« Histoire de la réglementation de la vitesse sur route en France » : historique des versions

19 mai 2024

• actudiff 12:2219 mai 2024 à 12:22‎ Couleys discuter contributions‎ m 114 768 octets +33‎ →‎Bibliographie : retouche cf. https://liseuse.harmattan.fr/273849224X annuler

30 avril 2024

• actudiff 15:1330 avril 2024 à 15:13‎ Dimdamdom discuter contributions‎ m 114 735 octets +4‎ introduction du sigle VMA annuler

9 avril 2024

• actudiff 20:479 avril 2024 à 20:47‎ Couleys discuter contributions‎ m 114 731 octets +6‎ →‎Ordonnance du préfet de police de Paris (1893) : {{unité|12|km/h}} en agglomération : typo. etc. annuler

3 avril 2024

• actudiff 13:493 avril 2024 à 13:49‎ Couleys discuter contributions‎ m 114 725 octets +13‎ →‎Départements développant le 90 km/h : typo. annuler

21 mars 2024

• actudiff 13:3621 mars 2024 à 13:36‎ Arnaud.Serander discuter contributions‎ m 114 712 octets +1‎ débuter est un verbe intransitif annuler

1 novembre 2023

• actudiff 22:221 novembre 2023 à 22:22‎ Escargot mécanique discuter contributions‎ m 114 711 octets −237‎ Robot : Correction modèle {{Lien web}} : retrait des http dans le paramètre site (requête) et indication des éventuels liens brisés. annuler

1 octobre 2023

• actudiff 12:561 octobre 2023 à 12:56‎ ContributorQ discuter contributions‎ m 114 948 octets +13‎ →‎Bilan tronqué à vingt mois : Mef réf(s) annuler
• actudiff 12:551 octobre 2023 à 12:55‎ ContributorQ discuter contributions‎ 114 935 octets +109‎ →‎Bilan tronqué à 20 mois : Mef réf(s) (+ noms auteur(e)s) annuler
• actudiff 12:511 octobre 2023 à 12:51‎ ContributorQ discuter contributions‎ 114 826 octets −308‎ →‎Déconcentration de la réglementation de la vitesse : Retrait source Advercity (voir Bistro du 23/09/2023 et demande de mise en liste noire). annuler

23 juillet 2023

• actudiff 20:1223 juillet 2023 à 20:12‎ JuanManuel Ascari discuter contributions‎ 115 134 octets −228‎ source blog annuler

2 avril 2023

• actudiff 11:092 avril 2023 à 11:09‎ 103.129.120.77 discuter‎ 115 362 octets +25‎ Abréviation supprimée pour un lettrage complet annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

17 décembre 2022

• actudiff 20:3817 décembre 2022 à 20:38‎ HugoMe discuter contributions‎ 115 337 octets +23‎ source (non neutre) du rapport sur les 50 km/h annuler Balises : Modification par mobile Modification par application mobile

25 octobre 2022

• actudiff 23:2925 octobre 2022 à 23:29‎ Éric Messel discuter contributions‎ m 115 314 octets −1‎ Renommage de la catégorie Catégorie:Code de la route en France en Catégorie:Code de la route (France) : Intitulé conforme aux autres catégories de même genre. annuler Balise : CatRename

29 septembre 2022

• actudiff 13:1729 septembre 2022 à 13:17‎ JuanManuel Ascari discuter contributions‎ 115 315 octets +126‎ →‎Départements développant le 90 km/h : mef ref annuler
• actudiff 13:0829 septembre 2022 à 13:08‎ JuanManuel Ascari discuter contributions‎ 115 189 octets −2 085‎ →‎Départements développant le 90 km/h : suppression de TI annuler

28 septembre 2022

• actudiff 23:0128 septembre 2022 à 23:01‎ FDo64 discuter contributions‎ m 117 274 octets −97‎ Projet:Correction syntaxique annuler Balise : AWB

17 septembre 2022

• actudiff 18:3217 septembre 2022 à 18:32‎ JuanManuel Ascari discuter contributions‎ 117 371 octets +171‎ →‎Départements développant le 90 km/h annuler Balise : Éditeur visuel
• actudiff 18:2717 septembre 2022 à 18:27‎ JuanManuel Ascari discuter contributions‎ 117 200 octets −1 171‎ source blog annuler

13 septembre 2022

• actudiff 12:5513 septembre 2022 à 12:55‎ JuanManuel Ascari discuter contributions‎ 118 371 octets −530‎ Annulation de la modification de 2A02:8425:642:D701:BF55:9F65:2A1C:85EB (d) Source primaire: L'article ne doit pas être le reflet de la communication institutionnelle annuler Balise : Annulation
• actudiff 00:1513 septembre 2022 à 00:15‎ 2a02:8425:642:d701:bf55:9f65:2a1c:85eb discuter‎ 118 901 octets +530‎ →‎Passage à {{unité|90|km/h}} de certains tronçons depuis 2020 : === Résultat du relèvement à 90 km/h === annuler Balise : Révoqué

1 août 2022

• actudiff 21:421 août 2022 à 21:42‎ 2a02:8425:642:d701:bf55:9f65:2a1c:85eb discuter‎ 118 371 octets +216‎ →‎Mise en œuvre et évaluation de la mesure (2018-2020) : La mesure permet d'économiser 500 millions de litres de carburant et de 1 à 1,3 million de tonnes de CO2 annuler

11 juillet 2022

• actudiff 10:1711 juillet 2022 à 10:17‎ Pautard discuter contributions‎ m 118 155 octets +6‎ à la suite du premier choc pétrolier annuler

8 juillet 2022

• actudiff 12:128 juillet 2022 à 12:12‎ Pautard discuter contributions‎ m 118 149 octets +1‎ aurait dû annuler

22 mai 2022

• actudiff 18:3822 mai 2022 à 18:38‎ Margelabarge discuter contributions‎ m 118 148 octets −3‎ correction syntaxique annuler

16 mai 2022

• actudiff 20:0016 mai 2022 à 20:00‎ JuanManuel Ascari discuter contributions‎ 118 151 octets +13‎ →‎Durcissement des sanctions et contrôles (2000-2015) annuler
• actudiff 19:1816 mai 2022 à 19:18‎ JuanManuel Ascari discuter contributions‎ 118 138 octets +268‎ →‎Échec de la responsabilisation et 50 km/h en agglomération (1985-2000) : ajout « responsabilité pécuniaire du propriétaire du véhicule en cas de contrôle de vitesse sans interception et d’impossibilité d’identifier le conducteur » + source; LI annuler
• actudiff 18:5316 mai 2022 à 18:53‎ JuanManuel Ascari discuter contributions‎ 117 870 octets +45‎ →‎Vers la première limitation générale de vitesses (1954 - 1973) : LI; source annuler Balise : Liens d’homonymie
• actudiff 18:3616 mai 2022 à 18:36‎ JuanManuel Ascari discuter contributions‎ 117 825 octets +739‎ →‎Échec de la responsabilisation (1985-2000) : Précision: un blessé peut être sauvé en cas de choc à 50 km/h + source annuler
• actudiff 18:1516 mai 2022 à 18:15‎ JuanManuel Ascari discuter contributions‎ 117 086 octets +422‎ →‎Limitation de vitesse en rase campagne à {{Unité|100|km/h}} puis {{Unité|90|km/h}} (1973) : précision ministres de l'époque + source annuler

26 avril 2022

• actudiff 19:3426 avril 2022 à 19:34‎ JuanManuel Ascari discuter contributions‎ 116 664 octets +1 197‎ doublement du nombre d'infractions envisagé sur les routes concernées + source annuler
• actudiff 19:1526 avril 2022 à 19:15‎ JuanManuel Ascari discuter contributions‎ 115 467 octets +71‎ →‎Phase d'expérimentation (2015-2017) : plus proche de la source annuler
• actudiff 19:0226 avril 2022 à 19:02‎ JuanManuel Ascari discuter contributions‎ 115 396 octets +582‎ ajout sourcé annuler

9 mars 2022

• actudiff 22:369 mars 2022 à 22:36‎ AméliorationsModestes discuter contributions‎ m 114 814 octets +12‎ →‎Départements développant le 90 km/h annuler

10 février 2022

• actudiff 10:0910 février 2022 à 10:09‎ Vlaam discuter contributions‎ m 114 802 octets 0‎ v2.04 - Correction syntaxique (Ponctuation avant une référence) annuler Balise : WPCleaner

30 novembre 2021

• actudiff 00:3430 novembre 2021 à 00:34‎ 86.67.202.105 discuter‎ 114 802 octets −8‎ →‎Départements développant le 90 km/h : Suppression d'une avalanche de chiffres dérisoires annuler
• actudiff 00:3030 novembre 2021 à 00:30‎ 86.67.202.105 discuter‎ 114 810 octets −367‎ →‎Départements développant le 90 km/h : Suppression d'une avalanche de chiffres dispensables annuler Balise : Suppression de références

29 novembre 2021

• actudiff 15:5829 novembre 2021 à 15:58‎ JuanManuel Ascari discuter contributions‎ 115 177 octets +9‎ →‎Voir aussi annuler

28 novembre 2021

• actudiff 22:3928 novembre 2021 à 22:39‎ 86.67.202.105 discuter‎ 115 168 octets +279‎ →‎Départements développant le 90 km/h : Kilomètres de linéaire à 90km/h annuler
• actudiff 22:3428 novembre 2021 à 22:34‎ 86.67.202.105 discuter‎ 114 889 octets −11‎ →‎Départements développant le 90 km/h : en bref annuler
• actudiff 21:4028 novembre 2021 à 21:40‎ 86.67.202.105 discuter‎ 114 900 octets +291‎ →‎Départements développant le 90 km/h : Précisions sur les chiffres annuler
• actudiff 21:3528 novembre 2021 à 21:35‎ 86.67.202.105 discuter‎ 114 609 octets +25‎ →‎Départements développant le 90 km/h : Précision d'une date: Le premier juillet 2021, selon un rapport du Ministère de l'Intérieur au Parlement datant de septembre 2021 annuler
• actudiff 21:3228 novembre 2021 à 21:32‎ 86.67.202.105 discuter‎ 114 584 octets +1 914‎ →‎Départements développant le 90 km/h annuler
• actudiff 21:0928 novembre 2021 à 21:09‎ 86.67.202.105 discuter‎ 112 670 octets +1 178‎ →‎Départements développant le 90 km/h : 37 départements, surtout à dominante rurale et avec une faible densité de population annuler
• actudiff 21:0728 novembre 2021 à 21:07‎ 86.67.202.105 discuter‎ 111 492 octets +608‎ →‎Départements développant le 90 km/h : 12 départements ont finalisé leurs relèvements au cours du premier semestre de l’année 2020 annuler

15 septembre 2021

• actudiff 19:5315 septembre 2021 à 19:53‎ JuanManuel Ascari discuter contributions‎ 110 884 octets +1‎ →‎Mise en place de la mesure (juillet 2018) annuler

3 août 2021

• actudiff 19:243 août 2021 à 19:24‎ JuanManuel Ascari discuter contributions‎ 110 883 octets −6‎ Aucun résumé des modifications annuler

19 juin 2021

• actudiff 13:5419 juin 2021 à 13:54‎ Golmote discuter contributions‎ m 110 889 octets −3‎ Chrone remplacé par deux-points annuler

17 juin 2021

• actudiff 20:1017 juin 2021 à 20:10‎ JuanManuel Ascari discuter contributions‎ 110 892 octets +12‎ →‎La « Table Ronde » (1969-1973) : correction LI annuler
• actudiff 20:0617 juin 2021 à 20:06‎ JuanManuel Ascari discuter contributions‎ 110 880 octets +221‎ →‎La « Table Ronde » (1969-1973) : précision + LI annuler
• actudiff 19:5717 juin 2021 à 19:57‎ JuanManuel Ascari discuter contributions‎ 110 659 octets +38‎ →‎Période de latence (1963-1969) : LI annuler