« Ouverture à la concurrence du transport ferroviaire en France » : historique des versions

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Légende : (actu) = différence avec la version actuelle - (diff) = différence avec la version précédente - m = modification mineure

actudiff 17:317 juin 2024 à 17:31‎ Technoeconature discuter contributions‎ 58 460 octets +1 051‎ Ajout d'un paragraphe annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 01:184 juin 2024 à 01:18‎ NB80 discuter contributions‎ m 57 409 octets −33‎ mise en forme annuler

actudiff 08:213 juin 2024 à 08:21‎ 2a01:e0a:c5b:8520:78a5:2b0:8c2:e1fd discuter‎ 57 442 octets +39‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 21:5328 mai 2024 à 21:53‎ NB80 discuter contributions‎ m 57 403 octets +4‎ Révocation des modifications de 2A01:E0A:C5B:8520:50A5:F45C:86B6:B914 (retour à la dernière version de 148.169.40.11) annuler Balise : Révocation

actudiff 13:1815 mai 2024 à 13:18‎ 2a01:e0a:c5b:8520:50a5:f45c:86b6:b914 discuter‎ 57 399 octets −4‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Révoqué Éditeur visuel

actudiff 06:1811 mai 2024 à 06:18‎ 148.169.40.11 discuter‎ 57 403 octets +63‎ Réctif annuler Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 04:5429 mars 2024 à 04:54‎ NB80 discuter contributions‎ m 57 340 octets +4‎ orthographe annuler

actudiff 15:1224 mars 2024 à 15:12‎ A1AA1A discuter contributions‎ 57 336 octets +15‎ Aucun résumé des modifications annuler
actudiff 12:5524 mars 2024 à 12:55‎ Technoeconature discuter contributions‎ 57 321 octets +1‎ →‎Kevin Speed : maj d'infos et ajout d'un lien interne annuler

actudiff 09:3825 septembre 2023 à 09:38‎ Technoeconature discuter contributions‎ m 57 320 octets +35‎ ajout d'un lien interne annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 22:0822 septembre 2023 à 22:08‎ NB80 discuter contributions‎ 57 285 octets +5‎ →‎Kevin Speed : relecture. annuler
actudiff 22:0322 septembre 2023 à 22:03‎ NB80 discuter contributions‎ 57 280 octets −11‎ →‎Kevin Speed : orthographe. annuler
actudiff 22:0222 septembre 2023 à 22:02‎ NB80 discuter contributions‎ m 57 291 octets −4‎ Pas de lien dans les titres, surtout vers une page d'homonymie. annuler
actudiff 19:2022 septembre 2023 à 19:20‎ Technoeconature discuter contributions‎ 57 295 octets +890‎ →‎Candidats grandes lignes : ajout d'un paragraphe annuler Balises : Éditeur visuel Liens d’homonymie

actudiff 01:283 septembre 2023 à 01:28‎ NB80 discuter contributions‎ m 56 405 octets −32‎ Simplification lien. annuler

actudiff 16:1214 août 2023 à 16:12‎ Edoirefaitdel'art discuter contributions‎ 56 437 octets +94‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 14:377 août 2023 à 14:37‎ Chris93 discuter contributions‎ m 56 343 octets 0‎ →‎Transports en commun en Île-de-France annuler

actudiff 17:2816 mai 2023 à 17:28‎ WikiCleanerBot discuter contributions‎ m 53 879 octets −2‎ v2.05b - Correction syntaxique (Ponctuation avant une référence - Orthographe et typographie) annuler Balise : WPCleaner

actudiff 11:072 mai 2023 à 11:07‎ Maelstromhotel discuter contributions‎ 53 881 octets +284‎ Ajout d'un image pour illustrer la confusion qu fait naître l'ouverture à la concurrence du réseau de transports parisiens annuler Balise : Éditeur visuel
actudiff 11:012 mai 2023 à 11:01‎ Maelstromhotel discuter contributions‎ m 53 597 octets +327‎ Rectification des dates d'ouverture à la concurrence du réseau de transport parisien et apport de précisions annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 22:291 mars 2023 à 22:29‎ Technoeconature discuter contributions‎ m 53 270 octets +150‎ ajout d'une précision annuler

actudiff 17:0211 février 2023 à 17:02‎ 2a01:e0a:b6:54e0:68ef:cc49:24b0:e094 discuter‎ 53 120 octets 0‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Éditeur visuel
actudiff 16:5611 février 2023 à 16:56‎ 2a01:e0a:b6:54e0:68ef:cc49:24b0:e094 discuter‎ 53 120 octets +444‎ ajout 2015 annuler Balise : Éditeur visuel
actudiff 15:5211 février 2023 à 15:52‎ 2a01:e0a:b6:54e0:68ef:cc49:24b0:e094 discuter‎ 52 676 octets +1 162‎ →‎Concurrence dans le transport des marchandises annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 10:592 février 2023 à 10:59‎ A1AA1A discuter contributions‎ 51 514 octets +611‎ →‎Candidats grandes lignes annuler

actudiff 17:321 février 2023 à 17:32‎ Babbil59lebuzz discuter contributions‎ m 50 903 octets +1‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 20:0918 octobre 2022 à 20:09‎ NB80 discuter contributions‎ m 50 902 octets −1‎ Annulation de la modification de 2A01:CB16:5D:940F:994:B866:95AC:6AFE (d) : pour changer l'information, il faut mettre une nouvelle source en adéquation, question de vérifiabilité. annuler Balise : Annulation

actudiff 23:3315 octobre 2022 à 23:33‎ 2a01:cb16:5d:940f:994:b866:95ac:6afe discuter‎ 50 903 octets +1‎ →‎Trenitalia annuler Balises : Révoqué Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 13:2722 septembre 2022 à 13:27‎ VateGV discuter contributions‎ 50 902 octets −3‎ →‎Préparation : actualisation annuler

actudiff 22:3525 juillet 2022 à 22:35‎ Vega discuter contributions‎ 50 905 octets −16‎ Sigle explicité, -redondance, référence à mettre en forme annuler

actudiff 14:4724 juillet 2022 à 14:47‎ 2a02:8425:642:d701:bf55:9f65:2a1c:85eb discuter‎ 50 921 octets +814‎ →‎Accueil et controverses : == Coûts techniques et financiers == En 2022, l'ART révèle que le déploiement de l’ERTMS nécessitent des investissements lourds annuler

actudiff 14:1329 juin 2022 à 14:13‎ Lebrouillard discuter contributions‎ 50 107 octets −282‎ ménage source economiematin.fr (cf. Observatoire des sources#Avisa Partners (ex iStrat)) annuler

actudiff 11:097 juin 2022 à 11:09‎ 171.16.210.2 discuter‎ 50 389 octets +104‎ Déplacement de l'avis de Patrick Jeantet de l'introduction au paragraphe "Controverses" renommés "Accueil et controverses" annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 17:136 mai 2022 à 17:13‎ Tilcago discuter contributions‎ 50 285 octets −70‎ →‎Thello annuler
actudiff 17:126 mai 2022 à 17:12‎ Tilcago discuter contributions‎ 50 355 octets −512‎ →‎Railcoop annuler

actudiff 07:302 mai 2022 à 07:30‎ Csar62 discuter contributions‎ m 50 867 octets +5‎ →‎Grande vitesse : P:CS#564 : paramètre inconnu annuler

actudiff 14:184 avril 2022 à 14:18‎ Ange Gabriel discuter contributions‎ m 50 862 octets 0‎ v2.04b - Correction syntaxique (Ponctuation avant une référence) annuler Balise : WPCleaner

actudiff 01:1829 mars 2022 à 01:18‎ WikiCleanerBot discuter contributions‎ m 50 862 octets −188‎ v2.04b - Correction syntaxique (Espace insécable - Orthographe et typographie - Paramètre inutilisé) annuler Balise : WPCleaner

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