« Gare d'Auvers-sur-Oise » : historique des versions

8 mai 2024

• actudiff 18:238 mai 2024 à 18:23‎ Kyah117 discuter contributions‎ 9 386 octets +29‎ →‎Patrimoine ferroviaire : Actu de l'image annuler

23 avril 2024

• actudiff 23:4923 avril 2024 à 23:49‎ Lyon-St-Clair discuter contributions‎ 9 357 octets −2‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Éditeur de source 2017

28 décembre 2023

• actudiff 21:2528 décembre 2023 à 21:25‎ Lyon-St-Clair discuter contributions‎ 9 359 octets −11‎ maj ouverture à la concurrence au 1er janvier 2024 annuler Balise : Éditeur de source 2017

13 mai 2023

• actudiff 01:5113 mai 2023 à 01:51‎ NB80 discuter contributions‎ 9 370 octets +598‎ Mention du « train des impressionnistes », desserte spéciale mais néanmoins régulière de la ligne H [cf. https://www.sncf.com/fr/itineraire-reservation/recherche-numero-train/details-train/120601?codeCirculation=8e59e8c94677232ef38288aa0aed4d1c&codeZoneArret=OCE87271031&date=14%2F05%2F2023 et https://www.sncf.com/fr/itineraire-reservation/recherche-numero-train/details-train/120606?codeCirculation=e773b1afbd229cc52ad0752e1b62ef4e&codeZoneArret=OCE87276535&date=14%2F05%2F2023]. annuler

31 janvier 2023

• actudiff 10:1931 janvier 2023 à 10:19‎ Geralix discuter contributions‎ m 8 772 octets −1‎ →‎Patrimoine ferroviaire : retouches. annuler
• actudiff 02:0631 janvier 2023 à 02:06‎ 2a01:cb00:961:8500:469:ac34:acd0:5616 discuter‎ 8 773 octets +38‎ →‎Patrimoine ferroviaire annuler

13 janvier 2023

• actudiff 19:1513 janvier 2023 à 19:15‎ 2a02:8428:b0b0:ea01:3cad:1565:5372:4448 discuter‎ 8 735 octets −1‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile
• actudiff 19:1513 janvier 2023 à 19:15‎ 2a02:8428:b0b0:ea01:3cad:1565:5372:4448 discuter‎ 8 736 octets −3‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

21 octobre 2022

• actudiff 18:1821 octobre 2022 à 18:18‎ Poulpy discuter contributions‎ m 8 739 octets +91‎ Catégorie:Édifice labellisé « Patrimoine d'intérêt régional » annuler

15 juin 2022

• actudiff 18:0015 juin 2022 à 18:00‎ Lyon-St-Clair discuter contributions‎ 8 648 octets −10‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Éditeur de source 2017

12 août 2021

• actudiff 02:3512 août 2021 à 02:35‎ RobokoBot discuter contributions‎ m 8 658 octets +10‎ Ajout d’une virgule entre plusieurs références. annuler

11 août 2021

• actudiff 22:0511 août 2021 à 22:05‎ Vincent Pajda discuter contributions‎ 8 648 octets +284‎ →‎Desserte : Le train direct entre Paris Nord et Auvers a bien circulé en 2020 et circule toujours en 2021 après vérification sur transilien.com et affichage en gare. annuler Balise : Éditeur visuel : basculé

28 juillet 2021

• actudiff 23:4928 juillet 2021 à 23:49‎ Wikiliz972 discuter contributions‎ 8 364 octets +113‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Éditeur visuel

27 août 2020

• actudiff 12:0327 août 2020 à 12:03‎ Pautard discuter contributions‎ m 8 251 octets −1‎ rehaussés annuler

27 juin 2020

• actudiff 17:1027 juin 2020 à 17:10‎ Geralix discuter contributions‎ 8 252 octets +128‎ Infobox : ajout des lignes de bus desservant la gare. annuler
• actudiff 15:4527 juin 2020 à 15:45‎ Geralix discuter contributions‎ 8 124 octets +131‎ →‎Accueil : mise en forme de la modification précédente avec emploi du modèle:Heure et du modèle:Lien web. annuler
• actudiff 15:4527 juin 2020 à 15:45‎ Vincent Pajda discuter contributions‎ 7 993 octets +111‎ →‎Service des voyageurs : ajout de la sous-section intermodalité annuler
• actudiff 12:0827 juin 2020 à 12:08‎ Vincent Pajda discuter contributions‎ 7 882 octets +569‎ →‎Accueil : ajout d'un paragraphe dans la section accueil annuler
• actudiff 11:1527 juin 2020 à 11:15‎ Geralix discuter contributions‎ 7 313 octets −87‎ Annulation des modifications de Vincent Pajda (retour à la version précédente de Geralix) : en 2020, un train direct n'est pas prévu ; d'ailleurs, sur le site <https://www.visitparisregion.com/fr/produits/chateau-d-auvers-sur-oise-vision-impressionniste> (sur la visite du château d'Auvers, jusqu'au 18/12/2020) aucun train direct n'est indiqué. annuler
• actudiff 10:4927 juin 2020 à 10:49‎ Vincent Pajda discuter contributions‎ 7 400 octets +111‎ →‎Service des voyageurs : ajout du sous-section intermodalité annuler
• actudiff 10:2627 juin 2020 à 10:26‎ Vincent Pajda discuter contributions‎ 7 289 octets −24‎ →‎Desserte : actualisation train direct Paris Nord annuler

12 juin 2020

• actudiff 07:5012 juin 2020 à 07:50‎ Geralix discuter contributions‎ m 7 313 octets +4‎ →‎Patrimoine ferroviaire : ajout d'un point à la fin des légendes des photographies. annuler

11 juin 2020

• actudiff 21:5111 juin 2020 à 21:51‎ Romain Pajda discuter contributions‎ 7 309 octets +47‎ Aucun résumé des modifications annuler

3 juin 2020

• actudiff 19:423 juin 2020 à 19:42‎ Geralix discuter contributions‎ m 7 262 octets −2‎ →‎Lien externe : typographie. annuler
• actudiff 19:323 juin 2020 à 19:32‎ Geralix discuter contributions‎ 7 264 octets −1 224‎ Actualisation de la fréquentation annuelle (données pour 2018), arrondie à la centaine la plus proche ; quant au train direct de Paris à Auvers-sur-Oise, sa circulation en 2020 ne semble pas encore fixée mais de toutes façons il suffit de le mentionner dans le corps du texte sans inscription dans le tableau des dessertes en fin d'article, annuler
• actudiff 17:103 juin 2020 à 17:10‎ Furdrien discuter contributions‎ m 8 488 octets +3‎ Correction d'une erreur de code annuler Balise : Éditeur visuel : basculé
• actudiff 17:083 juin 2020 à 17:08‎ Furdrien discuter contributions‎ m 8 485 octets +340‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Éditeur visuel

2 avril 2020

• actudiff 18:412 avril 2020 à 18:41‎ ZiziBot discuter contributions‎ m 8 145 octets +15‎ bot # Erreur BnF sur langue/traduction annuler

30 mars 2020

• actudiff 07:1030 mars 2020 à 07:10‎ CodexBot discuter contributions‎ 8 130 octets +60‎ bot [0.74/74] Amélioration bibliographique 3 : +lieu, ©BnF, distinction auteurs... annuler

8 novembre 2018

• actudiff 21:168 novembre 2018 à 21:16‎ Dominik discuter contributions‎ m 8 070 octets −22‎ →‎Liens externes annuler

31 mai 2018

• actudiff 05:4131 mai 2018 à 05:41‎ NB80 discuter contributions‎ m 8 092 octets −326‎ Révocation des modifications de 92.90.20.133 (retour à la dernière version de WikiCleanerBot) annuler Balise : Révocation

30 mai 2018

• actudiff 17:5330 mai 2018 à 17:53‎ 92.90.20.133 discuter‎ 8 418 octets +326‎ →‎Voir aussi : Ajout du train des impressionnistes (Missions REVO et OVER) annuler

3 novembre 2017

• actudiff 20:453 novembre 2017 à 20:45‎ WikiCleanerBot discuter contributions‎ m 8 092 octets +27‎ v1.43 - Spécial:LintErrors/missing-end-tag / Correction syntaxique (Balise de fin manquante) annuler Balise : WPCleaner

2 novembre 2017

• actudiff 22:532 novembre 2017 à 22:53‎ Geralix discuter contributions‎ 8 065 octets +60‎ →‎Patrimoine ferroviaire : changement d'une des photos, pour éviter deux vues des voies vers Pontoise. annuler
• actudiff 21:152 novembre 2017 à 21:15‎ Romain Pajda discuter contributions‎ 8 005 octets −2‎ →‎Patrimoine ferroviaire annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

8 octobre 2017

• actudiff 16:388 octobre 2017 à 16:38‎ DSisyphBot discuter contributions‎ m 8 007 octets −23‎ Bot, WP:RBOT supprime champ ouverture dans Modèle:Infobox Gare annuler

13 août 2017

• actudiff 16:4913 août 2017 à 16:49‎ Geralix discuter contributions‎ 8 030 octets +20‎ Mise en page des illustrations et ajout de la page Transilien de la gare. annuler
• actudiff 15:4513 août 2017 à 15:45‎ Trois10040 discuter contributions‎ 8 010 octets +5‎ Aucun résumé des modifications annuler
• actudiff 15:4513 août 2017 à 15:45‎ Trois10040 discuter contributions‎ 8 005 octets +53‎ Aucun résumé des modifications annuler
• actudiff 15:4413 août 2017 à 15:44‎ Trois10040 discuter contributions‎ 7 952 octets +12‎ →‎Intermodalité annuler

12 août 2017

• actudiff 20:3912 août 2017 à 20:39‎ Trois10040 discuter contributions‎ 7 940 octets −81‎ Aucun résumé des modifications annuler

19 avril 2017

• actudiff 11:3319 avril 2017 à 11:33‎ Rehtse discuter contributions‎ m 8 021 octets +5‎ Modification de la catégorie Catégorie:Gare du Val-d'Oise → Catégorie:Gare dans le Val-d'Oise annuler Balise : CatRename

26 septembre 2016

• actudiff 15:4226 septembre 2016 à 15:42‎ Quoique discuter contributions‎ 8 016 octets −8‎ →‎Patrimoine ferroviaire : détails annuler
• actudiff 15:3326 septembre 2016 à 15:33‎ Geralix discuter contributions‎ 8 024 octets +465‎ Ajout de la fréquentation voyageurs en 2014 selon les données SNCF. annuler
• actudiff 14:5626 septembre 2016 à 14:56‎ Quoique discuter contributions‎ m 7 559 octets +10‎ →‎Notes et références : {{Références|taille=30}} annuler
• actudiff 14:5626 septembre 2016 à 14:56‎ Quoique discuter contributions‎ 7 549 octets +1 421‎ compléments et réglages mise en page annuler

9 mars 2016

• actudiff 16:549 mars 2016 à 16:54‎ InfraRouge77 discuter contributions‎ 6 128 octets −8‎ →‎Articles connexes : Uniformisation tableau des dessertes Transilien H annuler

7 mars 2016

• actudiff 13:157 mars 2016 à 13:15‎ Quoique discuter contributions‎ 6 136 octets +34‎ Annulation des modifications 124112300 de 2A01:CB00:362:8000:25A4:CCE4:FF16:6CD9 (d) idem annuler
• actudiff 12:527 mars 2016 à 12:52‎ 2a01:cb00:362:8000:25a4:cce4:ff16:6cd9 discuter‎ 6 102 octets −34‎ Aucun résumé des modifications annuler

6 février 2016

• actudiff 20:286 février 2016 à 20:28‎ Geralix discuter contributions‎ m 6 136 octets +1‎ →‎Introduction : mise en forme annuler