]]'' de [[Didier Munduteguy]] à l'issue de la [[Transat Jacques-Vabre 2003|Transat Jacques-Vabre]]. Cette traversée en solitaire est qualificative pour le Vendée Globe. Benoît Parnaudeau achète le bateau du navigateur basque, puis il s'est lancé dans cette « épreuve avant l'épreuve », cette course aux sponsors dans laquelle tous les skippers se plaignent de s'éreinter. Il va pouvoir partir et renomme le bateau ''Max Havelaar''<ref>{{Lien web |url=https://www.la-croix.com/Archives/2004-10-18/Avec-le-skipper-Benoit-Parnaudeau-la-voile-devient-equitable-_NP_-2004-10-18-220180 |titre=Avec le skipper Benoît Parnaudeau, la voile devient « équitable » |auteur=Agnès Marroncle |jour=18 |mois=10 |année=2004 |site=la-croix.com |consulté le=22 janvier 2021}}.</ref>. Le bateau en sera à son troisième Vendée Globe<ref>{{Lien web |url=http://www.histoiredeshalfs.com/Histoire%20des%2060%27/E15.htm |titre=ENIF |site=histoiredeshalfs.com|consulté le=22 janvier 2021}}.</ref>.
Ligne 100 : Ligne 100 :
* [[2008 en sport|2008]]
* [[2008 en sport|2008]]
** {{8e}} de l'[[Artémis Transat]] en [[Class 40]] sur ''Jardins Bio-Prévoir''<ref>{{Lien web |url=https://www.class40.com/fr/courses/84-artemis-transat.htm |titre=Artémis Transat |consulté le=23 janvier 2021}}.</ref>
** {{8e}} de l'[[Artémis Transat]] en [[Class 40]] sur ''Jardins Bio-Prévoir''<ref>{{Lien web |url=https://www.class40.com/fr/courses/84-artemis-transat.htm |titre=Artémis Transat |consulté le=23 janvier 2021}}.</ref>
** Abandon dans la Marblehead Halifax sur ''Jardins Bio-Prévoir'' avec Ann Mai Do Chi - Isis Parnaudeau et Peter Dowd<ref>{{Lien web |url=https://www.class40.com/fr/courses/83-marblehead-halifax.htm |titre=Marblehead Halifax |site=class40.com |consulté le=23 janvier 2021}}.</ref>
** Abandon dans la Marblehead Halifax sur ''Jardins Bio-Prévoir'' avec Anne-Mai Do Chi - Isis Parnaudeau et Peter Dowd<ref>{{Lien web |url=https://www.class40.com/fr/courses/83-marblehead-halifax.htm |titre=Marblehead Halifax |site=class40.com |consulté le=23 janvier 2021}}.</ref>
** {{5e}} [[Transat Québec-Saint-Malo]] sur ''Jardins Bio-Prévoir''<ref>{{Lien web |url=https://www.class40.com/fr/courses/82-transat-quebec-saint-malo.htm |titre=Transat Québec-Saint-Malo |site=class40.com |consulté le=23 janvier 2021}}.</ref>
** {{5e}} [[Transat Québec-Saint-Malo]] sur ''Jardins Bio-Prévoir''<ref>{{Lien web |url=https://www.class40.com/fr/courses/82-transat-quebec-saint-malo.htm |titre=Transat Québec-Saint-Malo |site=class40.com |consulté le=23 janvier 2021}}.</ref>
** Abandon dans le [[1000 Miles Brittany Ferries]] sur ''Jardins Bio-Prévoir'' avec Nicolas Boidevezi<ref>{{Lien web |url=https://www.class40.com/fr/courses/81-1000-milles-brittany-ferries.htm|titre=1000 Miles Brittany Ferries |site=class40.com |consulté le=23 janvier 2021}}.</ref>
** Abandon dans le [[1000 Miles Brittany Ferries]] sur ''Jardins Bio-Prévoir'' avec Nicolas Boidevezi<ref>{{Lien web |url=https://www.class40.com/fr/courses/81-1000-milles-brittany-ferries.htm|titre=1000 Miles Brittany Ferries |site=class40.com |consulté le=23 janvier 2021}}.</ref>

Dernière version du 11 mai 2024 à 19:58

Cet article est une ébauche concernant la voile ou un voilier et un sportif français.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Benoit Parnaudeau
Image illustrative de l’article Benoît Parnaudeau
Contexte général
Sport Voile
Période active Depuis 1997
Biographie
Nationalité sportive France/Canada
Nationalité France
Naissance
Lieu de naissance Sherbrooke (Canada)
modifier Consultez la documentation du modèle

Benoit Parnaudeau, né le à Sherbrooke au Canada, est un navigateur et skipper professionnel franco-canadien[1].

Biographie[modifier | modifier le code]

Né un 14 juillet au Canada, mais vivant à La Rochelle, l’homme à la chevelure en pétard, titulaire d’une licence en mathématiques, est longtemps resté à terre à préparer les bateaux d’Isabelle Autissier, de Christophe Auguin ou encore Didier Munduteguy. Canadien et Français, le skipper se veut avant tout citoyen du monde[1].

Il commence la compétition par une première Mini Transat (17e en 1997) puis se lance dans la construction d’un 6,50 m avec son copain Richard Mérigeaux. Ce dernier vient de se fracturer le pied et Benoît de se crever l'œil gauche. Dans la tête de Benoît, ça fait tilt : le bateau s’appellera Bon pied – Bon œil il termine 2e du Mini-Fastnet en 2001.

En décembre 2003 il assure le convoyage du bateau 60ème Sud de Didier Munduteguy à l'issue de la Transat Jacques-Vabre. Cette traversée en solitaire est qualificative pour le Vendée Globe. Benoît Parnaudeau achète le bateau du navigateur basque, puis il s'est lancé dans cette « épreuve avant l'épreuve », cette course aux sponsors dans laquelle tous les skippers se plaignent de s'éreinter. Il va pouvoir partir et renomme le bateau Max Havelaar[2]. Le bateau en sera à son troisième Vendée Globe[3].

Le il prend le départ du Vendée Globe sur son bateau Max Havelaar/Best Western[4]. Il boucle son tour du monde en dixième position en 116 j 01 h 06 min 54 s soit 28 j 15 h après le vainqueur Vincent Riou

En 2005 il met en construction un Class 40 en vue de la Route du Rhum Le bateau est baptisé Jardins Bio-Prévoir. Il termine 14e en Class 40 sur Jardins Bio-Prévoir[5].

En 2007 sur le même bateau avec comme coéquipier Jean-Christophe Caso il termine second de Les Sables-Madére-Les Sables et de la 1000 milles Brittany Ferries avant de terminer 21e de la Transat Jacques-Vabre en Class 40.

Palmarès[modifier | modifier le code]

  • 2003
    • 3e du Mini Fastnet
    • 8e du Défi Atlantique

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ a et b « Benoît Parnaudeau : marin engagé », sur courseaularge.com, (consulté le ).
  2. ↑ Agnès Marroncle, « Avec le skipper Benoît Parnaudeau, la voile devient « équitable » », sur la-croix.com, (consulté le ).
  3. ↑ « ENIF », sur histoiredeshalfs.com (consulté le ).
  4. ↑ Salim Omari, « Best Western, principal financeur du voilier Max Havelaar au Vendée Globe », sur e-marketing.fr, (consulté le ).
  5. ↑ « Benoit Parnaudeau », sur class40.com (consulté le ).
  6. ↑ « Les Sables-Madère-Les Sables », sur class40.com (consulté le ).
  7. ↑ « 1000 Miles Brittany Ferries », sur class40.com (consulté le ).
  8. ↑ « Artémis Transat » (consulté le ).
  9. ↑ « Marblehead Halifax », sur class40.com (consulté le ).
  10. ↑ « Transat Québec-Saint-Malo », sur class40.com (consulté le ).
  11. ↑ « 1000 Miles Brittany Ferries », sur class40.com (consulté le ).
v · m
Participants
Classement
  1. Vincent Riou (vainqueur)
  2. Jean Le Cam
  3. Mike Golding
  4. Dominique Wavre
  5. Sébastien Josse
  6. Jean-Pierre Dick
  7. Conrad Humphreys
  8. Joé Seeten
  9. Bruce Schwab
  10. Benoît Parnaudeau
  11. Anne Liardet
  12. Raphaël Dinelli
  13. Karen Leibovici
Abandons
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Benoît_Parnaudeau&oldid=215014902 ».