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Le DCR est acheté{{Quand|date=11 mars 2024}} par le gouvernement canadien et intégré au réseau de l’[[Chemin de fer Intercolonial|Intercolonial]].
Le DCR est acheté en 1899 par le gouvernement canadien et intégré au réseau de l’[[Chemin de fer Intercolonial|Intercolonial]].


Actuellement, la ligne principale est encore en fonction, elle fait partie du réseau du [[Canadien National]] et est également empruntée par les trains de la société [[VIA Rail]]<ref>{{Ouvrage|langue=français|auteur1=Ghislain Blais|titre=Le Drummond County Railway : 1886-1900|passage=|lieu=Québec|éditeur=Université Laval|date=Septembre 2006|pages totales=130|isbn=|lire en ligne=}}</ref>.
Actuellement, la ligne principale est encore en fonction, elle fait partie du réseau du [[Canadien National]] et est également empruntée par les trains de la société [[VIA Rail]]<ref>{{Ouvrage|langue=français|auteur1=Ghislain Blais|titre=Le Drummond County Railway : 1886-1900|passage=|lieu=Québec|éditeur=Université Laval|date=Septembre 2006|pages totales=130|isbn=|lire en ligne=}}</ref>.

Dernière version du 16 mai 2024 à 05:26

Drummond County Railway
Création Voir et modifier les données sur Wikidata
Disparition Voir et modifier les données sur Wikidata
Successeur Intercolonial RailwayVoir et modifier les données sur Wikidata

Localisation Comté de DrummondVoir et modifier les données sur Wikidata

Le Drummond County Railway (DCR), ou chemin de fer du comté de Drummond, est un chemin de fer canadien actif de 1886 à 1899.

Historique[modifier | modifier le code]

À son expansion maximale, il s’étire de Lévis à Saint-Hyacinthe, au Québec.

Le DCR est acheté en 1899 par le gouvernement canadien et intégré au réseau de l’Intercolonial.

Actuellement, la ligne principale est encore en fonction, elle fait partie du réseau du Canadien National et est également empruntée par les trains de la société VIA Rail[1].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Ghislain Blais, Le Drummond County Railway : 1886-1900, Québec, Université Laval, , 130 p.